BMW Auto klub ČR

cau lidi mam otazku utrhnul se mi diff od kastle takze uz drzi jen na dvou silenblokach....a kdyz pridam tak mlati do kastle ....ale mam takovou otazku nemamprosory kde to delat tak to chci dat k nejakymu mechanikovy...na kolik to tak vyjde nema s tim uz nekdo zkusenost ?? chce sundat diff a navarit novej plech na kastly a pridelat to tam diik predem

jo a je to na e36 coupe

nevite nekdo ??

ted to delam a strasna katastrofa...

me se povedlo speru takhle utrhnout uz 3x z toho 2x se ten zalomenej sroub pracne doloval ven a sel tam novej pevnostni, kterej ale vydrzel max pul roku... naposled uz sel difer dolu z auta, provrtalo se to na vetsi prumer a ted tam mam velkej sroub skrz naskrz na matku.... zatim zda se nejlepsi reseni.... nevim kde to ale mas presne urvany ty, ale mlatilo mi to vzdycky taky do kastle a byl to ten sroub vepredu dole.... a cena? pokud bys to mel jak ja, tak ta prvni varianta treba 500,- (podle rychlosti a zrucnosti mechanika) a druha tak 1500,-

Kámošovi se vytrhlo uchycení v kastli, tak vyříznul pod zadníma sedačkama plech aby se k tomu dostal a navařil tam pořádnej plech a drží to dobře. Sice trochu prasácký řešení, ale nejlevnejší. Viděl jsem tohle řešení i u jedný e46 co byla na prodej za 160K

když se to trhá tak co s tim jinýho než silnější matroš já musim zaklepat s timhle nemám problém

ok dik chlapy uvidim co s tim vytvorim

Je to pakárna hrozná, vím o čem mluvím, s kamarádem jsme na tom strávili cca 3 hodiny u něj v servise a to má vybavenej servis, s velkym heverem a vybyvením. Mě se šroub zalomil v diferenciálu a to byl největší průser, odvrtat to... A přesně jak píše kolega o pár příspěvků dříve, vzhledem k tomu, že jsme závit totálně odrovnalay museli jsme difer provrtat na skrz, vrazit tam pořádnej šroub, 2 matky, pořádně dotáhnout a od té doby naštěstí drží, dle mého ideální a nejlepší řešení...

Rozhodně bych tam nikde nic nenavařoval, hlavně by to nemělo žádnej význam...