BMW Auto klub ČR

Zdravím, mám E36 318is coupé r.v. 93 a když se rozjíždím tak to zabere pak na chvilku jakoby pokles výkonu a pak to znova zabere. A celkové mi přijde, že auto nejede tak jak by mělo na nějakých 103kw... :-/ Sešlápnu plyn až na podlahu a auto pomalinku zrychluje... Na diagnostice jsem byl kvůli jinému problému a to sice kolísání otáček, ukázalo mi to vadnou lamda sondu... tak jsem jí vyměnil a otáčky přestaly,ale to auto mi prostě pořád přijde takový líný... nemáte nějaké tipy,čím to může být ? do zatáčky jsem dal za 2 a do kopečka mi ujížděla Felicie než se otáčky dostaly tak do 3-4k otáček

tj divny, roztahla dvojka trojka je u isa parada..nedal si tam omylem ctverku?
kontroloval si vzduchovy filtr?

Určitě sem měl dvojku.... A vzduchovy fíltr jsem čistil tak před 2 měsíci... A hlavně neni rozdíl jestli mám pedál v půlce nebo až na podlaze... že by to zrychlovalo víc se nedá říct, akorát vyskočí aktuální spotřeba...

me to prijde, ze ten motor podtacis, pak je jedno jestli mas plyn v pulce nebo na podlaze, ze ti felda do kopecka ujizdela nez si to vytah na 3-4tis ot je klidne mozny, to auto ma tech 103kw v 6000ot a max toc. moment ve 4500ot takze tocit a tocit

... a nebo je chyba nekde jinde

Petinek píše:do zatáčky jsem dal za 2 a do kopečka mi ujížděla Felicie než se otáčky dostaly tak do 3-4k otáček

iso ma rado otačky i v e30, e36 je ještě těžši. Nejlepe udělaš když se nejdřiv projedeš s jinem isu pro porovnani

pic, ja jsem podobnou vadu u sebe hazel na palivovou pumpu,cukatura, nejdriv to nejede, pak jo, pak to cuka,za tepla blbe startuje.Nekdy mam pocit, ze motor ztratil pocitove dost vykonu, nekdy jede jak prase.Na diagnostice nic a zase nic.Ja to sacuju na cidlo vacky nebo kliky.Ale diagnostika mlci.Jj je to nesnaz, kdyz koukas, jak ti tlaci voci naka uprdena filcka.Sam jsem dostal takle nakepano na letisti od 320i M52 a to mam dvaapuli M50 (e36).Tak to koukej dat do kupy

to by bylo nejlepší se project v jiném ISU,ale nemám tu možnost