BMW Auto klub ČR

Ahoj. Chtel bych se zeptat, jake mate zkusenosti s pripravou na lak. Teda jaky kvalitni tmel pouzit, jake brusivo prip. jakou brusku atd... proste takovy postup aby to bylo dokonale Jiste to nezajima jen me, tak doufam ze se rozepisete. Diky

Budeš si to pak lakovat sám?

Lakovat ne. Zajima me jen ta priprava. Myslim, ze kazdy s tim ma sve zkusenosti. Co pouzivat za matros a na co si dat pozor.. Pripravu jsem delal nekolikrat, ale vzdy jen tak aby se nereklo. Tentokrat bych to chtel udelat proste dokonale

No právě asi bych to i konzultoval s lakýrníkem co to bude stříkat...

Pokud to chceš dávat k někomu stříknout tak s tím nic nedělej, tohle nemá žádnej lakýra rád když se mu do toho někdo hrabe. Pokud ti pak někde třeba popraská nebo se zvedne barva tak to můžeš aspoň reklamovat, ale když si přípravu uděláš sám a někdo ti to jen stříkne a bude nějakej problém tak nic neuhádáš.

oldaf píše:Pokud to chceš dávat k někomu stříknout tak s tím nic nedělej, tohle nemá žádnej lakýra rád když se mu do toho někdo hrabe. Pokud ti pak někde třeba popraská nebo se zvedne barva tak to můžeš aspoň reklamovat, ale když si přípravu uděláš sám a někdo ti to jen stříkne a bude nějakej problém tak nic neuhádáš.

Přesně tak. Lakyrníkovi akorát přiděláš práci + nebude z toho mít lakyrník dobrej pocit páč bude nanášet barvu na něco co neví co časem udělá. Vím, že chceš ušetřit nějakou kačku či nahnat čas, ale v tomhle ohledu bych to nechal vše na jednom člověku.

pokud chceš dělat připravu sam, vem lakoše sebou do obchodu kup tmel a plnič co ti doporuči at se nevymlouva, na větši nerovnosti použivej tmel s přidanim hliniku nebo vlakna, po vybroušeni co se děla ještě před plničem musiš přebrousit šmirglem pod vodou at je povr na kterej se bude nanašet plnič byl hladkej jak sklo, pokud to neudělaš a naneseš plnič jen na hrubo vybroušenej povr časem se ti lak propadne. Do plniče mužeš klidně přidat trošku barvy co budeš davat na auto, děla se to pro menši spotřeby barvy a lepši kriti, prvni vrstvu plniče musiš dat pořadnou po vyschnuti, vybrousit pod vodou a nerovnosti co vylezou zamaznou finalnim tmelem a tak do kola pokud to nebude hotove, do vody mužeš dat klidně kapku jaru, aby se to dobře odmastilo.
Hodně zdaru a malo prachu

Jo diky. To je odpoved na kterou jsem cekal Ja mam proste spatnou zkusenost s tim, ze priprava od lakyrnika je kolikrat horsi, nez kdyby si to delal clovek sam.. Prave ze to vetsinou dela jeden clovek. Dle meho by mel byt jeden karosar a jeden lakyrnik Ne z toho duvodu ze by to nejak neovladal, ale ze proste specha a prace se mu navysuje..(ma teorie) Ted ovsem nemyslim nejake autorizovane servisy, kde se celolak pohobyuje uplne nekde jinde. Asi bude nejlepsi provest tu konzultaci s lakyrnikem a uvidi se co a jak. Dik vsem!

mnoho lakošu aby si ušetřili praci to odflaknou, ale ne všeci, to je prostě o přistupu jak se kdo k tomu postavi.

tak nesmis to davat nejakemu frajerovi at ti to splachne nekde v garazi,a jak se tady pise,lakos si to udela sam,ja taky po nekom nerad dodelavam uz rozdelane veci at jde o cokoliv,a pada ti zaruka!tam prijdes,nebude se ti neco zdat,a oni na svoje ti to musi udelat jak ty sis to pral,takhle ti prelijou a hrboly a vubec je to nebude zajimat!delej jak myslis,me taky ceka ted celolak,a auto mi stoji zbrousene na plech v garazi,nechavam vsechno lakosovi!

mathias22 píše:tak nesmis to davat nejakemu frajerovi at ti to splachne nekde v garazi,a jak se tady pise,lakos si to udela sam,ja taky po nekom nerad dodelavam uz rozdelane veci at jde o cokoliv,a pada ti zaruka!tam prijdes,nebude se ti neco zdat,a oni na svoje ti to musi udelat jak ty sis to pral,takhle ti prelijou a hrboly a vubec je to nebude zajimat!delej jak myslis,me taky ceka ted celolak,a auto mi stoji zbrousene na plech v garazi,nechavam vsechno lakosovi!

a poč to maš vybroušene na plech? k čemu je to dobry?

Tak odbornik je odbornik..malo platny... Ale priprava je skoro stejne draha jak samotny lak To je jedina vec ktera mi na tom vadi

DawletE30 píše:

mathias22 píše:tak nesmis to davat nejakemu frajerovi at ti to splachne nekde v garazi,a jak se tady pise,lakos si to udela sam,ja taky po nekom nerad dodelavam uz rozdelane veci at jde o cokoliv,a pada ti zaruka!tam prijdes,nebude se ti neco zdat,a oni na svoje ti to musi udelat jak ty sis to pral,takhle ti prelijou a hrboly a vubec je to nebude zajimat!delej jak myslis,me taky ceka ted celolak,a auto mi stoji zbrousene na plech v garazi,nechavam vsechno lakosovi!

a poč to maš vybroušene na plech? k čemu je to dobry?

delala se karosarska,roztahvani lemu atd. , proto celolak,tmelu a plnicu se nedotknu

DawletE30 píše:pokud chceš dělat připravu sam, vem lakoše sebou do obchodu kup tmel a plnič co ti doporuči at se nevymlouva, na větši nerovnosti použivej tmel s přidanim hliniku nebo vlakna, po vybroušeni co se děla ještě před plničem musiš přebrousit šmirglem pod vodou at je povr na kterej se bude nanašet plnič byl hladkej jak sklo, pokud to neudělaš a naneseš plnič jen na hrubo vybroušenej povr časem se ti lak propadne. Do plniče mužeš klidně přidat trošku barvy co budeš davat na auto, děla se to pro menši spotřeby barvy a lepši kriti, prvni vrstvu plniče musiš dat pořadnou po vyschnuti, vybrousit pod vodou a nerovnosti co vylezou zamaznou finalnim tmelem a tak do kola pokud to nebude hotove, do vody mužeš dat klidně kapku jaru, aby se to dobře odmastilo.
Hodně zdaru a malo prachu

Prvni vrstvu plnice musis zaprasit,kdyz ji das poradnou tak se ti mista kde byl puvodni lak par mikronu pozvedaji a ty vse zbrousis pod vodou,bude to ok a za par mesicu se ti udelaji mapy,jinak plnic se da tonovat ale pozor na vodou reditelne barvy ktere se casto ted pouzivaji,nespoji se ti s plnicem a kdyz tam das barvu na bazi BSB (klasicky akryl) tak se ti to bude o hodne hur brousit,takze doporucuji plnic nechat natonovat primo v prodejne do podobneho odstinu finalni barvy,tmel nemusis prosit pod vodou staci excentrickou bruskou a papirem s hrubosti P240...