BMW Auto klub ČR

Ahoj, prosím o radu. Jsem majitelem BMW E30 318i M10 75 kW. Uvažuji o koupi novějšího modelu 3kové řady, ale nechci za něj dávat víc než cca 80000,- Kč.
Uvažuji o E36. Diesely nechci. 316 také ne, neboť ho považuji za slabý vzhledem k hmotnosti auta. Výkonem je to skoro stejné jako moje e30 a u něj mě vadí strašně pomalá akcelerace na předjíždění, pokud potřebuji něco předjet a považuji před sebou dráhu nutnou k předjetí za příliš krátkou na to, abych se nestřetnul s protijedoucím vozidlem. To musím své e30 pořád držet v točkách a to mi zase vadí vysoká spotřeba cca 10l. Zkoušel jsem maximální spotřebu, kdy jsem se dostal na hranici 14l/100km, když jsem jel z Brna do Jihlavy cca 180km/h. Samozřejmě jsem zkoušel i nejnižší, kdy jsem pečlivě zkoumal styl jízdy své sestry, která s ním dokázala jet za 6,5l/100km. Průměrná spotřeba se mi stejně tak jako tak pohybuje kolem 8,5l/100km kombinovaně. Zpočítal jsem to podle stavu nádrže ne podle ekonoměru. Nejsem žádný závodník, ale trmácet se 20km za kombajnem se mi taky nechce. 318 by se mi zamlouval víc, ikdyž by to bylo asi něco podobného jako 316, ale zase vím, že M40 motory mají rozvodový řemen, což se mi už nezamlouvá a raději bych chtěl motor s řetězem. 318iS má sice řetěz a skoro stejný výkon jako 320i ale dle mého názoru asi na úkor životnosti motoru a spotřeba taky asi bude dost vysoká. 325i je sice ve stejné cenové kategorii povinného ručení jako 320i, ale tam už spotřeba bude určitě hodně vysoká o proti 320i a na běžné ježdění jeho sílu stejně nevyužiju. 320 by se mi zamlouval asi nejvíc, ale ať jsem se díval, kde chtěl, tak jsem nikde na internetu nenašel tabulky spotřeby motorů modelové řady E36 nebo jeho nástupce. Co jsem našel, tak vždycky jen nových modelových řad, kde ta spotřeba se od sebe moc nelišila.
Prosím, můžete mi poradit popřípadě hodit sem odkaz na nějaké tabulky na internetu porovnávající spotřebu PHM jednotlivých modelů?
Díky moc.

Vím, že jsi psal, že diesel nechceš, ale pokud řešíš spotřebu a chceš, aby to alespoň nějak jelo, tak za sebe bych ti doporučil TDSo. I když je to náchylnější na zacházení apod., tak jich je relativně dost, i když se musí hodně vybírat, ale přijde mi, že spotřeba cca 7,5-8 l/100 km při normální jízdě (ne couračky, ne závodění) je relativně přijatelná k výkonu auta.

Jinak 316i, 318i mi přijde už slaboučký na váhu auta. 318is relativně ujde, ale zase bude většinou ve verzi coupe, až na výjimky.

320i žere relativně hodně, 325i, 328i, 323i budou žrát skoro stejně, když se budeš na spotřebu zaměřovat a přitom poskytnou mnohem lepší svezení. Pokud by jsi se přeci jen rozhodl pro větší obsah, např. 325i, hledej s Vanosem.

O 318TDS, 325TD psát nebudu, diesel nechceš a ani pro mě nejsou tyto motory nějak atraktivní.

Vím, že jsi psal, že diesel nechceš, ale pokud řešíš spotřebu a chceš, aby to alespoň nějak jelo, tak za sebe bych ti doporučil TDSo. I když je to náchylnější na zacházení apod., tak jich je relativně dost, i když se musí hodně vybírat, ale přijde mi, že spotřeba cca 7,5-8 l/100 km při normální jízdě (ne couračky, ne závodění) je relativně přijatelná k výkonu auta.

Jinak 316i, 318i mi přijde už slaboučký na váhu auta. 318is relativně ujde, ale zase bude většinou ve verzi coupe, až na výjimky.

320i žere relativně hodně, 325i, 328i, 323i budou žrát skoro stejně, když se budeš na spotřebu zaměřovat a přitom poskytnou mnohem lepší svezení. Pokud by jsi se přeci jen rozhodl pro větší obsah, např. 325i, hledej s Vanosem.

O 318TDS, 325TD psát nebudu, diesel nechceš a ani pro mě nejsou tyto motory nějak atraktivní.

pročti si fóru, respektive prohledej(fkce hledat)...sou tady toho kupy. Mimochodem, jestli se ti zdá tvoje současná kombinovaná spotřeba 8,5 hodně, tak toho stejně asi moc nevyšpekuluješ. V tom případě pořiď něco na plyn, nebo jinou značku.
počti si a uvidíš.

Spotřeba 320i a 325i (oba Vanos nebo NOVanos) je srovnatelna, akorat ta 325i jede trosku jinak.
Jinak ze by bylo 318is nespolehlive o tom nic nevim, tam je vykon co vim nahnany variabilni delkou sani, pri nizsich otackach jina delka nez pri vyssich.

Nejlepsi statistiku o spotrebe ti nabidne stranka http://www.spritmonitor.de
do vyhledavace zadas pozadavky a pak sa jen podivas,
Ja osobne mam 325i NOVanos, a jezdim nyni kolem 9 - 10 l LPG, naklady na kilometr mam cca 1.4 Kc.
moje udaje: http://www.spritmonitor.de/en/detail/297186.html

Na benzin moc nejezdim, ale vim ze kdyz jsem jezdil po Norsku, kdy bylo auto plne nalozeno (4 chlapy a na strese rakev) tak jsem jezdil za cca 7 - 8 l benzinu. A nebyla to zadna ekojizda. Ale norove maju mozna trochu kvalitnejsi palivo.

Jestli sem dobře čet a ty jsi psal, že 10litrů kombinovaně je pro tebe moc tak to bych být tebo si to rozmyslel a šel do nafty.
A myslim, že do roku 93 se dělaly motory s řemenem. Novější motory už mají snad všechny rozvody řetězem...

Navíc Už je tu o těchto motorech napsáno hodně. Jak o životnosti tak i spotřebou.
STAČÍ HLEDAT
Jinak já mám 2,8mu a jezdim zhruba za 9-11litru kombinovaně a dálku za 8.

ja vlastnim 323i (2,5l VANOS) a nemuzu si stezovat! nejmene se mi povedlo jet na 300km trati za 7,2l (podle pravidel ) ale ten vykon pod kapotou a nadhernej zvuk vytoceneho 6ti valce te nenecha chladnym! takze prumer se mi pohybuje kolem 8,5l, coz je na 2,5l pekny si myslim

Hele ale má to i druhou stránku, já jezdím jenom prahu, samý rozjezdy kolony, s těžší nohou a nejdu pod 12 ale je pravda že to nikdy není víc než 12.5 mě to netrápí ale měl bys s tím počítat...je to 36, 2.5 vanos

Cau, mam rok a pul E36 318i M43 s retazem a bez problemu, dlouhodoby prumer mam kolem 8,7litru, da se s tim jezdit i za min, ale klobouka nejezdim. Jezdim dost mesto, rekl bych ze skoro 50/50. Puvodne jsem chtel minimalne iS, ale nenasel sem kousek odpovidajici mym pozadavkum.

zsteiner píše:ja vlastnim 323i (2,5l VANOS) a nemuzu si stezovat! nejmene se mi povedlo jet na 300km trati za 7,2l (podle pravidel ) ale ten vykon pod kapotou a nadhernej zvuk vytoceneho 6ti valce te nenecha chladnym! takze prumer se mi pohybuje kolem 8,5l, coz je na 2,5l pekny si myslim

Mám stejný motor v E36 Touring a jen potvrzuji tvá slova. V zimě jsem díky zábavě jezdil ca. 9.5litru a teď na jaře mám průměr 8.5litru

mam e36 touring 318i m 43 a nemuzu si ho vynachvalit jezdim max do 7litru a v zime 9 220 to jede a myslim si ze je to idealni motor na pomer spotreba pojistka a vykon muzu doporucit

2.5L vanos M50 po meste(7 km do skoly a 7 zpet, tzn studeny) mam neco kolem 12-14L.Dalka je mozna klidne kolem 7-8L,kdyz je prizniva konstelace a drzis "ji" nekde kolem 110km/h.Dvoulitr s vanosem o litr mene(objektivne,ma ji bratr)

dvoulitr vanos a jezdim tech 10 kombi!v zime tech 11.

Taky dvoulitr vanos a jezdim max. za 9l v zimě kolem 10-12l, ale to je tim, že pořád kravim.
Nedávno jsem jel cca 600km Praha-Salbach za 8,5l, auto naložený po střechu, rakev na střeše + zimní kola. Na dálnici rychlost cca 150 a okreskách jak se dalo 90-150. Jel jsem to přes Č.B.

ja mam na M43 318i e36 jezdim za 8 pořád , ve městě a na okresce ok na dálnici bych raději 6 vál, taky záleží kolik v tom bude jezdit lidí

1,8 iS průměr 7,3...moc to nehoním no

1,8 iS průměr 9,1... jezdím jenom Prahu (1km za studena tam a večer zpět) a D1 rychlostí 150-160.

heled mam 2,5 NOVanos a jsem plne spokojenej jo sic eto vic papa ale kdyz jedu dalky tak to zere fakt minimum jako nereknu kolony kdyz chytnu tak to trosku vic veme ale jinak spokojenost

jarda píše:jezdím jenom Prahu (1km za studena tam a večer zpět)

Není lepší jít 10min pěšky?

Ne.

EDIT:
Sednout si na chvíli do auta, otevřít si okna a pustit hudbu je MNOHEM lepší.
Radši pojedu 10 minut autem než 5 minut pěšky.