BMW Auto klub ČR

Mám prosbu-nejde mi odemknout auto.Je na DO,reaguje jen blinkry,tak jako vždy,ale neotevře se.Nemam ve dveřích žadné zámky jen u kufru,tak jsem se vloupal do svého auta a když jsem ho otevřel a pokusil se otevřít central pomocí čudlů ve dveřích,tak se nic nezmenilo,ani nekladli žadný odpor.Zkontroloval jsem pojistky,zahybal s relatky pod kapotou a pod deklem u řidiče a nic.Našel jsem příjmač DO pravě pod deklem u volantu a zjistil že je napojený na Bosch Bloctronic-černa krabička cca10*7cm(při signalu z DO uvnitř cvakne).Navíc po otočení klíčkem nabehnou budiky,ale to je vše-starter ani necukne-změřil jsem,že jde 12V po zelem dratu ze zapal.skřínky.Autobat.+bater. v DO mám dobré.Netušíte co by to mohlo delat?napadlo mě relé centralu,ale nevím které to je-kde ho hledat a jak poznat,že je ok?Všem diky za radu.Jirka

jaky presne mesic 1994? podle toho se bude odvijet odpoved

nebo jinak, kdyz se podivas za kaslik spolujezdce, mas tam jednotku, na ktere je zluty a zeleny konektor?

nebo vpravo uplne u steny za kovovou jednotkou abs jednotku s bilym a cernymi konektory?

Moc diky za ochotu pomoc.V OTP je prvni registace 07/1994.Marodim z hnusnou chřiopkou,tak bych se kouknul pod kaslík, az mi bude lip.Co my\slíte,že by to mohlo byt?Jirka

ok, vyndej kaslik spolujezdce, budes pred sebou mit jednotku a na ni zluty a zeleny konektor (mozna ten zeleny bude mit jinou barvu a mozna ten zluty bude mit jinou barvu, obcas je to vselijaky) a jeste asi cerny, jakozto napajeni jednotky, zluty koenktor vyndat, odjistit a sundat kryt konektoru, najit si pin cislo 4 a strcit do nej neoholeny drat podobnou tloustkou, zasunout cele zpet do obalu konektoru a zapichnout zpet do jednotky, pote tim volnym dratem cinknout o 12V auto by se melo odemknout

ten pin 4, kdyz na nem bude uz nejaky drat, tak konektor bez obalu zapichnout zpet do jednotky a pamatovat si kde je pin 4 a pichnout do nej takhle z venku 12voltama

ten pin4 je vlastne signal z jednotky origo dalky, pokud pude odemknout auto tim pinem 4, bude vadna jednotka dalky



(pricemz pin 17 na zlutem konektoru auto zamkne a pin 13 zajisti Doublelock proti vnitrnimu otevreni packama ve dverich)

Diky moc za rady.Az mi bude lip,tak se do toho pustim a dam vedet jestli muzu?Jen mi neni jasny proč mam bloklej cely zapalováni?Pokud by to bylo vadny rele centralu-co stojí?a da se případně Bloctronic vyrušit?Dik

o zadnem rele centralu nevim, kdyz uz tak pojistka, ale je mozny, ze tim ze je zamceno i doublelockem, tak to blokuje motor, jednotka centralu i jednotka dalkoveho centralu nejdrive myslim musi vyslat do jednotky EWS (immo) odblokujici signal po odemceni auta

Tak ja to prubnu,az budu bez teplot a jestli muzu,tak se ozvu.Ještě jednou moc děkuji .Jirka

jo ted mi doslo diky brachovi, ty tam mas neoriginalni dalkove ovladani centralu? nebo mas orgio central v klici k autu?

zrejme neorigo, ciliz toho blocktronicu zrejme vychazi ten spatny signal a ted babo rad, kde to muze byt zapojeny, aby to blokovalo druhou polohu klicku nebo otoceni starteru

pokud jsi zrucny, tak bys mohl jit po dratech od te jednotky a zjistit, kde pretinaj origo navedeny draty, ale chtelo by to, aby na to primo kouk clovek co vi, kde ma byt jaky pin zapojeny na origo central jednotce a kde jsou jaky draty no, snad na to prijdes, ale zkus zatim odemknout tim pinem 4 aspon

Takhle ti to staci?
http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.p ... 57ee3981cd

Vytrhni to z toho a vubec se s tim nehraj