BMW Auto klub ČR

Nevíte prosím co je zde na obrázku díl č.10 a kam patří guma č.6? http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=41&fg=10

guma č.6 si myslim že bude těsnění haubny na bocích ale jistě to nevim

a desítka se evidentně už nedělá vypada to jak nejakej očesanej podběh

Je to guma, která je na hraně plastového podběhu směrem k hraně blatníku, vlastně díky ní sedí podběh za hranu blatníku a nevyskakuje.

Pokud se objedná origo podběh, bývá guma součástí. U neorigo ne a zvlášť ta guma stojí cca 3 kila, neorigo podběh cca do pětikila.
Je tedy lepší objednat origo podběh i s gumou za cca 600,- celkem.

Jo, a rozdíl podběhu origo X neorigo je dost zásadní - originál je poměrně tvrdej plast, sedí na díry v kastli apod..., čínské náhrady z Kelly apod... jsou proti tomu jak hadr.

Dan td píše:Je to guma, která je na hraně plastového podběhu směrem k hraně blatníku, vlastně díky ní sedí podběh za hranu blatníku a nevyskakuje.

Myslel jsem že tato guma je pod číslem 16. A 16 a 6 mají jiná objednací čísla

Sorry, máš pravdu, na podběh je 16, nějak jsem ji překoukl

Nicméně to s kvalitou origo a neorigo kvalitou podběhu platí

Dan td píše:Sorry, máš pravdu, na podběh je 16, nějak jsem ji překoukl

Nicméně to s kvalitou origo a neorigo kvalitou podběhu platí

Takže ta 6ka bude asi opravdu na to těsnení mezi kapotou a blatníkem

Opět obnovím téma.

Prosím o radu, k čemu je díl č. 9 a kde přesně by měl být díl č. 8 na tomto obrázku: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=17&fg=05

Dále pak na tomto obrázku http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=17&fg=05 je psáno, že díl č. 10 (Dvojitý teplotní spínač) není pro vozidla s klimou. Já mám klimu a mám ho tam. Je to OK?

No a do třetice dotaz čistě jen z mé zvědavosti. Nikde jsem se nedopátral, proč je chladič "odpružený" dole na gumových dorazech a nahoře taky drží v gumkách. Tak mě napadlo, proč nemůže být třeba přišroubovaný napevno?

Díky moc za rady

1)nevim

2)je to prave PRO klimoskovy auta

3)v aute se vsechno klepe a vibruje, jak od silnice, tak od motoru, vsechno co je kovovy, tak je vetsinou na silentblocich, chladic nevyjimave a i to vylepsuje instalaci noveho chladice, kdyby byl sroubovanej, tak by to trvalo, kazdopadne oficialni duvod nereknu, jen vim, ze je to optimalni reseni oprave kvuli zminenym vecem

Killca píše:
2)je to prave PRO klimoskovy auta

Já jsem tam viděl napsáno toto "Pro vozidla s Klimatizace = Ne a Automatická klimatizace = Ne" tak jsem myslel ze to tam nemá být Díky

Tenhle popis patří k dílu 11. Desítky jsou tam dvě, jedna pro auta s klimou do 1995 a jedna pro novější auta.

1) Díl číslo 8 je guma nasazená nahoře na chladiči a přesahující až přes saharu, asi kvůli tomu aby bordel padal kolem a ne do vrtule.
EDIT: už jsem zjistil že to neni pravda..

jarda píše:1) Díl číslo 8 je guma nasazená nahoře na chladiči a přesahující až přes saharu, asi kvůli tomu aby bordel padal kolem a ne do vrtule.

a dil c.9 prosím netusis?

Díl 9 netuším a díl 8 jsem napsal blbě
Je to nahoře na chladiči jak jsem psal, ale nepřesahuje to nad saharu, ale opačným směrem - nad přední masku. Na tom celém je pak ještě ten velký plastový kryt (proto jsem Ti to nemohl na parkovišti vyfotit..)

k dilu 9, tady taky nic http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/C ... an_shroud/

kazdopadne to bude jen lehkej kryt, spojenej nejak asi s klima chladicem

Tak jsem si dnes četl, že M-paket má silnější přední stabilizátor (série: 24mm, M-tech: 25,5mm). Koukal jsem do ETK http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=31&fg=10 a tam mě zaujala " Individuální řada Avus " . Netušíte někdo co to znamená? Předpokládám, že s tím, že mám auto v barvě avusblau to asi nic moc společného mít nebude.

podle me jo, zatim co sem videl avusblau e36ky, tak vsechny na chlup stejny intrem jen se lisil motor a mozna radio, tak to tim myslej

Další dotaz na díl http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/C ... nel_front/ mám na dveřích díly č.5. Ale jen tak ze zajímavosti, neví někdo v jakém případě se používají ty díly č.11?