BMW Auto klub ČR

Ahoj lidi,tak jsem si pročetl kompletně sekci s oleji, ale nejsme z toho moc chytrej.Mám Z3,r.v.96,motor 1.8,nalítáno 180000km a v zimě nejezdím.Nevím čím se mám řídit při výběru oleje.Někde je napsané BMW special oil pak zase BMW long lifea nebo LL-98.Původně tam byl dáván Shell 10W-40,letos v létě jsem tam dal Total 10W-40 na který jsem najezdil 5tis.V zimě ho chci vyměnit za 5W-40 z důvodu celkem častých studených startů a krátkých cest.Myslel jsem, že bych tam dal Mobil Syst S 5W-40,ale nechám si poradit.Díky moc

V první větě máš, že v zimě nejezdíš... 5W-40 maže líp za studena jak 10W-40, ale taky záleží na stavu motoru, může se totiž stát, že ti to začne brát olej (ten 5W-40)...Jinak já jezdím Aral high tronic 5W40, někde jsem našel, že byl dáván do prvovýroby starších ročníků. V dnešní době je podle mě jedno, jestli tam naleješ Castol, Valvoline, Aral, Shell...všechno je to beztak na jedno brdo, jen jinej obal popřípadě barva...

Nalej tam polosyntetiku 10w-40.Pro ten to motor uplně je uplně v pohodě.

Interval výměny je 10-15tis. km nebo rok. Ani jedno z toho jsi nenajel, pokud nemáš časté studené starty či auto výrazně nevytáčíš (pořád v červeném), není nutné interval zkracovat. Čerpatelnost oleje za studena je sice významnou položkou při výběru oleje, ale v našich podmínkách si 5W-40 až tolik nepomůžeš.

Pár technických údajů:

Olej 10W-40
Hraniční teplota -30°C, maximální viskozita při -25°C

Olej 5W-40
Hraniční teplota -35°C, maximální viskozita při -30°C

Olej 5W-40 je tedy potřeba hlavně při tuhé zimě. Pokud ho máš v autě celoročně, je to o něco lepší, nicméně s 10W-40 nemáš v našich zeměpisných šířkách příliš co zkazit.

ok,tak díkylidi.Jen se ještě zeptám,jaký olej doporučite pro pozdější výměnu?Díky moc

No ten samej. 10w-40

Přesně tak, do tohoto motoru nemá valný smysl lít něco jiného. Idea, že 5W-40 je lepší než 10W-40 je tak trochu scestná. Zkrátka je třeba vědět, do kterého motoru je který olej VHODNÝ

dal bych 5W-40 a tak bych to nechal celorocne

no já bych tam teda taky nechal tu 10W-40, ale jse mi o to, že te'd tam dávám Total ale na etiketě není doporučení BMW a jediný který jsem našel byl Shell a ten zase u nás nemůžu sehnat.Vetšinou mají doporučení oleje 5W-40.Jediný co jsme našel, tak je Q8 Formula,ale nikdy jsem o něm nelyšel, tak nevím co je zač.Díky za radu

Doporučení má mraky olejů.Nikde není napsáno že tam musí bejt např.Castrol.mužeš tam nalejt,shell,aral,castrol,delphi,mobil,liquy moly,vat,atd.

Nalej tam 10w-40 a víc neřeš.

PavelJandak píše:no já bych tam teda taky nechal tu 10W-40, ale jse mi o to, že te'd tam dávám Total ale na etiketě není doporučení BMW a jediný který jsem našel byl Shell a ten zase u nás nemůžu sehnat.Vetšinou mají doporučení oleje 5W-40.Jediný co jsme našel, tak je Q8 Formula,ale nikdy jsem o něm nelyšel, tak nevím co je zač.Díky za radu

V manuálu máš doporučen patrně Castrol, a to proto, že je to prvotní náplň při výrobě auta a BMW má s Castrolem smlouvu. S kvalitou oleje to nemá nic společného. U motoru M43, který tam (předpokládám) máš, je pro tebe směrodatná specifikace API a viskozitní třída. Třídou 10W-40 opravdu nic nezkazíš a dnešní moderní oleje (nebavím se o nejlevnějších z Lidlu) mají specifikaci API vyhovující.

Něco jiného jsou potom longlife oleje, kterých zrovna příznivce nejsem. Tam jsou různá aditiva pro různé značky a opravdu je třeba hlídat, zda je olej s normou LL4 a určen pro BMW/Mercedes.