BMW Auto klub ČR

Zdravim panove, mam problem u E46 rv.01 s plynovym pedalem ze se zasekava v zakladni nulove poloze a kdyz chci pridat plyn tak ten zacatek nejde jemne a musim to "proslapnout", pricemz po par seslapnutich se jakoby rozhejbe a pri dalsim rozjezdu uz to tolik nezlobi ale v momente kdy auto stoji byt jen pres noc zase se plyn. pedal ze zacatku zasekava.

Zkousel jsem to WDckem prostriknout ale to zabralo na chvilku, zrejme to bude chtit rozebrat ten mechanizmus a promazat, muze mi nekdo poradit jak na to nebo co s tim(rady rozjezdu na 5k otacek pls vynechat )?

To samé řeším u E36. Občas musím lehce ťuknout do pedálu abych se mohl rozjet. Prostříknutí WDčkem mi taky zabralo jen na chvíli

Stejný problém jsem řešil na mé e46. Pomohlo vyčistit klapku sání. Rozebrat, vydrhnout a složit. Teď už bez problému.

Tak.Chce to vyčistit a popřípadě seřídit klapku tím dorazovím šroubkem.

Musí se po vyčištění klapky na E46 na diagnostiku jako u VW nebo jsou naše auta chytřejší a dá se to kompletně zmáknout doma?

nemusí.BMW je chytřejší.

Pokud je plyn. pedál s lankem tak rovněž prostříknout bowden u klapky...

Taky mi to teď začalo dělat Klapku mám vyčištěnou a doufam jsem že postačí prostříknout ten pedál

xSAFA: pedál jsem prostříknul a pomohlo to tak na týden. Takže zkusím udělat pořádek kolem té klapky

Po vyčištění tělesa klapky a posunutí dorazu o půl otáčky jde konečně plyn krásně hladce, díky za tipy!