BMW Auto klub ČR

Check po vymene zadnich svetel mi pise hlasku :

tail light failure

Svetla zpatecky mi nefungovali i pred tim a nic mi to nehlasilo ( asi spatny cilo zpatecky)

Nicmene tail je koncove svetlo.Obe jsem kontroloval a normalne svit.

Nevite nekdo v cem by mohl byt problem ?

Předmět změněn, viz Pravidla
MOD (Francis)

Problém je s koncovejma světlama a jestli mas jeste ty puvodni svetla proměř odpor na konektoru k pripojeni mezi zemi a tema dvouma zarovkama a porovnej s novejma svetlama, jestli se tam bude lisit odpor uz nebude tezky vyresit problem, ja mam ten samej problem a nevim co s tim, taky mi svetla sviti a namereneny odpory nemam s cim porovnat.
Kdybys nevedel jak merit, tak mezi zemnicim vodicem a druhym konektorem co vede ke zpravny zarovce koncovejch svetel a meris se zarovkou

ok nejak to osefuju

Pak dej vedet jestlis na neco prisel

ja jsem daval světla inpro a je tam přímo v krabici schema verze pro check a pro verzi bez checku ulamoval se tam kousek plechu

mel jsem tam origo z oranzovyma blinkrama a daval jsem misto nich origo s bilejma blinkrama

Mozna jsou spatne objimky, nebo velky prechodovy odpor na kontaktu zarovek ....

Tady to hoši taky řešili. Napřed zkontrolovali všechny žárovky na zadku. Vše jim svítilo. Opravdu vše. A pak se zjistilo, že mají OEM světla, který nepotporují BC. Tak se musela udělat menší úprava s odporama.

Link na diskuzi:

http://m3forum.net/m3forum/showthread.php?p=3482140

Tak jsem sundal světla, protože už fakt nevím co s tím a všimnul jsem si jedný drobnosti... Jedna žárovna na koncový světla má 21W/4W a druhá by měla mít 5W? Ja tam mam 10W, tak doufám, že to je příčína hlášky tail light failure

nazdarek vím že tema je to trochu starý ale nikde sem se nic nedočetl co by upozornovalo na mojí závadu nebo pokud to závada je...velkej BC s checkem mi nehlásí když je prasklá žárovka ve světlech (aspon když jsem měl prasklou v zadních tak mi to nic nepsalo) a krom toho mi píše že mam zkontrolovat chladící kapalinu a tu jsem kontroloval a je ji tam dost a i když sem ji zkusil dolejt tak to píáše furt to same...jinak jde o E36 coupe r.v.93 325i

Check píše problém jen s koncovejma žárovkama nebo brzdovejma, takze spatnou žárovku zpátečky nebo mlhovky to nepíše a s tou chladící kapalinou to vypadá na špatný čidlo nebo třeba jen špinavý.

A jinak přímo k tématu, hlášku tail light failure mi to píše i po tom co jsou na 99% zadní svetla bez problémů, nemáte nekdo typ kde ještě hledat problém, píše mi to ještě chybu kvůli xenonum, ale to s tím předpokladám nesouvisí?

Vypnete check v bordu a je po starostech

Slavisimo píše:Vypnete check v bordu a je po starostech

Takový rady mi moc nepomůžou Hodila by se rada, kam kouknout, když jsou světla v pořádku a pořád to píše problém s koncovejma světlama

Zdarec,u E46 TOURING jsem řešil svítící kontrolky zadních světel a nefunkční stěrač. 2x jsem byl v servisu a jednou neměli čas (já tedy taky ne) podruhé zapoměli. Jejich postup byl jít po drátech. Nevím kolik bych ušetřil jejich prací, ale po půl hodině pátráních tady v diskuzích a další půlhodce práce na autě vše funguje.
Nevím komu konkrétně poděkovat, každopádně konrolky zadních světel vyřešeny pouze výměnou žárovek osvětlení SPZ ( oxidace - tudíž jima neprobíhal proud) žárovičky vyměněny,kontakty vyčištěny a uala BC už nemá problém. Oprava za 20ku a radost nesmírná )
Opravu stěrače dle servisu patrně motorek stěrače. Tady v klubu poradili prostříknout otvor kam stěrač po zavření twindooru dosedá WDčkem, protočit šroubovákem, jemně otočit stěračem tam a zpět, vrátit stěrač do správné polohy aby po zavření twindoru zapadla osička do otáčecí hlavy a uuuuala vše fungovalo.)

Pokud byly špatný žárovky osvetleni spz tak to píše jinou hlašku než tail light failure, ne?

Špatná žárovka SPZ je hlaška NUM PLATE LIGHT FAIL.

Nemám problém s BC, ale se zpětnými světly. Nesvítí. Včera jsem proměřil spínač co je na převodovce jestli spíná. To bylo ok. Odpoledne jsem pak měřil jestli jde napětí na žárovku při zapnutém klíčku a nic. Když žárovku vyndám, a znovu klíčem otočím do druhé polohy na konektoru napětí naměřím, když konektor zapojím do světla na objímce taky napětí naměřím, ale jak tam šoupnu žárovku v patici napětí se ztratí Řešil tohle někdo? Napadá mě, že je špatný ten spínač na převodovce, ale ten spíná při řazení zpátečky tak jak by měl.

edit: žárovka je dobrá, zkoušel jsem ji na zdroji a pak jsem i prohazoval patici s brzdového světla.

typnul bych to na nejakej studenej spoj pod zátěží to ztratí spojení teoreticky by to mohl bejt i ten spínač na převodovce ale to jen teoretizuju

Tohle mě napadlo v souvislosti s tím spínačem, že větší zátěž už nepřevede. Já ho bohužel změřil jen ohmicky a pak už jsem neměl auto zvedlé a měřil jsem na světlech.