BMW Auto klub ČR

Chci se nějaké chytré hlavy zeptat, jestli lze vyměnit motor u kompakta 1,6 za motor 1,8 ti? Pište sem nebo SZ. Dík.

Všechno jde, když se chce a 4vál za 4 vál by neměl být problém, ale osobně než bych to překopával, koupím radši rovnou celou 1.8TI...

Já právě mám 1,8ti, ale objevil jsem krásnou 1,6 a chtěl bych tam ten svůj 1,8 motor.

Ja nechci urazet compact ale co je na nem krasnyho???si radeji kup coupe 1.8 is mas to lepsi

Otázka názoru bratře....

Karlos745i píše:Ja nechci urazet compact ale co je na nem krasnyho???si radeji kup coupe 1.8 is mas to lepsi

A ty do vseho musis rejpat??Kdykoliv neco napises je to sranec,nebo to neni k veci

Omlouvam se za OT

Tak předělat to určitě půjde, je to jen otázka peněz, když si schopnej si to přestrojit sám, tak v poho., další otázkou je zda to má smysl, nebylo by lepší rovnou 323?

ze 4vála na R6 to uz bude tezsi

ale stejne na tom vubec nic neni,jen vymenis budiky za 323ti

No urcite bys musel prekopat vic veci.Co ja vim tak urcite komplet brzdy.Jelikoz 1,6 ma jednoduchy kotouce a v zadu bubny.Tak uz jen to.Prevodovka by taky mela sedet,dyferak nevim a o elektrice uz vubec ne.Ale mozna budou stacit jen ty brzdy!

přidám to zde,tady snad nebudu offtopic.
prosím o názory popř. zkušenosti.
opravuju auta,mám to jako koníčka,neživím se tím.
nyní se mi dostává do rukou zatím mé druhé BMW.
je to trojková řada,1.8 i 85 Kw ,r.v.91myslím že to nazíváte E36(tyto kody jsem nikdy nepochopil.)ted k problémune tomto motoru byla brutálně
zanedbána ůdržba,nebyla žádná.
výsledkem je na dálnici rachot,pak rána,a stop.dle majitele mu něco proletělo vanou(předpokládám ojnici)
motor jsem ještě neviděl,přivezou mi to až v neděli,takže zatím neznám rozsah škod.proto se vás předběžně ptám,je možné vyměnit tento poškozený motor za 1.8 is,sedí převodovka,kabeláž,atd a hlavně je to možné zlegalizovat?
máte stím někdo zkušenosti?

lukasisko píše:přidám to zde,tady snad nebudu offtopic.
prosím o názory popř. zkušenosti.
opravuju auta,mám to jako koníčka,neživím se tím.
nyní se mi dostává do rukou zatím mé druhé BMW.
je to trojková řada,1.8 i 85 Kw ,r.v.91myslím že to nazíváte E36(tyto kody jsem nikdy nepochopil.)ted k problémune tomto motoru byla brutálně
zanedbána ůdržba,nebyla žádná.
výsledkem je na dálnici rachot,pak rána,a stop.dle majitele mu něco proletělo vanou(předpokládám ojnici)
motor jsem ještě neviděl,přivezou mi to až v neděli,takže zatím neznám rozsah škod.proto se vás předběžně ptám,je možné vyměnit tento poškozený motor za 1.8 is,sedí převodovka,kabeláž,atd a hlavně je to možné zlegalizovat?
máte stím někdo zkušenosti?

s převodovkou si nejsem teda jist.ale elektrika určite sedět nebude,nebudeš tam mát ani držáky na cívky,legalizuje se to taky blbě...myslím že nejlevnější řešení bude koupit za 2 ti stejný motor a dát ho tam..

Za 2 ti ?????
to je co?
1.8 i 85 kw BMW 318 i stojí funkční motor pouze dva tisíce? to se mi nezdá.
prosím podrobnosti,popř. kontakt na někoho,kdo by ho prodal,určitě máte lepší přehled.

lukasisko píše:Za 2 ti ?????
to je co?
1.8 i 85 kw BMW 318 i stojí funkční motor pouze dva tisíce? to se mi nezdá.
prosím podrobnosti,popř. kontakt na někoho,kdo by ho prodal,určitě máte lepší přehled.

jo jo tenhle motor je v podstatě bezcenej...já ho kupoval o prázdninách za 1tis protože mi odešel v autě a neměl jsem k dispozici novjejší motor..jinak mrkni na http://www.e30.cz tam by pár těchto motorů mělo být na prodej předpokládám že ti jde jen o motor jako takový (blok,hlava) což lze použít z E30 ...pak se na něj nandá elektrika,vana,sání z E36 a může fungovat vesele dál

lukasisko píše:Za 2 ti ?????
to je co?
1.8 i 85 kw BMW 318 i stojí funkční motor pouze dva tisíce? to se mi nezdá.
prosím podrobnosti,popř. kontakt na někoho,kdo by ho prodal,určitě máte lepší přehled.

Pokud by jsi chtěl (měl zájem) mám 1,8i 83kW z E36 rv.1993 leží mi ve sklepě. Měl by být chunkční, ale vrčet jsem ho neslyšel.
Je komplet i s řídící jednotkou-tak kdyby jsi měl zájem za 1000,- je tvůj.
Bydlím cca. 25km od Brna.
Email: d.klusak@seznam.cz

jaký je mezi nima rozdíl,83 kw vs. 85 kw ,popř. jsou potřeba nějaké ůpravy,a jak dlouho ti tam leží.??

lukasisko píše:jaký je mezi nima rozdíl,83 kw vs. 85 kw ,popř. jsou potřeba nějaké ůpravy,a jak dlouho ti tam leží.??

Rozdil mezi nema je ten ze ten M43 85kw je daleko vic spolehlivejsi a modernejsi nez M40 83kw.Kdyz uz bych menil motor 1,8 za 1,8 tak urcite M43

díky za názor,jde o to,jestli sedí elektrika,převodovka ,atd......
majitel si ještě koupil za 20 000 tlumiče +pružiny,mě to připadá jako vyhazování peněz,přece jen už to má roky(18) ,prahy pohnilé,a auto stejně
pojezdí tak dva roky,a bud to rozbije,nebo se to celé vy....... .
pokud chtěl mermomoci Bmw ,měl si koupit něco mladšího,a hlavně se o to starat. pokud někdo nenabídne M43,budu to tedy asi řešit M 40.

ted jsem z toho teda trošku vedle...píšeš že auto je z roku 91 což se do E36 dávali pouze M40 ale k tomu zase teda asi nesedí ty KW...takže by byla asi ideální fotka motoru co je to vuebc zač...

Jednoduší a levnější je koupit kastli a udělat přestavbu karoserie... posadit to na jiný papíry)

1. musíš projít při změně motoru Tk tudíž musíš měnit podvozek brzdy atd atd... Nevyplatí se ti to