BMW Auto klub ČR

mam problem zacala mi prokluzovat spojka mam koupit celou spojkovou sadu nebo jen.....to prave nevim tak bych potreboval poradit.

A už se to zhoršovalo postupně, nebo prudce naráz? Jde o to, jestli je ta lamela normálně sjetá, nebo jestli ti nezačalo chcát gufero na klice a lamela je mastná..

vonderka píše:mam problem zacala mi prokluzovat spojka mam koupit celou spojkovou sadu nebo jen.....to prave nevim tak bych potreboval poradit.

cau jestli ti uz neudrzi tak podle toho kolik mas penez .....bud jen prenytovat oblozeni na lamele ....bo koupit novou ale nejlepsi je celou sadu...pritlacak lamelu a lozisko a mas pokoj na hodne dlouho...jinak udelas lamelu a za 10 000 ti odejde pritlacak

Jako pokud je normálně sjetá, tak teoreticky stačí koupit lamelu, ale lepší je samo celá sada. A jestli je to mastný, tak satčí jen lamela. Ale chce to vidět, no..

dsvatos píše:Jako pokud je normálně sjetá, tak teoreticky stačí koupit lamelu, ale lepší je samo celá sada. A jestli je to mastný, tak satčí jen lamela. Ale chce to vidět, no..

jj to je pravda preventivne vymen simerinky na prevodovce a klice abys to pak nemusel delat znova po x kylometrech akorat by si znicil lamelu ....skoda

no budu mít asi něco podobného se spojkou asi už bude taky sjetá. mám 525tds se 244tis, když např na 4kvalt plnej plyn rozjedu tak na 130 a chci tam 5 tak ta rychlost tam jde hodně z tuha, pomůže bud nezrychlovat tolik, nebo přes mezi plyn. když jedu normálně tak uplně v pohodě.
díky za tip

vis jak sem dovez iso, tam spojka uplne na maderu, za 6k nova sada SACHS a neni co resit, zbytecny mrdani s vymenou jedny soucastky, ktera stejne brzo taky odejde, takle to mas osichrovany

no tak zacalo to postupne na 1.to nedela vubec na 2.jen pri maximalnim vykonu na 3. to dela pri tahu na 4.taky A na 5.to dela pri jizde treba do kopecka a je jedno v jakejch otackach.a kdyz slapu na plyn ne uplne z plna tak to neudela ani jednou.

vonderka píše:no tak zacalo to postupne na 1.to nedela vubec na 2.jen pri maximalnim vykonu na 3. to dela pri tahu na 4.taky A na 5.to dela pri jizde treba do kopecka a je jedno v jakejch otackach.a kdyz slapu na plyn ne uplne z plna tak to neudela ani jednou.

jak ti drzi spojka poznas bezpecne tak ze....das treba za 4 stojis na miste zatahnes rucku a pomalu poustis spojku a podle rychlosti padajicich otacek poznas......musis to tak nako vycitit a jestli pustis spojku a otacky furt jete naky budou je kaput

mika_hakkinen píše:no budu mít asi něco podobného se spojkou asi už bude taky sjetá. mám 525tds se 244tis, když např na 4kvalt plnej plyn rozjedu tak na 130 a chci tam 5 tak ta rychlost tam jde hodně z tuha, pomůže bud nezrychlovat tolik, nebo přes mezi plyn. když jedu normálně tak uplně v pohodě.
díky za tip

tohle spíš vypadá že ti málo vypíná, může to bejt zavzdušněný, v jaký poloze ti začne zabírat?

Vymen celou sadu , nema cenu to delat po dilech , nabizim ti znackovou LUK za 5280,- nebo srackovou starline za 4000,- (ale to bych asi nedelal)

Butch5 píše:Vymen celou sadu , nema cenu to delat po dilech , nabizim ti znackovou LUK za 5280,- nebo srackovou starline za 4000,- (ale to bych asi nedelal)

no jelikoz se ted stehuju a potrebuju nutne auto a nutne penize na vybaveni tak i ta srackova by byla dobra...az zaberu vyplatu tak se ti ozvu.