BMW Auto klub ČR

ahoj vsem mam problem moto naskoci super jde po plynu ta do 3500 otacek pak zacne vynechavat po zahrati se to zlpsi o 90 procent otacky dojdou tak do 5500 a zase konec to dela jan kdy dam pdal nad 50 procent kdyz pouzivam pedal do 50 procent tak vse funguje ok jednotka nema zadne zavady

travex píše:ahoj vsem mam problem moto naskoci super jde po plynu ta do 3500 otacek pak zacne vynechavat po zahrati se to zlpsi o 90 procent otacky dojdou tak do 5500 a zase konec to dela jan kdy dam pdal nad 50 procent kdyz pouzivam pedal do 50 procent tak vse funguje ok jednotka nema zadne zavady

Pokud 50%tnim zrychlenim jses schopen dosahnout omezovace otacek a kdyz das plyn na podlahu a cuka to, tak to vypada ze pri pozadavku maximalnich prutoku vzduchu a benzinu to neco(vzduch nebo benzin) nestiha dodat. A jeste je tu neprima souvislost s elektrikou, tj. zapalovani a svicky(jiskra na hranici atpdb), tot tvuj okruh problemu. Vzduch to je filtr sani, benzin to je moznost nekvalitniho benzinu, ci pricpany palivovy filtr, ci moznost nacate palivove pumpy(tj. doda tlak ale ne v pozadovanem mnozstvi za vterinu).

Jinak prima souvislost s ohratim motoru je urco u svicek(provozni teplota ma slusny vliv na kvalitu jiskry kdyz svickam dobiha zivotnost) a s kvalitou benzinu, skoro na jistotu bych vyloucil pal. pumpu a problem se vzduchem by ukazala diagnostika...

Mimochodem vis o tom ze E46 316 s motorem 1,9 ma doporucene palivo 98ku a vice?

dik za info autodata uvadeji 95 oktan a navod od auta dokonce 91 az 98
jinak vahou vzduchu to neni benz.cerpadlem take ne benz.filtr je novej potrubi je ok svicky tak to jsou puvodni auto ma 70 000km ale tak velkej problem dam nove a dam info jak to dopadlo