BMW Auto klub ČR

Vim ze se to tu uz resilo, ale nejak jsem ztoho nenacerpal potrebne informace.

Takze mam 330XD 9/2003 166000km, facelift. serviska. Dovezl jsem si ho pred mesicem. Provoz vse OK akorat se obcas jevi jeden dost zasadni probllem. S autem jezdim kazdej den a nic, kdyz jedu nejakou delsi vzdalenost a nalozenej (nejedu sam) a zenu ho po dalnici vse je v poratku, pak sjizdim z dalnice, podradim a auto se cele komem 30km - 50km /h rozvibruje. kdyz nepridavam je to vse v poratku, kdyz pridam vibrace se zvysuji. chvliku to trva a vetsinou kdyz pak zase zacnu jet rychlejc prestane to. Vubec nevim co by to mohlo bejt, hlavne je zvlastni ze normalne se to nestane, jen na delsi vzdalenosti. muzete prosim poradit kde hledat? ulozeni kardanu jsme kontrolovali a je v poratku.

Ahoj chlape,
asi te nepotesim,ale je to jen tip.Jezdim do bmw a kdyz jsem tam byl ted naposled v servisu, byl tam pan a mel e46 330d automat, delalo mu auto to same, co popisujes, tak mu nejdrive dali novou rozvodovku, delalo to dal, ve finale se zjistilo, ze to je prevodovka, takze musel dat jinou.Nejhorsi na tom je to, ze si bral dily nove primo od BMW a oprava ho vysla na 220 tis

Zdarec dik za napad. To jsem teda zvedav, a byl to totozny problem nebo mu to delalo porat?Mam obavy jestli to takhle zustane, nebo jestli se to bude zhorsovat?dik

No jeho problem byl, ze se zhorsovalo.Pokud mas zajem pisni mi SZ napisu ti tel do toho BMW kde se opravovalo, muzes se o tom s mechanikem pobavit.

lepek píše:Vim ze se to tu uz resilo, ale nejak jsem ztoho nenacerpal potrebne informace.

Takze mam 330XD 9/2003 166000km, facelift. serviska. Dovezl jsem si ho pred mesicem. Provoz vse OK akorat se obcas jevi jeden dost zasadni probllem. S autem jezdim kazdej den a nic, kdyz jedu nejakou delsi vzdalenost a nalozenej (nejedu sam) a zenu ho po dalnici vse je v poratku, pak sjizdim z dalnice, podradim a auto se cele komem 30km - 50km /h rozvibruje. kdyz nepridavam je to vse v poratku, kdyz pridam vibrace se zvysuji. chvliku to trva a vetsinou kdyz pak zase zacnu jet rychlejc prestane to. Vubec nevim co by to mohlo bejt, hlavne je zvlastni ze normalne se to nestane, jen na delsi vzdalenosti. muzete prosim poradit kde hledat? ulozeni kardanu jsme kontrolovali a je v poratku.

je to spjaty s rychlosti jizdy nebo s otackama motoru? zkus o protocit na neutral na miste a udrzet v urcitych otackach. kdyz to bude delat, tak ber na jisto ze je to vstrik. inak to muze byt fura veci co se toci. dost dobre jen hardyna, ale i ulozeni kardanu, konecne i dvouhmotovy setrvacnik. zkus vysledovat za jakych okolnosti se to deje a s cim t ma souvislost.

tak jsem to zkousel jestli to dela i namiste a NE. Jen kdyz motor ma tahnout a taky tam minimalne po 30 - 50 km jizdy. Kdyz popojizdim celej den po meste ani si na to nevzpomenu, letim na dalnici nekde priprzdim a pak hned se chci rozjet a uz cejtim jak sedim na jednom velkym vybratoru. myslite ulozeni kardanu? dik za rady

Zdar,
mam stejnej problém začlo mi to asi před týdnem. ráno nastartuju jedu a po 10km vibrace. Teda dokud nešlápnu na plyn. Mam tip předni poloosy dnes je jdu kontrolovat napíšu co a jak.

Zasílám poznatek jak jsem slíbil. Opravdu vibrace způsobovala pravá přední poloosa. Přesněji Tripoidní kloub - v něm je kříž s třema ložiskama dvě jsem měl uplně vymletá - důvod toho je že kloub byl absolutně suchej ač nebyla prasklá manžeta ani nikde nic neunikalo. Proto bych majitelům Xd, Xi doporučil kontrolu. Je to zbytečný vyhodit 13500kč za origo.
Já zasílám poděkování WinCentovi.

ja jen dodam, ze jsou poloosy teda na obou stranach zamenitelne mezi sebou, jen se jednoduse prohodi hridele

Killca píše:ja jen dodam, ze jsou poloosy teda na obou stranach zamenitelne mezi sebou, jen se jednoduse prohodi hridele

Killca... prohodí se unašeče!

Já měl asi ten samý problém. Někdy hlavně při dobržďování a zatočení volantem se auto celý rozklepalo. Vyměnil jsem přední poloosy a je klid. Nechal jsem je repasovat, přebrušovali 3 klouby a vyšlo to asi na 9000... Je to skoro rok a vše ok...

mal so mteky isty problem, taktiez vnutorny tripoid repas, teraz ok

Zdar chlapi, mám 330xd e46 2003 150kw, poloosu už jsem měnil taky (auto se rozkymácelo). Teď řeším jiný problém, a to vibraci při vyšších rychlostech a cukání při rozjezdu. S největší pravděpodobností je to vůle v rozvodovce (je tam). Nemáte s tím zkušenost? Repase?
Díky

mas manualni nebo automatickou prevodovku?

vibrace pri vyssi rychlosti bez zarazenyho kvaltu (maual) nebo v neautralni poloze plynu (automat) delaj vadna predni ramena, nevyvazena kola nebo ohnuta kola, jestli ti vibrace jdou do volantu, tak predni naprava enbo kola, jestli vibruje jen auto ale volant ani ne, tak zadni kola

vibrace pri rozjezdu bud spojka nebo setrvak, jestli manual prevodovka

Díky, kola jsem už nechal převažovat asi 3x. Auto se prostě najednou cca při 120-140 rozrdrnčí.

jestli vibruje i v o dost vyssi rychlosti, tak to muze byt jeste nevyvazeny kardan, pokud vibrace nejdou primo do volantu

jinak jestli jsi nechaval kola vyvazovat 3x u jedne firmy, tak to zkus jeste jednou u jine, ja sem jednou vyvazoval 2x dokonce u ruznych firem a tak sem to riskl napotreti u jine firmy na slovensku a cumel sem jak dement, vibrace nacisto uplne zmizely

No a kardan se dá taky vyvážit??? . Mám to v automatu. Ale stejně si myslím že je to tou vůlí v rozvodovce. Prostě když chytnu hnací tyč, která vede do předního kardanu tak se malinko hýbe právě v té rozvodovce. Jenže já ji nikde nemůžu sehnat a na novou nemám.


Ty kola to nejsou, přezouvám letní zimní, pořád to samé.

reslo píše:No a kardan se dá taky vyvážit??? . Mám to v automatu. Ale stejně si myslím že je to tou vůlí v rozvodovce. Prostě když chytnu hnací tyč, která vede do předního kardanu tak se malinko hýbe právě v té rozvodovce. Jenže já ji nikde nemůžu sehnat a na novou nemám.


Ty kola to nejsou, přezouvám letní zimní, pořád to samé.

Volu v rozvodovke mam aj ja a zatial mi to nic nerobi.Klby na prednych polosiach som preventivne pozeral hned po kupe a vnutorne boli uplne suche a manzety ok...

reslo píše:No a kardan se dá taky vyvážit??? . Mám to v automatu. Ale stejně si myslím že je to tou vůlí v rozvodovce. Prostě když chytnu hnací tyč, která vede do předního kardanu tak se malinko hýbe právě v té rozvodovce. Jenže já ji nikde nemůžu sehnat a na novou nemám.


Ty kola to nejsou, přezouvám letní zimní, pořád to samé.

No jasně, že se dá vyvážit, stačí aby ti uletělo jedno závažíčko a máš to hnedky tady a dělá to pěknej bordel, jinak jedna super firma je v Mimoni u České Lípy

Díky za tip, ale jsem z Ostravy. Ale ten kardan prověřím