BMW Auto klub ČR

Ahoj chci se zeptat jesli někdo nemá zkušenosti s nějakou firmičkou nebo osobou co zkracuje poměry u diferáku... A páč budu asi více namáhat spojku budu potřebovat nějakou "lepčí" co více vydrží... Nezná někdo někoho kde se to dá dělat??

Jo ještě detail mam E36 325...

zaleží take jake daš pneu a jestli maš samosvor, seriovka take ledacos vydrží, samozrejme zadne maslo za par

Špéru mam, problém je že je kurva moc mega dlouhá... Na jedničku jedu 70km/h, proto to potřebuju nějak zkrátit... Jinak spojka už je celkem v loji, a asi budu muset na výměnu, jen mi jde o to jak se mi do budoucna vyplatí kupovat sérku nebo keramiku...

S tim diferakem, zalezi kolik mas cenovou predstavu. Jestli se ti vyplati koupit bud jiny streva v bmw, nebo jinej celej starsi diferak a nebo celej novej zavodni, kde si muzes vybrat rovnou svornost.

Na blbnutí si dozadu pořiď kola s nižším profilem než origo. Nejlacinější řešení.

Je mi jasný že u 325 neutankuju široký pneu takže užší budou stopro... Na závodní diferák nemam prachy... Právě proto bych ho jenom zkrátil...

No zkratit diferak jde jedinym spusobem a to vymenou hrusky a talire a to urcite nebude zadna levna zalezitost, ani nevim jestli se to necha vubec koupit zvlast. V tvem pripade je asi nejlevnejsi moznost dat tech 5 a vic tisic a sehnat si nejakej rychlejsi. Jinak o sirce pneu nikdo nemluvil, mluvilo so o profilu a to znamena vejska pneu, kdyz das maly kola a nizky gumy tak se ti taky trosku zkrati prevod.

PS:A nebo muzes ten difer vyndat a pekne majzlikem ho odzadu odseknout, to se taky dost zkrati

ty si blázen já potřebuju aby mi to taky fungovalo...

Každopádně se na tom pracuje... Asi ho sundám dolu, a pojedu s nim za panem Savkou...