Napsal: ned 27.07.2008 00:05
Doteraz som jazdil na autach s manualnou prevodovkou. Pri jazdach u nas v SR/CR na obojsmernych cestach medzi dedinami, lesmi a poliami som samozrejme zmysluplne podradoval na 4 alebo aj 3 prevodovy stupen pocas celej jazdy a zabezpecoval tak dobru trakciu - je to proste citit, klasicke pravidlo pridavania v zakrute.
Na automate je to trochu inak. V standardnom mode nemam moznost podradovat, v mode steptronic je zas mozno casto zbytocne drzanie vysokych otacok pri tychto jazdach. Kedze mam E46 s automatom kratko, zatial nemam dostatocny cit na to, aby som citil ako sa auto na ceste sprava pokial prevodovka nepochopi a nepodradi. Mam pocit, ze v tychto situaciach E46 prevodovka malokedy chape moj zamer. Mam trochu obavy z horsej trakcie, na druhej strane 95% mojich jazd je v spicke v meste, kedy je automat na nezaplatenie...
Preto by som chcel pocut/precitat nazor skusenejsich, ako dobre jazdit s automatom a ci ma vobec zmysel zaoberat sa tym. Nie zeby som neveril DSC, ale predsalen...
Na automate je to trochu inak. V standardnom mode nemam moznost podradovat, v mode steptronic je zas mozno casto zbytocne drzanie vysokych otacok pri tychto jazdach. Kedze mam E46 s automatom kratko, zatial nemam dostatocny cit na to, aby som citil ako sa auto na ceste sprava pokial prevodovka nepochopi a nepodradi. Mam pocit, ze v tychto situaciach E46 prevodovka malokedy chape moj zamer. Mam trochu obavy z horsej trakcie, na druhej strane 95% mojich jazd je v spicke v meste, kedy je automat na nezaplatenie...
Preto by som chcel pocut/precitat nazor skusenejsich, ako dobre jazdit s automatom a ci ma vobec zmysel zaoberat sa tym. Nie zeby som neveril DSC, ale predsalen...
