BMW Auto klub ČR

chci se optat když půstím klimatizaci tak by se měla pustit i vrtule ne?co je hned za ledvinkama ale mě nejde.nevíte čím by to mohlo být?mám bmw 318 tds.

Přidávám se k dotazu-mám stejný problém a zdá se mi,že ta vrtule je nějaká seklá,prostě rukou když ji chci lehce pootočit,tak to o něco dře a vůbec se jí nechce...

Taky jsem měl takový problém. Pokud se nehýbe a nebo jde těžko, tak je to přidřený. Mě pomohlo vyndat vystříkat a rozchodit a už to frčííí. Jinak mám 318TDS Demontáž a montáž v pohodě spodem auta.

Já ho měl na 523i spálenej. Tohle je nemoc.

Ešte pred týždňom som mal ten istý problém.Rozobral som elektromotor, kde dve magnety boli odlomené.Po nalepení a poskladaní motorček fungoval,ale som zistil že rezistor je tiež v háji.Namiesto 85W som dal 50W odpor,tým pádom má ventilátor trochu menšie otáčky.
Môže mi niekto poradiť,kedy sa zapína druhý rýchlostný stupeň ventilátora chladenia klími?...

dzusik píše:chci se optat když půstím klimatizaci tak by se měla pustit i vrtule ne?co je hned za ledvinkama ale mě nejde.nevíte čím by to mohlo být?mám bmw 318 tds.

U BMW se vrtule nespouští hned po zapnutí klimatizace, ale až za čas, kdy tlakové čidlo vyhodnotí přetlak.U koncernu VW se spouší hned po zanutí klimatizace.Měl jsem ji taky v háji, ale to mi vyhodnotila diagnostika hned v zimě, takže jsem s tím počítal, že to musím dát do cajku.Musím se ale přiznat, že se to chovalo tak, že to udělalo až po delším stání na semaforu a ozval se takový zvuk´´jako vcucnutí´´ a klima nechladila.Co jsem ujel několik desítek metrů, opět chladila.....