BMW Auto klub ČR

Kluci mam dotaz na motor 1.6i z E36 compact rok 99
Kdyz jsme to nastartovali, a sundali zatku kam se leje olej,
tak motor zacal skubat a skoro chcipat.

Je to normalni?

Diky

jj, je to normální. Uvnitř motoru musí být správný tlak aby jel rovnoměrně. Když víčko odšroubuješ, tlak je fuč a řídící jednotka s tim pak takhle bojuje.

Stejně jsem ale někde kdysi četl radu, jak poznat oběhanej motor, pomocí sundání olejovýho víčka. Jen teď nevim, jestli motor má chcípat, nebo když se tam dá ruka, tak jestli se má přisát... Jestli jde o zjištění, zda li profukujue kolem pístu do klikovky a nahoru k ventilům. každopádně mi to přijde hloupost

Pokud sundáš víčko, tak při běžícím motoru nesmí jít moc tlak, nebo spaliny ven. Ale tohle se řešilo dřív, dneska většina aut dřív schnije, než se vylágruje motor. Pokud motor běží jak má, nerachtá, nežere olej ani benzín, tak je všecko OK.

Koto píše:jj, je to normální. Uvnitř motoru musí být správný tlak aby jel rovnoměrně. Když víčko odšroubuješ, tlak je fuč a řídící jednotka s tim pak takhle bojuje.

To je zajimavy, ze jsem skousel odsroubovat vicko od oleje
asi u 20 aut, a nikde nepoklesli otacky. Jen u tehle E36.

Asi je BMW 316i jinne.

Dělá mi to taky a motor je v pořádku... Benzín teda žere, ale to asi nebude závada