BMW Auto klub ČR

pradte mam origo 16x7.5 alu na 328i a v TP mam 225/50/16 ale zda se mi ze jsou siroke zbytecne az maji tendenci si skrtnou o zadni lem...
pritom mi auto scihli na stk a z databaze vylezla origo sire gumy 205 , tak nevim na co to obout?
na cem jezdite vy co mate 16" ?

Patří tam buď ty 225/50/16 nebo 205/55/16. O těch 225 už tady někdo psal, že si občas škrtnou. Já teď koupil obutou sadu na těch 205 a pohoda.

asi taky pujdu do tech 205/55/16 , lepe snimi jezdi podirach a netaha to tolik za volant kdyz jedu po hrbolech

mam 16tky origa a na nich sem to dovez z nemecka s 225/55/16 a neskrtlo nikdy, sobne bych dal aj 235 kdyby to slo, cim sirsi, tim se citim bezpecneji v zatacce ze, krom toho 205 jsou podle me az moc uzky a nejen nepekny a to nemluvim o tom rozmeru 55, moc vysoka guma dle meho, ale na pohodli to je no, to je pravda

ale origo na ty 16 patri 225/50, tak obcasny skrt neber tak extra

TAk to je divný, já měl na origo ráfku 16" (tuším že šířka 7") 225/50 a ještě 2cm podložky a OK...ET bylo 47

tak ok asi je to jen blbej dojem ale je fakt ze ponasich tankodromech se stim jezdi dot hopsave:) ale teda uzasne to sedi

Killca píše:mam 16tky origa a na nich sem to dovez z nemecka s 225/55/16 a neskrtlo nikdy

Takovejhle rozmer uz je pro tohle auto blbost. prumer kola mas vetsi o 3cm, nehledne na to ze se ti pak rychlost rozchazi od tachace atd atd

Killca píše: krom toho 205 jsou podle me az moc uzky a nejen nepekny a to nemluvim o tom rozmeru 55, moc vysoka guma dle meho

205/60/15 jsou standartni kola montovany na vetsinu obycejnejch 36tek. Na nektery [havne na 316 a 318] se montovali i 185/65/15, takze 205 v zadnym pripade nejsou uzky..
Nemuzes rict ze 55 je vysoky. To se odviji od sirky. 55 znamena ze vyska pneu je 55% ze sirky. u 16" 50% z 225 odpovida 55% z 205 a to zase odpovida 40% z 225 u 17" atd atd.. je tam toho spoustu, a vsechno zavisi na vsem, takze opatrne

Killca píše: tak obcasny skrt neber tak extra

jestlize to skrta tak je rozhodne neco v neporadku. Pokud dodrzis [a opravdu na tom zalezi] vsechny miry ktere mas tak nemuze nikde nic drit. napr kola 7Jx16 ET45 225/50/16 jsou vyzkousene a naprosto bez skrtani.

Berte to tak, ze pokud to kluci v BMW udelali nejka, tak to ma svuj duvod. Narozdil treba od forda, kdyz je tam ET45 tak kluli tomu ze to tam ma byt a ne kvuli tomu ze jim takovy kola zbyli od minuly varky..
To same je i se sroubama do kol. Ke kazdemu kolu muze byt uplne jiny sroub. Zaklad pro bmw 36 je kuzel M12x1.5x25. pokud mate klinik uz muze byt treba 12x15x30. Ja mam treba kola od ronalu, ty maji misto kuzelu kouli a sirsi stred, takze tam mam srouby 12x1.5x40

wizard: proc si sjel jen me

jinak 225/55/16 mam taky vyzkouseny a neskrtaj na bmw 16" Styling 16 ET46, samozrejme je to i tim ze sou dost zalezly dovnitr ale tolik ne

/45 /50 /55 v jakymkoli rozmeru cim vyssi cislo tim vyssi guma, mluvil sem obecne a obecne bych radsi kolem 45

225/ 205/ 185/ nevim jaky se montovaly v originale, ale na mje origo 16tky se v originale montovaly 225/50 a proste cim sirsi gumicka, tim hezci auticko

Samozrejme sem to nemyslel nijak proti tobe, ani nijak zle. jen jsem reagoval..
Samozrejm ze cim sirsi, a nizsi guma tim lepe to vyapada a lepe se to chova v zatackach a vubec..
a taky jak si psal urcite bude sirsi pneu poznat v prilnavosti/bezpecnosti. brzdna draha na 185 a na 225 bude uplne jinde.. preci jen mame kolem sebe pul druhe tuny
zase na druhou stranu, je tam uz celkem znatelnej rozdil v cene, a vetsi riziko aquaplaningu.. zkratka berte muj prispevek jen jako vseobecnej nahled na kola a pneu montovany na e36