BMW Auto klub ČR

Dneska jsem asi po týdnu vyjel s autem a asi v pulce cesty mi začal svítit
olej, no jako nic divnýho jenže jsem ho minulý týden dolejval aby to bylo
přesně mezi ryskama. Tak jsem zastavil a koukam a oleje tam bylo
kousek pod tu spodní rysku. Vubec nevim kam mi zmizel v noci sem
neviděl jestli nebyl nějaký flek pod autem.
Netušíte kam by se mohl tak vytratit?
Jo a takovej dotaz mam tam 10W-40, je jedno jakou značku tam leju nebo bych tam měl lejt to co tam je?
Dík

Nekde ti to netesni...motor, ventildekl, cerpadlo, vana...urcite nekde stopy najdes...

No, pořádně si to auto prohlídni, někde ten olej bejt musí. Dolej ho a při další jízdě často kontroluj. Mě se jednou stalo u žigulíka, že během 10 Km mi zmizelo 1,5 litru oleje Auto přitom nekouřilo, olej nijak extra nežralo, pod autem sucho a na motoru nikde žádný úkapy. Pak už se mi to nikdy nestalo. Prostě nechápačka, jako by mi ho někdo z motoru vycucl

Co se týče dolejvání oleje, vhodný je dolívat ten olej co tam máš. V nouzi a na dojetí je to samozřejmě jedno, protože i M6A je lepší olej než žádnej

já měl Fiat uno a ten žral více oleje jak nafty mrkní na chladicí kapalinu ale modlise ať tam ten olej neni (stalo se mi u nissan suny praskly blok motoru:-D) jinak mi řikali v BMW že si při svižné jízde BMW olej celkem papnou ale tak moc asi ne:-D

Tak pod autem žádná skvrna a nikde nic nepsosakuje, dolil jsem ani ne litr a hned to bylo z pod minima na maximu sem myslel že tam chybi vic. Uvidime projeduto a snad se bude olej držet.

co zvysena kourivost ?...

A nebo si při jednom měření stál třeba z kopce.... ....Taky jsem se takhle jednou divil a bylo to tím, že jsem stál jen opravdu z mírného kopce...

Kouřivost jen když je to studený no a když je zima teď jen nepatrně a jak se to ohřeje tak vubec. No uvidíme, čas to prověří, raději mám olej v kufru kdyby něco abych to někde nezadřel.

Tak po doliti oleje mi kontrolka na mazání zhasla(před dvěma dny) ale ted jsem chtěl jed pryč a zas se rozsvitila, tak jsem nikam nejel a pod auto jsem vlezl jestli nenajdu nějaký čidlo na olej či něco takového. Olej mám zhruba ve 3/4 mezi ryskama. Nevíte čím by to mohlo být? Olej mi to asi nežere ale svítí mi ta kontrolka na mazání.

tak moment, svítí ti kontrolka tlaku nebo hladiny?

V manualu se to jmenuje "mazání" je to olejnička a kape z toho kapka tak jsem z toho usoudil že je to kontrolka na olej. V manuálu se píše pokud svítí po nastartování má sa zkontrolovat stav oleje případně tam dolít a pokud svítí stále tak zajed do BMW servisu.
Nemuže to být třeba olejový čerpadlo?

sejcek píše:V manualu se to jmenuje "mazání" je to olejnička a kape z toho kapka tak jsem z toho usoudil že je to kontrolka na olej. V manuálu se píše pokud svítí po nastartování má sa zkontrolovat stav oleje případně tam dolít a pokud svítí stále tak zajed do BMW servisu.
Nemuže to být třeba olejový čerpadlo?

Jestli má červenou barvu tak je to tlak a to nemá s hladinou oleje nic společného ta by se neměla rozsvítit ani kdyby byla hladina oleje pod.minimum. pokud ti svítila trvale a jel jsi s tím a nezadřel jsi to tak to bude nejspíš vadné čidlo.nemo malej tlak který může být způsoben vadným čerpadlem popř.vyběhanýmá ložiskama na klice.pokud je kontrolka žlutá tak je to hladina oleje a to bude nejspíš svítit kvůli vadnému čidlu

Právě co jsem koukal v manualu tak se tam píše jen o červené kontrolce
a to že pokud se rozsvítí tak se má zkontrolovat stav oleje případně dolít
a pokud nezhasne tak do servisu. Ted jsem se koukal na to čidlo a bylo
plné vody tak to nechám aby to vyschlo a uvidíse. Zajedu k nám do servisu aby mě ujistil že pumpa olej dává a pak pokud to nezhasne
objednám nové čidlo.