BMW Auto klub ČR

nevíte někdo zda když budou poslpolu samosvor a ASC+T ,jestli se to bude hádat?

uz se to tu taky celkem probiralo...

nicmene ze zkusenosti ti mohu rict, ze to spolu funguje uplne vpohode...

PET77 píše:uz se to tu taky celkem probiralo...

nicmene ze zkusenosti ti mohu rict, ze to spolu funguje uplne vpohode...

dík, já jsem to nejak nemohl najít...

kdyžtak prosím o smazání...

PET77 píše:uz se to tu taky celkem probiralo...

nicmene ze zkusenosti ti mohu rict, ze to spolu funguje uplne vpohode...

a no to jsi přišel jak? ... mám přesně opačnou zkušenost !!! bud zkurvíš lamely v samosvoru nebo spálíš destičky a zkroutíš kotouče !!! homokinetické klouby na poloosách na to taky neříkají "pohoda"

a ničí se to i běžným ježděním, nebo jen při jízdě bokem? pokud si vypnu ASC+T tak by to mělo byt v pohodě, ne?

Klasický samosvor ne, lze použít diferenciál typu Torsen zn. Quaife, u nás je zastupuje firma MK racing, která Ti ho může bez problémů dodat

jak casto ti za jizdy zabira ASC-T? Co jsem chtel rict je, ze v kombinaci se samosvorem se to nechova nikterak nestandartne...

Huska píše:

PET77 píše:uz se to tu taky celkem probiralo...

nicmene ze zkusenosti ti mohu rict, ze to spolu funguje uplne vpohode...

a no to jsi přišel jak? ... mám přesně opačnou zkušenost !!! bud zkurvíš lamely v samosvoru nebo spálíš destičky a zkroutíš kotouče !!! homokinetické klouby na poloosách na to taky neříkají "pohoda"

castro píše:a ničí se to i běžným ježděním, nebo jen při jízdě bokem? pokud si vypnu ASC+T tak by to mělo byt v pohodě, ne?

samozřejmě jen tehy když zaberou oba systémy současně ... nicméně nevím jestli to někdo dokáže odhadnout která zatáčka je OK a při které již zabírá trakce. Už vím o dvou lidech co dopadli takto špatně a řešili trvalé vypnutí trakce

jinak když jsem měl 328i tak mi trakce zabírala často

mam svor i ASC, autem jezdim pres rok, funguje to dobre, nejezdim jako prase a bokem uz vubec ne, jen jednou sem si udelal na letisti par kolecek, ale to bylo ASC vyple, ikdyz chci jet razanteji tak ho vypinam

je to nesmysl, nez budete uvazovat nad blbostma, zamyslete se logicky... co je rychlejsi? elektronika (cidlo-draty-ŘJ-vypocet-draty-ABS-cerpadlo-potrubi-desticky-kotouce) nebo prima mechanicka vazba (poloosa-lamela-poloosa)? takze v 90% "hroziciho prokluzu" k nemu ani nemuze dojit, protoze ho primarne resi ten samosvor, pouze v pripade, ze by ten prokluz byl extremni, zacne se pridavat ASC a to jen tim, ze tomu samosvoru pomaha (ta lamela nedela nic jineho, nez co delaji ty desticky a kotouce, jen to dela podstatne rychleji)

Hanz píše:je to nesmysl, nez budete uvazovat nad blbostma, zamyslete se logicky... co je rychlejsi? elektronika (cidlo-draty-ŘJ-vypocet-draty-ABS-cerpadlo-potrubi-desticky-kotouce) nebo prima mechanicka vazba (poloosa-lamela-poloosa)? takze v 90% "hroziciho prokluzu" k nemu ani nemuze dojit, protoze ho primarne resi ten samosvor, pouze v pripade, ze by ten prokluz byl extremni, zacne se pridavat ASC a to jen tim, ze tomu samosvoru pomaha (ta lamela nedela nic jineho, nez co delaji ty desticky a kotouce, jen to dela podstatne rychleji)

mam e36Touring a v servisce na druhe strane, kde je vypis vybavy mam uvedeno (nevim ted presne cisla) SPERREDIFERENZIAL a i ASC+T..jezdim s nim uz pres pul roku a nezaznamenal jsem zadne zavady

Ja mel ten poznatek,ze kdyz se mi protocili kola na me bejvalce,tak se mi rozsvitilo ASC,ale kola stale tocili bez nejakeho ubytku vykonu..takze asi jako Hanz

Hlavne sem netahajte ASC, to mam aj ja (a tiez zaroven svor, na 535i), ale ASC len ubera plyn a nema zhola nic spolocne s pribrzdovanym kol, to robi az ASC+T. ASC+T sa spolu so sperou do aut nikdy seriovo nedavalo pokial viem...

Helldiver píše:Hlavne sem netahajte ASC, to mam aj ja (a tiez zaroven svor, na 535i), ale ASC len ubera plyn a nema zhola nic spolocne s pribrzdovanym kol, to robi az ASC+T. ASC+T sa spolu so sperou do aut nikdy seriovo nedavalo pokial viem...

tak tak zase jsou tu zavádějící příspěvky proti ASC+samosvor nic nenamítám, naopak ASC+T+samosvor je špatně !!! a nikdy se společně nevyrábělo

calif píše:mam svor i ASC, autem jezdim pres rok, funguje to dobre, nejezdim jako prase a bokem uz vubec ne, jen jednou sem si udelal na letisti par kolecek, ale to bylo ASC vyple, ikdyz chci jet razanteji tak ho vypinam

stimhle musim souhlasit bud jedim razantně a vypnu ASC a nebo normalně a všechno v klidu

kamikaze5100 píše:

calif píše:mam svor i ASC, autem jezdim pres rok, funguje to dobre, nejezdim jako prase a bokem uz vubec ne, jen jednou sem si udelal na letisti par kolecek, ale to bylo ASC vyple, ikdyz chci jet razanteji tak ho vypinam

stimhle musim souhlasit bud jedim razantně a vypnu ASC a nebo normalně a všechno v klidu

tak jezdim prakticky i ted bez samosvoru, takže to vypadá že to bude ok...

ono je dulezite co psali kluci o tom rozdilu mei ASC+t a samotnem ASC
i ja to prvne spatne pochopil a bylo mi divne proc by to s ASC melo dohromady se svorem delat rotiku kdyz to jen pridusi motor...