BMW Auto klub ČR

vsimol som si, ze to dost huci pri rychlostiach nad 200 km/h. Myslite, ze by pomohla vymena tesneni na dverach (a hlavne toho najvacsieho co ide od kapoty az po zadne okno nad dverami?

No nevim, už jsem jezdil ve spoustě autech i v nových a většinou všechny si už kolem 180 km/h začaly pozpěvovat jak tam začínal profukovat vzduch. Tak nevim jestli to nový těsnění vyřeší, ale spíš si myslim že si moc nepomůžeš.

Možná bude vhodnější investovat do nové hudby...

jj muzika to jisti!

v 96 roce jsem v nějakym autotestu četl recenzi na 328i sedan a už tam kdysi popisovali že jediná slabina je že tam pak ve vyšších rychlostech profukuje.... takže to bude asi normální... ale mě nepřijde. Já si třeba všiml že v německu mi na autě krásně lícovali dveře s kastlí, a ted, jezdením po tech zkurvených českých cestičkách se mi trochu posunuli v zámku a díky tomu mi tam podle mě trochu taky fičí... stačí povolit torxe, posunout ten zámek víc dovnitř a mělo by to být lepší, si myslim... jinak víc asi nic moc nepomůže.

mě se zdá že mi to dost hučí tak nad 100, ne 200, kolem 140 už pořádně.. řešit by to teda měly ty gumy kolem dveří?

Nebo pokud má někdo coupe, taky to může způsobit špatně seřízený odskok. Nakloněné sklo nebo neúplně dojeté při zabouchnutí dveří.

U kupé to je vymačkaný těsnění nad oknem, stojí nový kolem litru a zlepší se to nehorázně a v autě se pak dá vpohodě kecat při 170kmh se spolujezdcem i dlouhodobě bez nějakýho výraznýho zvyšování hlasu...

Bohužel tim trpí i e46, kde to tesnění vydrží asi 50tkm... je to daný bmw dojezdovou konstrukcí...