BMW Auto klub ČR

Vybiram letni pneu - budu kupovat nove pouze dopredu - na zadek to fakt cenu nema takze rozmer 225/40/18, libi se mi Goodyear 225/40 R18 92Y Eagle F1 ve vsech testech vychazeji hodne dobre a spoustu lidi s nima ma dobre zkusenosti, ale nekde jsem kdysi cetl ze na bmw sipaky nejsou dobre, i kdyz netusim proc by tomu tak melo byt tak se radsi poradim - co si o tom myslite?

mam na vsech kolech presne tyhle GY a nemam s tim nejmensi problem.skvele pneu

nejsou ty šípovitý hlučnější? ja bych dal CONTI SportContact2 nebo nějakou jejich alternativu pokud už se nedělají....

xdentist píše:mam na vsech kolech presne tyhle GY a nemam s tim nejmensi problem.skvele pneu

Taky si myslím , letos jdu do nich , mám je nachystané taky , ale jen 225/45-17

Kua kde ja jsem to jen vzal ze davat sipy na bmw je kravina tusim ze tady nekde byla diskuze tenkrat o rozstrelene sedme a usneslo se ze za to muzou pneu, ale jistej si nejsem, odpoledne zkusim ten thread dohledat..
Takze myslite ze ok GY F1cky?

Já si teda osobně myslím, že jediný problém tam může být ta větší hlučnost, jinak bych se ,,značkových" šípů rozhodně nebál

no obecne sipovitej vzorek trpi na autech s vetsim odklonem kol, protoze se na behounu udela rychleji "pila" nez u stejneho "konvencniho" vzorku-pneu-rozmeru... ale asi bych se tim nezatezoval, rychleji se stejne odpari, takze wtf

moje zkusenost je takova, ze pokud jsem mel pneu od Pirelli, BF Goodrich, Good Year a vsechny byly sipoviteho vzorku byly podstatne hlucnejsi, nez treba klasicke Dunlop SP, Contisport apod..

Hlavne bych Ty gumy nevybiral podle toho jak vypadaj coz mi prijde ze dela hodne majitelu GY F1...Co takhle Pirreli Rosso,Dunlop SP 9000,SP Maxx

Diablo330Ci píše:Hlavne bych Ty gumy nevybiral podle toho jak vypadaj coz mi prijde ze dela hodne majitelu GY F1...Co takhle Pirreli Rosso,Dunlop SP 9000,SP Maxx

Ja se snazim vybrat nejlepsi pomer cena / vykon, na vzhled u pneu prdim zvysoka:o) ale ty GY jsou za zajimave kacky, v testech se umistuji hodne vysoko a i jsem na ne slysel hafo chvaly..
Jinak Dunlop SP 9000 je alternativa - jsou jeste o trosku levnejsi (zanedbatelne), ale v testech o par pricek hur..

Já sem zas slyšel, že na bawory (a obecně RWD) je nej dopředu šípovej vzor pro udělání "suchý stopy" pro zadek a dozadu normální

Spajky píše:Já sem zas slyšel, že na bawory (a obecně RWD) je nej dopředu šípovej vzor pro udělání "suchý stopy" pro zadek a dozadu normální

to zní docela rozumě...

sipy jsou konstrukcne vhodnejsí do vody a nedoporucují se pro auta negativama.A pak mam za to ze jejich vyhoda se ztraci na sirsich pneumatikach.Pro BMW bych videl jako rozumnejsí ty pirelky asimetrico, nebo mischelin sport CUP nebo jak to bylo, proste s jiným mišungem na vnitřku pneu.

Nemohu posoudit jak u BMW, ale před dvěma lety jsme tyto Eagly F1 kupovali na Fábku a Octu. Když měli najeto kolem 15-20000km, tak začali hučet a vzorek byl ještě tak 4-5mm. Tenkrát jsem se díval na to, jak vzorek vypadá, hlavně aby tam byli ty ŠÍPY a byla to nějaká známá značka. Přemluvil jsem i otce, tak si je pořídil též (ta octávka) a dodnes to mám na talíři, že hučí...
Já osobně bych zkusil Continental, jak někdo doporučoval.

Já mám už na druhý 5-er Dunlop SportMaxx a nemůžu si je vynachválit. Rozhodně nemůžu doporučit všude vychvalovaný Bridge RE050, nevím, jestli to bylo tím, že to byly runflaty, ale byla to, obzvlášť na mokru tragédie. 535d jsem s nima koupil a po měsíci jsem je vyhodil. Přitom jsem byl loni na otočku ve Švajcu s Avensisem na těchto gumách, celou cestu pršelo a bylo to super. Zřejmě teda nebudou vhodný jen na zadokolku.