BMW Auto klub ČR

Zdravím....chtěl bych se s váma podělit o svoje zkušenosti....mám tu pro vás návod jak namontovat rádio..zesilovač a přetáhnout potřebnou kabeláž rádia.Jsem laik tak upozornuju že nic odborného tady nenajdete.
Návod by měl sloužit pro ty co jsou málo zruční nebo odvážní se do něčeho takového pustit....není to nic těžkého..
Určitě to mnohým z vás pomůže..
pokud si bude někdo myslet že je tam něco špatně tak at sem napíše..budu rád:)

Soubor obsahuje písemný návod,vysvětlivky a fotky montáže


http://www.uloz.to/137541/nova-kabelaz.zip

ja bych si radeji koupil redukci z BMW na ISO konektor, tak jak sem to teda u mne udelal

redukcia ma ale jeden podstatny problem. ked tam chces dat lepsie radio, ktore ma kazde trochu viac kablov, uz sa ti to do sachty velmi problematicky napratava. preto som aj ja preletoval kable na ISO konektor a voslo to tam bez problemov. ked to spravis poriadne a dobre zaizolujes, je to lepsie ako dalsie 2konektory v ceste.

pgrno píše:redukcia ma ale jeden podstatny problem. ked tam chces dat lepsie radio, ktore ma kazde trochu viac kablov, uz sa ti to do sachty velmi problematicky napratava. preto som aj ja preletoval kable na ISO konektor a voslo to tam bez problemov. ked to spravis poriadne a dobre zaizolujes, je to lepsie ako dalsie 2konektory v ceste.

redukce je jednodušší má tam místa dost a když tam chceš vrátit origo bmw radio tak je to bez problémů, dělal jsem to několikrát

origo bmw rádio tam už nikdy dávat nebudu...nemám důvod...origo nezvládá to co já potřebuju.....ale každému podle jeho gusta

Chválím.Hezky si to zdokumentoval Myslím že to určitě pár lidem pomůže.

Leveler píše:Chválím.Hezky si to zdokumentoval Myslím že to určitě pár lidem pomůže.

díky..to mě těší...příště bude jak rozebrat a opravit vyhřívání sedačky...

Zrovna mě to taky čeká,tak ten návod mi akorád bodne.

pgrno píše:redukcia ma ale jeden podstatny problem. ked tam chces dat lepsie radio, ktore ma kazde trochu viac kablov, uz sa ti to do sachty velmi problematicky napratava. preto som aj ja preletoval kable na ISO konektor a voslo to tam bez problemov. ked to spravis poriadne a dobre zaizolujes, je to lepsie ako dalsie 2konektory v ceste.

redukce se dá v pohodě natlačit do prostoru ve sloupku (vzadu vpravo vedle rádia či vzadu pod rádiem je místo, nová stojí necelou stovku v GM electronic)
když se vyndá i panel klimy a kastlík, jde to líp

kluci, nepřeletovávejte to prosím, strávil jsem vracením do původního stavu jeden víkend a to bylo štěstí že jsem měl orig. konektor nějakej expert pro jistotu vytahal i "nepotřebné" dráty

Prosím šel by ještě ten návod? Ten odkaz je už nefunkční...

Ten odkaz nefunguje. Taky jsem dával jen redukci. BMW ISO. Ale jediné co ještě budu řešit kudy a jak protáhnout kabely do kufru pro zesilovač. Máte někdo fotky kudy a jak to kdo tahal.Díky všem.

tady je znovu ten "návod"
http://uloz.to/556534/nova kabelaz.zip

Díííky moc