BMW Auto klub ČR

Zdravím,
včera sednu do auta a místo startu jen cvaknutí. Tak mě napadlo slabá baterka no tak jsem vzal z druhýho auta a normálka to startovalo, najel jsem asi 300 km a pak zase jen to cvaknutí. Naštěstí to chytlo na roztlačení:-) Tak jen bych rád věděl, jak silná baterka má být v autě, je to rok 99 a 1895ccm benzín. Měl jsem tam 55Ah ale to asi nebyla už origo, a tu co jsem tam pak narval byla ještě slabší, tuším 38Ah. A mohlo by to dělat ještě něco jinýho než baterka? Přece jen po dvou hodinách jízdy by se to mělo spíš dobít než vybít.. Díky za rady.

Kontrolka nabíjení ti nesvítí? Třeba ti to dělá altík, že se baterka nedobíjí a jen vybíjí. Ale to by vydrželo jen cca hodinu. Možná dobíjí, ale málo. Nech si altík přeměřit.

Kontrolka žádná nesvítí. Palubka se tváří zcela přirozeně:-)

No, dávali se tam snad co vím dvě varianty, jedna 80 Ah a druhá 75 Ah( tady si nejsem jistej). Takže tvoje o nějakých 55 Ah nebo jen 38 Ah je úplně nedostačující.

55 Ah musí do čtyřválu stačit.. Nech si proměřit dobíjení. Nebo se baterka už prostě poroučí..

Jj , omlouvám se , nekoukl jsem se na obsah, ta 55 by snad mohla na 4-hrnek stačit, i když bych asi posílil .

Tak jsem se ti koukal co by tam mělo být z prvovýroby (http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=61&fg=30)

55Ah , 70 nebo 80 Ah

myslim ze taky zaleží na vybavě (klima, vyhřejvání sedaček atd.)

Tak kluci dík:-) a zase nic nevím... dali jste mi tři varianty baterek, snad by tam mohla bejt jen jedna ne? Jestli to je podle výbavy tak tam je jenom klimatronic a el okna a zrcátka bez výhřevu, jinak nic. Takže zkusím dobít tu 55Ah, pak zajdu přeměřit dobíjení a pak bych popř. koupil novou, tak se dohodněte, jakou???:-)

suliiin píše:Tak kluci dík:-) a zase nic nevím... dali jste mi tři varianty baterek, snad by tam mohla bejt jen jedna ne? Jestli to je podle výbavy tak tam je jenom klimatronic a el okna a zrcátka bez výhřevu, jinak nic. Takže zkusím dobít tu 55Ah, pak zajdu přeměřit dobíjení a pak bych popř. koupil novou, tak se dohodněte, jakou???:-)

Ono fakt těžko říct jakou... Je tam dost velkej rozptyl. Asi záleží jakou chceš mít jistotu, že nastartuješ na 100%.
Tady něco je (jestli ti to pomůže)
http://www.varta-automotive.com/cze/ind ... ation.html

Jasně , je to o pěnězích , když se podíváš na Vartu . Já bych šel asi zlatej střed 70 Ah.

Mám ten stejný motor a origo baterie 55A takže tam si být má

Díky muzice bych potřeboval ještě silnější... no to by zase neutáh altík.... jinak jako tady nade mnou david.... 70Ah

na opakovane nastartovani 4 valce stačí baterka z motorky .-) jezdil jsem takhle s iSem asi mesic ) spis bych to videl na prechodovej odpor v miste kabel-starter (odpojit kabel u starteru, ocistit kontakt, prostrikat, dotahnout), pripadne skoro-překlesaná kostra motoru (z pohledu na motor vlevo dole u drzaku motoru pleteny pasek pod silentblokem)

no ve ctrvtek se muzu kouknout v praci do katalogu jaka tam ma bej ale urcite to bude 55ah.