Veřejné diskusní fórum pod záštitou BMW Auto Klubu Česká Republika
https://www.bmwklub.cz/
ale vzzhledem k vykonu motoru a kroutaku motoru by to stačit mohlo, samo že manual je lepší.alp píše:no jaraxi, stavet drift karu s automatem navic steptronikem nebude to prave orechove ....
ok, takže pak je jen otázka co dá práce rozjet motor v kastli.alp píše:no to sice jo, ale jak se udrzis v driftu, kdyz ti automat preradi jak se mu libi ... na nejaky lechtani omezovace zapomen, nemluvne o tom ze tenhle typ automatu nema lock, je adaptabilni, reaguje na miru zmacknuti plynu volbou stupne ....JaraX píše:ale vzzhledem k vykonu motoru a kroutaku motoru by to stačit mohlo, samo že manual je lepší.alp píše:no jaraxi, stavet drift karu s automatem navic steptronikem nebude to prave orechove ....
asi takhle ... zkousel jsem to, boka das, ale chce to hodne odvahy, hodne zkusenosti, bok bude vypadat divne a budes se s tim jenom a jenom prat ... a o technickych bocich si muzes nechat zdat ... a o utrezeni spojkou taky .... v zasade je to fakt zbytecna prace ... sezen k tomu radeji manual almaru a pak se o tom da premyslet ... jinak vyhodit cca 100kk za implementaci fakt nestoji ... (a to ani nemluvim, ze se ti ta automaticka almara do e30 bez upravy kastle nevejde do tunelu)