BMW Auto klub ČR

Mám prasklou pružinu. Je to zadní pružina - sportpaketová. V katalogu dilu je uvedena jako pro větší zatížení. Je prostě tužší a opticky silnější.
Řeším jestli koupit novou jednu pružinu, nebo radši obě, vzhledem ke 180t najeto, nebo koupit sportovní progresivní pružiny.

Mám vyhlídlé INTER ALLOY
http://www.rusmich-tuning.cz/Inter-Allo ... g1877.html

nebo Weitec:
http://tuning.autodoplnky.cz/weitec/pru ... 04&from=20

Chci progresivni, protoze snizene sportovni jsem mel na minulym aute od Eibachu a bylo to moooc tvrdy.

Jeste je v techto pruzinach rozdil. Stejne pruziny pro touring jsou na maximální zatížení náprav (př.950kg/zad.1065kg) a
přední do 1000 kg a zadní nápravy do 1160 kg.
To nevim, proc je to takto dělený.

Dik za vase nazory a zkusenosti.

vetsina tehle levnejch vyrobku vubec neodpovida popisu vlastnosti, tzn. napisou snizeni 35mm, ve finale je to kolem 60mm jen to fikne, o nejakem rozlisovani podle zatizeni si muzes nechat zdat, proste vezmou seriovou pruzinu a udelaji nizsi kopii se silnejsiho dratu... taky si je muzes nechat vyrobit, dela to firma v Plzni, tusim 1500,- za pruzinu nebo za vsechny, ted nevim...

Dyt KW pruziny taky stoji kolem 6t, ty uz se daji povazovat za kvalitni tedy?

http://bmw.autodoplnky.cz/bmw-e46/kw-sp ... ty-s303805

a take je tam deleni hmotnosti. Ale stale nevim rozdil mezi tim zatizenim. To se mam mrknout do technicaku, jestli tam neco takovyho je?