BMW Auto klub ČR

Mam problem:dneska jsem si vsim ze mi kape benzin a doceladost!!asi kazdy metr kapka...dnes jak jsem prijal domu a bylo mokro tak jsem si toho vsim...koukal jsem pod auto a vypada to ze tece po olej.vanne...Taky si myslim ze tece jen kdyz je zaplej motor!!prosim poradte co by to mohlo byt...a pripadne na kolik by vysla oprava...Dekuji..

MOD: Příště uváděj typ vozu nebo typ motoru. Viz topic chováni v této sekci.

nejpíš ti steřela hadička a stříka ti to na motor a pak stéká dolu po motoru a vaně... tlak paliva je samo jen když motor jede event je zaplé zap.

Tak by teda nemelo bejt moc slozity to vymenit... :)Muzu s tim vubec jezdit...?nechytne mi to nahodou..?

složitý to není .... no moc bezpečný to nebude , výfuk je sice na druhé straně ale radši dřív než později opravit

atem píše:Mam problem:dneska jsem si vsim ze mi kape benzin a doceladost!!asi kazdy metr kapka...dnes jak jsem prijal domu a bylo mokro tak jsem si toho vsim...koukal jsem pod auto a vypada to ze tece po olej.vanne...Taky si myslim ze tece jen kdyz je zaplej motor!!prosim poradte co by to mohlo byt...a pripadne na kolik by vysla oprava...Dekuji..

jako neni to žádnej med,jak říká koega..jsou to ty krátký spojovací hadičky co propojují ocel.trubičky s vstřikovaci lištou..je stim práce,musis shodit sání..pokud teda nemas prsty jak hery poter..je to asi celkem bolest M40/43 jelikož sem to dělal na dvou ze tří aut...na tom třetim asi néé jen proto že krešlo..proto pro všechny,co mají zmínené motor Pozor..cíte-li benzin v kabine...neni to od cerpadla bo nadrže.

Dik...uz jsem to vyresil..mam motor m50a a byla to trubicka co vede z filtru do zelezne..asi ta 20cm dlouha, mel jsem ji upne roztrhanou

A vubec musim rict jednu špínu k značce..co se týká veci s pryže,bmw nic moc!

Cejtil sem taky benzín z topení,při studeném motoru.Tak sem tohle dneska řešil na 318iS,sundat sání a pod ním mě čekaly zteřelé hadičky-ty 2krátké.Obě sem je vyměnil,přesponkoval a uvidíme co to udělá.Je to piplačka-málo místa....

nevíte jak je řešený těsnění mezi vstřiky a lištou?Sou tam ty čtverhraný sponky co to drží a...?

Delta píše: nevíte jak je řešený těsnění mezi vstřiky a lištou?Sou tam ty čtverhraný sponky co to drží a...?

Su tam rovnake o-kruzky ako tie s ktorymi su vstreky pichnute v sani
Pekny navod a fotky: http://www.pelicanparts.com/BMW/techart ... cement.htm

bas2 píše:

Delta píše: nevíte jak je řešený těsnění mezi vstřiky a lištou?Sou tam ty čtverhraný sponky co to drží a...?

Su tam rovnake o-kruzky ako tie s ktorymi su vstreky pichnute v sani
Pekny navod a fotky: http://www.pelicanparts.com/BMW/techart ... cement.htm

díky.takže vstřikovací lištu musim silou vyškubnout??

Delta píše:

bas2 píše:

Delta píše: nevíte jak je řešený těsnění mezi vstřiky a lištou?Sou tam ty čtverhraný sponky co to drží a...?

Su tam rovnake o-kruzky ako tie s ktorymi su vstreky pichnute v sani
Pekny navod a fotky: http://www.pelicanparts.com/BMW/techart ... cement.htm

díky.takže vstřikovací lištu musim silou vyškubnout??

jo, listu so vstrekami musis vytiahnut zo sania, vlastne musis prekonat len odpor tych o-kruzkov, ja som to asi namazal olejom, uz si nepamatujem, ale urcite ako som to daval naspat, tak som nove o-kruzky jemne namazal prevodovym olejom 80W (tak to pisu u bentley), ale myslim ze mozes pouzit aj bezny motorovy olej...ovela lahsie ti tie vstreky pojdu naspat.

díky.takže vstřikovací lištu musim silou vyškubnout??[/quote]

jo, listu so vstrekami musis vytiahnut zo sania, vlastne musis prekonat len odpor tych o-kruzkov, ja som to asi namazal olejom, uz si nepamatujem, ale urcite ako som to daval naspat, tak som nove o-kruzky jemne namazal prevodovym olejom 80W (tak to pisu u bentley), ale myslim ze mozes pouzit aj bezny motorovy olej...ovela lahsie ti tie vstreky pojdu naspat.[/quote]

ďakujem...