BMW Auto klub ČR

Zdarec lidi mam problem s mim BMW e36...Potreboval bych radu od nekoho,kdo se opravdu vyzna v motorech 2,5tds...Mam nově nastavene a serizene vs.cerpadlo(primo v servisu BMW) a bylo mi tam receno,ze ten muj motor je po mechanicke strance doslova vybornej...Mam vymenene prepadove hadicky i snimac hustoty,teploty nasavaneho vzduchu a vstriky jsou taky o.k.Startuje na brnk,ale nema absolutne zadny vykon a silenym zpusobem cerne kouri.Je uplne jedno,jak moc mam seslapnutej plyn,jede porad stejne(vytahnout ho na 80km/h je nadlickej vykon)Cim vic plynu,tim vic kouri.Kdyz za jizdy pustim plyn a znovu na nej slapnu,tak je citit jak to zabere,ale behem vteriny je po vsem a v ten moment je za mou doslova ekologicka katastrofa...Pripada mi ze to jede normalne,jen kdyz doslova lechtam plyn...Uz si fakt nevim rady.Turbo je po repasi a itercoler je novej,ale stejne ten motor pri jizde absolutne nejde do otacek,zato kdyz stojim,tak si jde nadherne za plymem...Saci potrubi je ze vnitr upne cerne od sazi a to jsem ho uz jednou cely cistil...Motor ma tlaky,jak kdyby byl uplne novej...Fakt uz me nenapada cim by to mohlo byt...Poradte mi nekdo prosiiiiim,nebo ja uz to auto asi fakt podpalim...Pisnete Dik Moooooc .Muj mail je mmcizek@seznam.cz dik

Váha vzduchu

Promin mozna to bude znit hloupe,ale ja si momentalne nemuzu vybavit,kde presne by mela byt...Muzes mi to prosim te nejak priblizit???

zalezi jestli vubec mas vahu vzduchu...vsechno ale nasvecuje spatnemu turbu..

mmcizek píše:Promin mozna to bude znit hloupe,ale ja si momentalne nemuzu vybavit,kde presne by mela byt...Muzes mi to prosim te nejak priblizit???

Tady ji máš na obrázku... http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=13&fg=15

Marek-is píše:zalezi jestli vubec mas vahu vzduchu...vsechno ale nasvecuje spatnemu turbu..

No nevím, ale i bez turba by 2,5L měl v klidu jít nad 80... To je nějaký divný...

Nebo možná ještě hodně velká dávka paliva, kterou to nedokáže pořádně spálit a kdyz na to šlapeš, žačne se to dusit... Když zrychluješ pozvolna, tak to jede dobře? A co olej, nemizí? Při přidání plynu slyšíš turbo?

To mas pravdu,kdyz pomalu pridavam,tak to tak nejak jede,ale kdyz pridam treba pul plynu,tak se to jakoby zadusi...Ted jsem jeste zjistil ze,me na privodni hadici od filtru k cerpadlu,prolina nafta a to primo v tom spoji na cerpadle,myslis ze by to mohlo byt i tim???Jo a hlavne,ten borec od ktereho jsem to koupil,zapojil podavaci cerpadlo na spinacku,tekze me to cerpadlo v nadrzi nevypina,ale furt tlaci naftu smerem k motoru...To by asi taky molho mit na to vliv...Co myslis???

Jinak olej mi nemizi a kdyz podrzim hadici,ktera vede od turba k interu a podrzim to v tockach,tak se krasne natlakuje,takze si myslim ze turbo je v poho...no nic jdu dal koumat a treba na to dojdu.zatim dik,pak napisu jestli jsem na neco prisel.cus

mmcizek píše:To mas pravdu,kdyz pomalu pridavam,tak to tak nejak jede,ale kdyz pridam treba pul plynu,tak se to jakoby zadusi...Ted jsem jeste zjistil ze,me na privodni hadici od filtru k cerpadlu,prolina nafta a to primo v tom spoji na cerpadle,myslis ze by to mohlo byt i tim???Jo a hlavne,ten borec od ktereho jsem to koupil,zapojil podavaci cerpadlo na spinacku,tekze me to cerpadlo v nadrzi nevypina,ale furt tlaci naftu smerem k motoru...To by asi taky molho mit na to vliv...Co myslis???

A proc to dával na spínačku to čerpadlo. Pokud je vše ok, funguje normálně, to je zas nějakej bastl... Asi to máš "přechlastaný"... Zajeď si do Moravan za p. Sigmundem ať ti na MODICu nastaví čerpadlo a řekni mu o tom bastlu s podávacím čerpadlem.

V Moravanech jsem to mel a cerpadlo mam nastaveny...ten borec od koho to mam to udelal proto,ze mu k plovaku nesel proud,tak ho natahnul timto zpusobem...Rano to skusim odpojit a pokusim se najit cim to je...

Už se mi jednou stalo, že jsem řešil úplně stejný problém, v BMW mi nastavili čerpadlo tak, že to jelo, ale že je před smrtí, už nějak zapomněli dodat.... nové vše spravilo....

No to neni vubec potesujici zprava,ale co se da delat...Ale asi je to tak,protoze jsem dnes skusil za chodu motoru odpojit to podavaci cerpadlo a motor po chvilce zhasnul,coz znamena ze vstrikovaci cerpadlo jaksi neprisava a to ovsem neni vubec dobry...Nevis za kolik se da poridit???Nebo bude lepsi repase???Potrebuju vedet priblizou financni castku jakou si mam pripravit...No doufam ze to auto,aspon bude stat za to,tak jak vsichni rikaji...Kazdopadne dik v teto situaci,kazda rada dobra...

jakej máš plnící tlak reálně?jaký plnící tlak vyhazuje DDE?dle mě to pumpou nebude!che to vyloženě zkontrolovat live data.plnící tlak, dávka paliva a předvstřik.bude to nějaká pitchovina

pokud by to bylo čerpadlem, tak jsem schopný Ti ho do 17tis. sehnat NOVÉ!!

A kde mi to zjisti ty tlaky???Nebo da se to nejak vyskouset doma???Jediny co vim,ze si to cerpadlo samo naftu neprisaje...Rikas za 17tis ho muzes sehnat???To je dobra cena na tom by jsme se mohli nejak domluvit...Tak ja si jedu zaridit penize a pak to nejak presime...

hele a nema to nahodou prepousteci ventyl z vejfuku do sani taky by to moh delat

No ma...Hlavne jsem si nechal u kamosa znovu zkusit vstriky a zjistil jsem ze mam 5 ze 6 v prdeli...Vsechny rozprasujou tak jak maj,ale prokapavaj,teda spis primo chcijou...da se to nejak opravit???

mmcizek píše:No ma...Hlavne jsem si nechal u kamosa znovu zkusit vstriky a zjistil jsem ze mam 5 ze 6 v prdeli...Vsechny rozprasujou tak jak maj,ale prokapavaj,teda spis primo chcijou...da se to nejak opravit???

Jo, dá. Nový.

¨Co to me to bude stat???