BMW Auto klub ČR

zdar chlapi, dneska večer mě při zatáčení na jednu stranu v tom začalo divně hučet. Druhej rejd je v poho... nevíte co by mohlo bejt špatný? Jestli jsou kola dotažený jsem stihl zkusit

Ložisko?

bmwfil píše:Ložisko?

ložisko skoro určitě

sadamcx65 píše:

bmwfil píše:Ložisko?

ložisko skoro určitě

a cena? potrebuju jet na dovolenou to neni dobry s tim jezdit ne?

no pokud neni vykotlany tak s tim asi dojedes ale je to i vopruz... jinak lozisko na predek je relativne drazsi tusim 3500,-... mel jsem tutez zavadu....

http://katalog.mjauto.cz/index.phtml?kat=13&

- FAG-HK 3.640,-
- FEBI 3.360,-
- MEYLE 2.040,-
- OPTIMAL 2.790,-
- SKF 3.710,-

http://obchod.autokelly.cz/

- FEBI 2654,-
- TIMKEN 3324,-
- SKF 4511,-

vše cena s DPH

Já sem zrovna před tejdnem měnil ložisko. Už dluho mi hučelo nejen v praví zatáčce ale i po rovině. Byl jsem si na 99% jistej že to je levý přední, podle hukotu, kterej sem odtud slyšel. Tak jsem koupil V Auto Kelly komlet ložisko do předního kola asi za 2400,-, je pravda že mám od známího slevu 30%, takže bez tý slevy tě vyjde něco přes 3...
No ale co byl průser, tak jsem vyměnil levé ložisko, projedu se a vono to mrcha bylo to praví a jelikož ložisko když jednou vyndáš, nemělo by se dále používat, tak jen čekám kdy mi přijde vejplata abych mohl koupit i do toho pravího Ale co, alespoň to mi to pak dlouho vydrží...
Jo abych nezapoměl, budeš potřebovat myslim vořech č.46 (nebo nějakej takovejhle podobně velkej) aby si povolil tu obrovskou matku, jinak třeba obyč klíčem jseš bez šance, matice je dost utopená a klíčem se k ní nedostaneš...

vzdyt jde poznat jaky to je podle toho na jakou stranu zataceni ti to huci ne? nebo ti hucelo nekde jinde

Takže když mi hučí při zatáčení doprava, tak to musí bejt praví ložisko a když hučí doleva tak leví? Sry ale to se mi moc nezdá, já fakt nevim, ale tíhle si myslím že to nepoznáš...

michal09 píše:Takže když mi hučí při zatáčení doprava, tak to musí bejt praví ložisko a když hučí doleva tak leví? Sry ale to se mi moc nezdá, já fakt nevim, ale tíhle si myslím že to nepoznáš...

michal09 píše:Takže když mi hučí při zatáčení doprava, tak to musí bejt praví ložisko a když hučí doleva tak leví? Sry ale to se mi moc nezdá, já fakt nevim, ale tíhle si myslím že to nepoznáš...

prave naopak... do prava ticis a huci tak je to levy a naopak ne? kdyz se zatezuje tak by melo hucet... aspon myslim

Zave píše: prave naopak... do prava ticis a huci tak je to levy a naopak ne? kdyz se zatezuje tak by melo hucet... aspon myslim

presne tak, huci pri zatizeni ...

Zave píše:

michal09 píše:Takže když mi hučí při zatáčení doprava, tak to musí bejt praví ložisko a když hučí doleva tak leví? Sry ale to se mi moc nezdá, já fakt nevim, ale tíhle si myslím že to nepoznáš...

prave naopak... do prava ticis a huci tak je to levy a naopak ne? kdyz se zatezuje tak by melo hucet... aspon myslim

JJ taky si to myslím přesně tak - když se ti víc zatíží tak hučí - takže bych řekl, že to bude to levý

Tak to sorry za rozruch, sem nevěděl, díky chlapy... Taky jsem se idiot mohl na to zeptat dřív než sem to ložisko vyměnil...

ok moc diky myslim ze to jeste dovolenou po cecha bude muset vydrzet myslim ze to jeste neni tak hrozny.Kdyz je hodne ostra zatacka tak to docela huci.

no a kdyz auto prizvednes a otocis kolem tak by to melo delat nejakej zvuk,nebo tam byt vule..jen pro jistotu...

každopádně to nejprve zvedni a otoč kolem na volno.Zkus to i bez kola.
Pokud je špatný tak to poznáš (i sebemenší lupání je KO).
Hlavně nekupuj žádnou sračku, přišetři a kup minimálně FEBI