BMW Auto klub ČR

Rozhodl jsem se že udělám na mém 318tds chip. Dnes jsem tam byl a můj první dojem je velice dobrý. Auto jede nesrovnatelně lépe a co jsem postrádal že auto nejelo od spoda, mělo malý zátah tak teď je to tam. Prostě vy co ještě váháte tak neváhejte stojí to za to.[/b]

No, abys stejně mluvil i za rok, za dva

Také jsem otom mockrát uvažoval, ale stále jak říkáš váhám, kde ti to dělali?A spokojenost opravdu veliká jo

Byl jsem v Diesel-Technik Kladno. Velice příjemný pán, vše vysvětlil, ukázal graf jak je to před a po úpravě. Nejsem žádnej závodník a nepotřebuji jezdit 200km/hod ale ten nárůst krouzícího momentu je opravdu znát. Při rozjíždění a jízdě například na dálnici do kopce na pětku přidáš a ono to zrychluje. Před tím, jako kdyš šlápneš do peřin, prostě nic.

Nemate nahodou nekdo tel do Brna kde maj tu valcocou Brzdu..nebo nekde Morava...

Marek-is píše:Nemate nahodou nekdo tel do Brna kde maj tu valcocou Brzdu..nebo nekde Morava...

Mám pocit, že ji mají na MZLU...

Marek-is píše:Nemate nahodou nekdo tel do Brna kde maj tu valcocou Brzdu..nebo nekde Morava...

Mrkni na net do vyhledavače je tady ve Zlíně dobrá.Kdyby si nenašel tak pohledám

Odhadem,kolik to teĎ má poníků? 115?

dell píše:Byl jsem v Diesel-Technik Kladno. Velice příjemný pán, vše vysvětlil, ukázal graf jak je to před a po úpravě. Nejsem žádnej závodník a nepotřebuji jezdit 200km/hod ale ten nárůst krouzícího momentu je opravdu znát. Při rozjíždění a jízdě například na dálnici do kopce na pětku přidáš a ono to zrychluje. Před tím, jako kdyš šlápneš do peřin, prostě nic.

no tak to je super, tak to taky asi dám kolik je cena?

Cena s BMW kartičkou 3500Kč.

no tak to je super cena

Slid píše:no tak to je super cena

to je teda super cena, asi se jich zeptam i na 330D

Whisky píše:

Slid píše:no tak to je super cena

to je teda super cena, asi se jich zeptam i na 330D

Normalni cena 10300,- a pro cleny bmwklubu je to za 4500,-

Whisky píše:

Slid píše:no tak to je super cena

to je teda super cena, asi se jich zeptam i na 330D

jakmile napichnes auto na diag tak mas po chipu...

Marek-is píše:

Whisky píše:

Slid píše:no tak to je super cena

to je teda super cena, asi se jich zeptam i na 330D

jakmile napichnes auto na diag tak mas po chipu...

To by mě taky zajímalo, jak to je, ještě jsem neměl auto, u kterýho bych neměl nějakej problém a diagnostikou nemazal paměť závad

Chip se dělá tímto způsobem. Vyndá se řídící jednotka, vyndá se zní eprom paměť a ta se přehraje. Proto se nemůže stát že se ztratí provedený chip.

dell píše:Chip se dělá tímto způsobem. Vyndá se řídící jednotka, vyndá se zní eprom paměť a ta se přehraje. Proto se nemůže stát že se ztratí provedený chip.

Vymazáním chyb v ŘJ se upravené hodnoty nezmění, ale při aktualizaci sw se zase zapíšou tovární hodnoty a je jedno, jestli byla při čipování epromka vyndána nebo se čipovalo přes OBD.

dell píše:Chip se dělá tímto způsobem. Vyndá se řídící jednotka, vyndá se zní eprom paměť a ta se přehraje. Proto se nemůže stát že se ztratí provedený chip.

to ale neplatí u e46 kde se to už vymazat může jak píše Vlasta.

Vlasta píše:

dell píše:Chip se dělá tímto způsobem. Vyndá se řídící jednotka, vyndá se zní eprom paměť a ta se přehraje. Proto se nemůže stát že se ztratí provedený chip.

Vymazáním chyb v ŘJ se upravené hodnoty nezmění, ale při aktualizaci sw se zase zapíšou tovární hodnoty a je jedno, jestli byla při čipování epromka vyndána nebo se čipovalo přes OBD.

To si myslíš a nebo jsi o tom přesvědčenej. Do paměti nahráváš režim dávkování paliva v dané situaci. Nevím co všechno se přehrává při změně sw ale nemůže se v žádném případě pouhým napíchnutím přehrát zmíněná paměť. Data v paměti lze změnit zase jejím vyndáním, smazáním přes světlo a nahráním jiných dat. Můj popis je pro E36 318tds.

To je princip klasické epromky, která se maže UV zářením. U novějších jednotek se používají flash paměti, které se mažou elektricky.