BMW Auto klub ČR

Nikde jsem to tu nenašel, tak zakládám tento dotaz. Vím, že 4 vály mají rozvod řemenem a proto mě zajímá po kolika tisících se zpravidla mění a na kolik to řádově vychází vč. kladek, popř. pumpy. Předem velmi děkuji za fudované odpovědi

Rozvod řemenem má motor M40. Není podmínkou, že každej 4válec má řemen.Novější typy maj už řetěz takže si zjisti jakej motor vlastně máš.
Jinak komplet rozvody tě přijdou celkem na cca 4-5 000 s prací ale taky záleží jak kde a jaký díly zvolíš. Já osobně sem je nechal měnit cca před měsícem. Rozvody sem si koupil a práci sem nechal na servis pač sám bych to nezvládnul.
Jinak rozvody se maj měnit každejch 40 000km.Někdo třeba mění jen řemen ale pro sychr to chce udělat i stěma kladkama.
Pokud tě ještě něco zajímá tak se klidně zeptej

Ješte doplním, nemusí se jednat o "novější" motor např u ISa z 92 jsem měl řetez - motor M42 tušim.

Leveler píše:Rozvod řemenem má motor M40. Není podmínkou, že každej 4válec má řemen.Novější typy maj už řetěz takže si zjisti jakej motor vlastně máš.
Jinak komplet rozvody tě přijdou celkem na cca 4-5 000 s prací ale taky záleží jak kde a jaký díly zvolíš. Já osobně sem je nechal měnit cca před měsícem. Rozvody sem si koupil a práci sem nechal na servis pač sám bych to nezvládnul.
Jinak rozvody se maj měnit každejch 40 000km.Někdo třeba mění jen řemen ale pro sychr to chce udělat i stěma kladkama.
Pokud tě ještě něco zajímá tak se klidně zeptej

Máš recht, já to nevyměnil zavčas a dopadnul jsem takhle:

http://ukazto.com/?img=DSC09184.jpg

http://ukazto.com/?img=DSC09185.jpg

tak tak motor M42 ma retez...ale v nekterych pripadech se opravdu rozvody delaji u tohoto motoru a Koki je tim presnym prikladem

strasne si to podcenil kamo!

No, docela nechápu, co má společnýho vytrženej držák z bloku s nevyměněnýma rozvodama? Škubl se ti řetěz? To snad ne...

Díky za info klucí! Já mám 316i coupe 94ku takze tam je co?

Myslím že tam máš motor M43 a rozvod je řetězem takže pohoda.
Nebo si to zjisti podle VIN o jakej motor se přesně jedná ale bude to ta M43

dsvatos píše:No, docela nechápu, co má společnýho vytrženej držák z bloku s nevyměněnýma rozvodama? Škubl se ti řetěz? To snad ne...

Nenechal jsem to rozdělat zavčas. Hrál jsem si z ohněm dokud, jsem se nespálil, ostatní si můžeš domyslet. Momentálně řeším výměnu kladky a spodního krytu bloku. A to je prozatím jen 1. fáze.

koki píše:

dsvatos píše:No, docela nechápu, co má společnýho vytrženej držák z bloku s nevyměněnýma rozvodama? Škubl se ti řetěz? To snad ne...

Nenechal jsem to rozdělat zavčas. Hrál jsem si z ohněm dokud, jsem se nespálil, ostatní si můžeš domyslet. Momentálně řeším výměnu kladky a spodního krytu bloku. A to je prozatím jen 1. fáze.

Ale jako furt nechápu, co se ti na tom stalo? Škubl se řetěz? To by byla hóódně kuriozní závada.. A pokud se ti jen ulomil ten držák a díky tomu se to celý vysypalo, tak to byl prostě smolík

dsvatos píše:

koki píše:

dsvatos píše:No, docela nechápu, co má společnýho vytrženej držák z bloku s nevyměněnýma rozvodama? Škubl se ti řetěz? To snad ne...

Nenechal jsem to rozdělat zavčas. Hrál jsem si z ohněm dokud, jsem se nespálil, ostatní si můžeš domyslet. Momentálně řeším výměnu kladky a spodního krytu bloku. A to je prozatím jen 1. fáze.

Ale jako furt nechápu, co se ti na tom stalo? Škubl se řetěz? To by byla hóódně kuriozní závada.. A pokud se ti jen ulomil ten držák a díky tomu se to celý vysypalo, tak to byl prostě smolík

Ano, jak popisuješ, kuriozita a smolík v jednom..

Rozvody u M42 iS vyjdou cca 15k mam pocit...To je ta M43 tak vyrazne predelana ?

CZAirwolf píše:Rozvody u M42 iS vyjdou cca 15k mam pocit...To je ta M43 tak vyrazne predelana ?

coze..? 15 litru..? to se mi nejak nezda..

rekl bych ze to tu nekdo delal a cena byla okolo 6 tis

15 000 je nesmysl.
A mimochodem sem tu cenu už tady psal.. 4-5000. Mě to stálo přesně 3700 i s prací.
2200 ND od jednoho místního člena + práce 1500 v Renocaru

Maikl píše:

CZAirwolf píše:Rozvody u M42 iS vyjdou cca 15k mam pocit...To je ta M43 tak vyrazne predelana ?

coze..? 15 litru..? to se mi nejak nezda..

Mel jsem E30tkove iS a 15k mi bylo receno i hlavnim technikem u E30tek v klubu (komplet i s ozubenymi kolecky...)

Leveler píše:Myslím že tam máš motor M43 a rozvod je řetězem takže pohoda.
Nebo si to zjisti podle VIN o jakej motor se přesně jedná ale bude to ta M43

Děkuji za info!!!

No já koupil řetěz od Febi za 1200 za 600 tušim napínák, zbytek mam v pohodě, ale už mi to půl roku leží doma a nemam ani chut to rozdělávat

CZAirwolf píše:

Maikl píše:

CZAirwolf píše:Rozvody u M42 iS vyjdou cca 15k mam pocit...To je ta M43 tak vyrazne predelana ?

coze..? 15 litru..? to se mi nejak nezda..

Mel jsem E30tkove iS a 15k mi bylo receno i hlavnim technikem u E30tek v klubu (komplet i s ozubenymi kolecky...)

jde o to že pokud chceš aby to nějakej čas zase vydrželo, nejde jen vyměnit řetěz a myslet si že jsi udělal rozvody. Chce to vyměnit ty kladky a napínáky a kdo ví co tam všechno ještě je.

Já když jsem slyšel že bych za to někdy měl dát 15k aby to vydrželo 50.000km tak jsem si řek, 4válec NE.

hasi píše:

Leveler píše:Myslím že tam máš motor M43 a rozvod je řetězem takže pohoda.
Nebo si to zjisti podle VIN o jakej motor se přesně jedná ale bude to ta M43

Děkuji za info!!!

Sry Hasi, že Ti skáču do příspěvku, dnes jsem se informoval v Renocaru, na kolik příjde následující díl:
http://ukazto.com/?img=Obrazky30159_p.jpg
Cena 6400,- s DPH, nečekal jsem, že to bude za pusu. Chci se zeptat, neválí se to někomu doma?