BMW Auto klub ČR

Tak konečně jsem našel návod jak se mění na seriové M3 odklon na předku

http://m3.madrussian.net/diy_camber.shtml

Tohle by se dalo použít i na e36 s M3 uložením. Na serii to nejde.

Dobrá práce

tohle je normalni posun v pripade korekce z nejakyho duvodu (lehkej klepec o obrubnik a pod, cca 0,5 st), ale zmena odklonu je uplne minimalni, aby ses dostal na zmenu nastveni pro okruh (kolem 3 st) bys musel vymenit pruziny za ty s mensim prumerem (jak pise Speedy) a prohodit to ulozeni mezi sebou nebo otocit vi ten link v odkaze nahore
http://e46m3performance.com/installs/strut-top/

jak už jsme u toho tak mám menší problém. Na pravém zadním kole mám ted odklon -0,18 což mě celkem sere. Potřeboval bych tak -1,5. Na excentru to doštelovat už nejde. Cca před půl rokem tam bylo -0,9.

A ted babo raď. Kde je problém?

unavil se silentblok na rameni, nebo se rameno ohlo nebo mas jeden tlumic vic zmacknuty a tim se odklon taky zmenil.

Speedy píše:unavil se silentblok na rameni, nebo se rameno ohlo nebo mas jeden tlumic vic zmacknuty a tim se odklon taky zmenil.

dobře. Který silentblok máš na mysli?


http://bmwfans.info/original/E46/Cou/M3 ... l-33_0840/

když jsem to proměřoval tak jsem na levé ( odklon OK ) straně naměřil 66,5 cm a na pravé ( špatný odklon ) 68 cm

na autě je najeto jen 60 000 tak myslím že tlumiče budou ok

zmer spodni ramena, jeslti se ti neohli i kdyz je to nepravdepodobne. taky zalezi na zatizeni auta. meril jsi to poprve s plonou nebo prazdnou nadrzi a ted?

měřil jsem to s plnou