BMW Auto klub ČR

Pri prohlizeni starsich threadu tohoto fora jsem narazil na otazku ohledne svarovani praskleho narazniku origo BMW M3,ale nemuzu to najit.
Takze otazka zni:zkousel nekdo svarovat praskly origo naraznik z BMW M3 E36?
Prosim jen ty,co to opravdu zkouseli nebo to vedi na 100%.Je to dulezite.Predem moc diky.

spajky ho nechal vařit a šlo to v poho...řekli mu že BMW plasty sou prej docela kvalitní a má ho svařovanej a nikdo to nepozná

Hmm,tak to je dobry vedet.V nejblizsi dobe to budu resit,tak jsem se radeji zeptal,abych potom nebyl prekvapenej.
Takze moc diky za info.

Tak tak..nevim stli to někdo pozná,nějakej odborník možná,já ne.Je to klasickej ABS plast,tak proč by to nešlo.

Jasny,slo mi o to,jestli je to ABSo nebo neco podobneho.
Protoze jsme svarovali naraznik na starsiho Voyagera a tam to za boha neslo,takze jsem se chtel jen ujisiti.
Jeste jednou diky.

Jojo,týpek povídal,že plasty na chrysleru,toyotách a ještě na nečem,už nevim na čem, sou hrozný

Spajky:jo jo,prave proto ta moje otazka,protoze uz jsme parkrat na takove plasty narazili.A nikdy jsme jeste M3 nedelali,takze jsem rad,ze v tom neni zadnej problem.

me zaskocil typek co svaruje plasty kdyz sjem k nemu nesl naraznik M z compacta .. rikal mi .. to je origo Mko ? .. tak to nesvari ze je to polyuretan .. tak do toho hrabnul pajkou a normal abs ..

jj svarovat origo Mkovej jde
i ja ho mel pochroumaný

taky sem hi nechal svařovat a no problem, dokonce mi ho trosku vyztužili jinak je to PP+EPS nebo tak něco, je to tam napsany, Mkovy lizatko je taky stejnej matroš, ale v jinym poměru směs, to už svařit nejde.

i lízatko jde... jdou i ty křehké a la Chrysler nebo e39

Hanz píše:i lízatko jde... jdou i ty křehké a la Chrysler nebo e39

pak bych tu jedno měl kterýmu chybí konec, asi tak 5cm - 10cm,