BMW Auto klub ČR

520d-zkusenosti?,kamos si koupi bourane bmw na levy podbeh,na vymenu podbehu okolo jsou zničene všechny veci,proste bežnej stav,auto je v plnej vybave bez kuže,je z belgie ,ma servisku,ale ma najeto skoro 300 TIS,NA MUJ VKUS UŽ JE TO DOST A CENA 150 TIS to neni žadna bomba ale spiše starost,co rikate na tento motor,z težkou petkou to moc asi nelita co?navic v predo oba xenony k.o.,prej oprava sakum prdum 30,ale ja to vidim tak 70 tis

30tis. bude jen za xenony a ten motor ?no videl sem ho v e39 snad jen jednou a osobne sem k nemu byl velice skepticky ,uz jen pro ten ctyrvalcovej zvuk ,kterej se pro e39 nak nehodi,ale nevim nejel sem v tom.V tomto pripade bych volil nakou peknou benzinovou do 200tis. nebo i zachovale TDs se taky da sehnat

Mladá má 520D touring a myslím žeto neni špatný!Zrychlení by sice mohlo být lepší ale zase když už ten kolos je rozjetý tak to docela i jede!spotřeba na dálku 5.7l mě fakt překvapila!

Pokuď je to na výměnu podběhu, tak tam kolem toho bude zničených tolik věcí, že těch 70tKč nebude stačit ani na díly....

askul11 píše:Mladá má 320D touring a myslím žeto neni špatný!Zrychlení by sice mohlo být lepší ale zase když už ten kolos je rozjetý tak to docela i jede!spotřeba na dálku 5.7l mě fakt překvapila!

myslim, ze se bavi o e39 akorat to padlo na spatny forum a tam ta je ta vaha preci jenom vyssi

hopiondra píše:

askul11 píše:Mladá má 320D touring a myslím žeto neni špatný!Zrychlení by sice mohlo být lepší ale zase když už ten kolos je rozjetý tak to docela i jede!spotřeba na dálku 5.7l mě fakt překvapila!

myslim, ze se bavi o e39 akorat to padlo na spatny forum a tam ta je ta vaha preci jenom vyssi

Já také psal o E39!má touringa 520D rv.2002.

Až na to že 320D je e46

cau, ja mam E36 325i a E39 520d. jednu mam jako na zabavu a druhou nazivam autobus. opravdu, 520d na dlouhe cestovani vpoho, jede to 210 ale motor uz rzve, jinak jezdim kolem 150-160 -idealni pro tetno motor- a spotreba opravdu kolem 6litru. Koupil jsem v dobrem stavu taky dovoz belgie. Silu na tak velku karu ma tak akorad ten minimum, ale da se s tim prediztet, Lepsi krotak je mezi 2000-3000, zatimco 325i krouti od 3000-do omezovace. Takze opravdu zadni zavodeni. Nicmene spotreba ti to vrati vrati spatky. Ikdyz to honim nemuzu dostat nad 7..... Druhou stranou porad je to petka, misto, pohoda, i vetsich rychlostech hesky drzi na ceste. Koupil jsem s 125tis, serviska, tet mam 155tis. Tankuju jenom Shel diesel V-pover, a po dalnici nechavam trochu vychladnout turbo a pak vypinam motor. Zatim jenom naftu a olej jsem tam daval a nove pneu. chtel jsem 530d, ale tet my to tak uz nevadin rychle jsem na to zvykl, i po 325i.... Jako ze je to veliky, ta parkovaci misto uz hodnekrat hledam, s trojkou jsem se nacpal kamkoliv.. 520d ma moje doporuceni, ale rozhodne je dobre mit jeste druhi mali benzinovy auto na nakupy a kratke jizdy do prahy......

520d facelift 2007 se hodí do města i na dálky, BMW šmejd z linky nepustí, musím konstatovat, že 520d není nic jiného než verze motoru pro chudé, kombinovat BMW s ekonomickou třídou v pětce je neobvyklé, ale příjemné, to mi věřte. Kdo by ji nebral, .. novou ....