Veřejné diskusní fórum pod záštitou BMW Auto Klubu Česká Republika
https://www.bmwklub.cz/
Baworman píše:Chtěl jsem se zeptat jestli někdo neví čím by to mohlo být, když jedu po rovné cestě asfalt tak nic nebouchá ale jak jedu po polní cestě nebo nejaká vetší nerovnost tak tak něco bouchá. Tlumiče jsou dobré zkoušení propérování a čepy řízení jsou taky ok není tam žádná vule. Mohlo by to být že by byly špatné ramena přední nápravy? A jestli jo stačí vyměnit jen silembloky nebo celé rameno? Díky za každou radu.
...vrchní uložení to nebude (spíš to odchází na zadních tlumičích).... první co odchází jsou tyčky stabilizátoru + gumy, pak pokud máš ok čepy na ramenech, které se mimochodem nedají přelisovat, tak kukni na uložení ramena na autě (silenblok uložený dvěma šruby v takové jakoby vrtulce)-to bývá dost často ko...super je tam dát Powerflexy, cena je stejná jako náhrada-dýl vydrží!Tuning píše:...super je tam dát Powerflexy, cena je stejná jako náhrada-dýl vydrží!
Tuning píše: pokud máš ok čepy na ramenech, které se mimochodem nedají přelisovat!
srle píše:Tuning píše:...super je tam dát Powerflexy, cena je stejná jako náhrada-dýl vydrží!
vzdyt jsi tam dal powerflexy pred tydnem
, ale našel jsem člověka co je má na Myšáku EVO VII už po třetí a auto používá na trénování a říká super ...Maslista píše:Tuning píše: pokud máš ok čepy na ramenech, které se mimochodem nedají přelisovat!
Ale dají...
...např.. fa. MEYLE vyrábí náhradní čepy do hliníkových ramen e46 jak ten dlouhý tak i ten krátký..
, ale nevím, radši bych koupil celé ramena.
Tuning píše:a už jsi to dělal???? zrovna Meyle není nějak světoborná značka..., já to ještě neviděl
To uložení ramen na autě se dá také přelisovat...v náhradě stojí komplet silenbloky cca 2300 pár, Powerflex 2300 pár a jen ty samotné vložky origo vyjdou na nějakých 1200kč/pár
Baworman píše:Teprve ted jsem se dostal k netu. Díky za rady. Teď jsem se na to trochu díval čepy řízení jsou ok aj čepy v ramenech jsou ok.
Ale co se mi nezdá je uložení ramene v silenbloku co je přišroubován ke spodku vozu. Když jsem sundal kolo a pak jsem pěstí bouchl do kotouče ze předu tak se rameno v tom silembloku hýbalo. Ta guma propružuje. Má se to dít? Nebo to má být jako kameň? Zatim dík
Baworman píše:A máš nějakou adresu na Powerflex?
Nebo kde bych to sehnal , zatím dík
Tuning píše:Baworman píše:Teprve ted jsem se dostal k netu. Díky za rady. Teď jsem se na to trochu díval čepy řízení jsou ok aj čepy v ramenech jsou ok.
Ale co se mi nezdá je uložení ramene v silenbloku co je přišroubován ke spodku vozu. Když jsem sundal kolo a pak jsem pěstí bouchl do kotouče ze předu tak se rameno v tom silembloku hýbalo. Ta guma propružuje. Má se to dít? Nebo to má být jako kameň? Zatim dík
no to je to co jsem ti psal a co tady probíráme, silenblok jakoby vrtulka nebo přesně : zadní silenblok předního příčného ramene... buď to přelisuj jak píše Maslista (cena cca 1500 oba) nebo kup za 2300,- náhrady nebo za to samé Powerflex...mě to teď také odešlo a budu dávat Powerflex-někdo to musí na E46 prubnout..
Michal_320i píše:Tuning píše:Baworman píše:Teprve ted jsem se dostal k netu. Díky za rady. Teď jsem se na to trochu díval čepy řízení jsou ok aj čepy v ramenech jsou ok.
Ale co se mi nezdá je uložení ramene v silenbloku co je přišroubován ke spodku vozu. Když jsem sundal kolo a pak jsem pěstí bouchl do kotouče ze předu tak se rameno v tom silembloku hýbalo. Ta guma propružuje. Má se to dít? Nebo to má být jako kameň? Zatim dík
no to je to co jsem ti psal a co tady probíráme, silenblok jakoby vrtulka nebo přesně : zadní silenblok předního příčného ramene... buď to přelisuj jak píše Maslista (cena cca 1500 oba) nebo kup za 2300,- náhrady nebo za to samé Powerflex...mě to teď také odešlo a budu dávat Powerflex-někdo to musí na E46 prubnout..
Ahoj, mám stejný problém.....už jsi to vyměnil, je to složitý na montáž pro amatéra ?