BMW Auto klub ČR

Zdravim, mám Is M42 a chci se zeptat, jaký patří olej do diferenciálu a jaký a v jakým množství do převodovky.

Hledal jsem tady dlouho a našel jsem, že v difecu je 1,7 litru a na typu se nemohl nikdo shodnout a o převodovce jsem nenašel téměř nic.

Díky za info.

PS: Do BMW jsem volal, každej servis mi řekl něco jinýho...

Do převodovky ATF a do diferáku záleží jestli máš samosvor nebo obyč.

a taky pouzij funkci hledat nekdy

Já jsem kupoval olej v servisu v Sotea Ostrava. Měli ho asi po sudech, tak mi odlili do pet flašek. Do převodovky je jakýsi řídký a načervenalý, jako brzdová kapalina do hodně starých aut. Do difecu mi dali hypoidní, hustý jak med (téměř). Snad to bude kua dobré, abych něco nezadřel.

dsvatos: A ATF olej je jenom jeden druh? Difec mám obyč, to jsem zapomněl napsat. Sry

Koby píše:dsvatos: A ATF olej je jenom jeden druh? Difec mám obyč, to jsem zapomněl napsat. Sry

Do převodovky dej ATF 22 (Dexron IID), náplň je 1,1 litru. Do diferáku použij převodový olej SAE 75W-140 se schválením BMW, náplň je opět 1,1 litru. Seznam výrobců a názvy jednotlivých schválených výrobků najdeš v této sekci v threadu "Jaký olej" hned na vrchu. Je to někde ke konci.

major: Díky. Ještě mi prosím vysvětli, jaktože někdo řiká naplanit po hrdlo a ty 1,1 litru? nemám zájem něco zničit, tak se ptám. Dík

Zave píše:a taky pouzij funkci hledat nekdy

množství se dozvíš třeba ve VIN DECODERu

major píše:

Koby píše:dsvatos: A ATF olej je jenom jeden druh? Difec mám obyč, to jsem zapomněl napsat. Sry

Do převodovky dej ATF 22 (Dexron IID), náplň je 1,1 litru. Do diferáku použij převodový olej SAE 75W-140 se schválením BMW, náplň je opět 1,1 litru. Seznam výrobců a názvy jednotlivých schválených výrobků najdeš v této sekci v threadu "Jaký olej" hned na vrchu. Je to někde ke konci.

Zdárek Majore. Ale on nemá samosvor, tak tam snad patří normální klasika API-GL5 SAE 75W-90, ne? Ten 75W-140 se dává do samosvorů

Ted jsem u toho v tom 25 stránkovým threadu Major tam píše něco o tom, že ten na konci 90 se přestal vyrábět a používá se do samosvorů i obyč. difeců ten co má na konci 140 Majore,jinak teda musim říct, že přes oleje seš machr, nechápu jak si můžeš pamatovat ty názvy olejů, natož pak specifikace atd...

Do normálního difecu podle mě patří normální API-GL5 SAE 75-90. Ten dělaj snad všeichni výrobci, je to běžnej olej s cenou okolo 250/litr. Ten samosvorovej 75W-140 by v obyč diferáku neměl smysl a taky se dost blbě shání. Flaškovej snad ani není. Dělaj ho asi jen tři výrobci, a to ještě jen sudovej do servisů. A taky je dost drahej..

dsvatos píše:

major píše:

Koby píše:dsvatos: A ATF olej je jenom jeden druh? Difec mám obyč, to jsem zapomněl napsat. Sry

Do převodovky dej ATF 22 (Dexron IID), náplň je 1,1 litru. Do diferáku použij převodový olej SAE 75W-140 se schválením BMW, náplň je opět 1,1 litru. Seznam výrobců a názvy jednotlivých schválených výrobků najdeš v této sekci v threadu "Jaký olej" hned na vrchu. Je to někde ke konci.

Zdárek Majore. Ale on nemá samosvor, tak tam snad patří normální klasika API-GL5 SAE 75W-90, ne? Ten 75W-140 se dává do samosvorů

Kdyby jsi pozorně četl co tu píšu, tak yb jsi věděl že spejšl oleje do nesamosvorů BMW SAE 75W-90 se ji přestávají vyrábět . Jsou ale stále k sehnání. Pro všechny rozvodovky BMW byli schváleny oleje SAE 75W-140. Tudíž je zbytečné vyrábět dva produkty. Nicméně pokud ještě sežene SAE 75W-90, může jej pochopitelně použít.

Koby píše:Ted jsem u toho v tom 25 stránkovým threadu Major tam píše něco o tom, že ten na konci 90 se přestal vyrábět a používá se do samosvorů i obyč. difeců ten co má na konci 140 Majore,jinak teda musim říct, že přes oleje seš machr, nechápu jak si můžeš pamatovat ty názvy olejů, natož pak specifikace atd...

Pamatuju? Ty ses zbláznil. Není důležité si pamatovat, je důležité vědět kde tu informaci hledat když ji potřebuji . Ale vážně, když některé věci neustále opakuješ dokola, tak si je prostě zapamatuješ.

dsvatos píše:Do normálního difecu podle mě patří normální API-GL5 SAE 75-90. Ten dělaj snad všeichni výrobci, je to běžnej olej s cenou okolo 250/litr. Ten samosvorovej 75W-140 by v obyč diferáku neměl smysl a taky se dost blbě shání. Flaškovej snad ani není. Dělaj ho asi jen tři výrobci, a to ještě jen sudovej do servisů. A taky je dost drahej..

Ty voe, to snad není možný Dsvatosy. To by si člověk mohl hubu umluvit. V žádném případě ne standartní SAE 75W-90 GL5. BMW z důvodů poněkud jiné konstrukce rozvodovek(jiné skluzové rychlosti a vyšší tlaky)prostě vyžadují speciální produkty obsahující jiné složení aditiv. Proč myslíš, že výrobci dělají olej pouze pro BMW. Pokud chceš zachovat dlouhodobou životnost rozvodovky je nutno používat oleje schválené BMW.

A kde tedy tenhle olej - SAE 75W-140 sehnat, všude ho prodávají jen po barelech.

Koby píše:major: Díky. Ještě mi prosím vysvětli, jaktože někdo řiká naplanit po hrdlo a ty 1,1 litru? nemám zájem něco zničit, tak se ptám. Dík

Říkám to, co je předepsáno výrobcem. Zkus a uvidíš.

Koby píše:Ted jsem u toho v tom 25 stránkovým threadu Major tam píše něco o tom, že ten na konci 90 se přestal vyrábět a používá se do samosvorů i obyč. difeců ten co má na konci 140

Byl jsi rychlejší .

nooo jo, kde to zavání olejem tam je major..

_peper píše:A kde tedy tenhle olej - SAE 75W-140 sehnat, všude ho prodávají jen po barelech.

Jo to je problém. Budeš si to muset nechat holt vyměnit za draho u BMW. Navrhoval jsem radě aby jsme koupili soudek tohoto oleje pro klub, protože to budeme potřebovat všichni. Vyšel by podstatně levněji, ale můj návrh byl bohužel při hlasování smeten v poměru 7:0 .

Maikl píše:nooo jo, kde to zavání olejem tam je major..

Já ho piju i k snídani .