BMW Auto klub ČR

Zdarec...
chci se zeptat zda nevite jak se bude tvarit ASC na to kdyz dam na zadek gumy vysky 40 a na predku budu mit 45...pripadne jak je nastavena citlivost( o kolik se musi zadni protacet vic nez predni aby zauradovala elektronika).....díky

zdar ja mam ve predu 225/40 a vzadu 245/35 a nezlobi to nijak:)vse pracuje v poradku

http://reifenrechner.auto-treff.com/

nevim sice, jaky rozmery myslis, ale zrejme by tam byl v obvodu kol rozdil 3,7% , coz pisou, ze neni dobry prave kvuli elektronickym systemum.

eko píše: nevim sice, jaky rozmery myslis, .

na predek 225/45 na zadek 225/40

eko píše:obvodu kol rozdil 3,7% , coz pisou, ze neni dobry prave kvuli elektronickym systemum

pri rychlosti 150km/h (tachometrovych) pak predni kolo (225/45) jede fyzickou rychlosti 133,8 km/h a zadni(225/40) 138,7km/h coz je rozdil 3 a fous%...nebudu dopocitavat jak to bude okolo 200km/h protoze tou zase tak casto nejezdim ale tech 150-160 je aktualni a jen odhadem pri 170-180km/h by tech 3,7% bylo aktualni...ne ze ta rychlost je denni rutinou ale taky ne ze bych tak nekdy nejel

Ty jo, tak to se priznam, ze to bych nespocital. Mne jsou jasny akorat 2 veci. Ze se zadni kola budou muset tocit rychleji nez predni a ze ti bude tachometr ukazovat vetsi rychlost nez skutecnou. Mavic budou mit predni kola o cca 2 cm vetsi prumer nez zadni.

eko píše:Ty jo, tak to se priznam, ze to bych nespocital. Mne jsou jasny akorat 2 veci. Ze se zadni kola budou muset tocit rychleji nez predni a ze ti bude tachometr ukazovat vetsi rychlost nez skutecnou. Mavic budou mit predni kola o cca 2 cm vetsi prumer nez zadni.

a o to mi slo...nevedel jsem jak je el.citliva, to je teda tech 3,7%...tzn jestli zabere opravdu jak ma tak teoreticky to ve cca 180+ bude fungovat jako omezovac