BMW Auto klub ČR

E46 318i r.v. 1999 najeto 200 tkm.
chci se zeptat jestli vubec ,a kdyžtak v jakem intervalu se mění olej v převodovce,a olej v Diferenciálu.případně mi napište typy olejů který kam patří.diky

cau,mam 320d a olej v prevodovce se nemeni nikdy ,je to celozivotni napln s doporucenim kontroly obcas malinko chybi a vicemene nulanulanic a v diferaku se ma menit po 90tis.km a nejlepsi je dat tam origo BMW nebo jak psal major pouze od Aralu,ale ja dal origo!!!!!Vyplati se to a cena je stejna...

Taky vam jde občas špatně řadit jednička? Mam taky 320d '99...

olej do prevodovky jedine original do bmw - treba si opisat cislo prevodovky a kupis ho v bmw - nemusi sa menit, ale ja som ho menil - pre lepsi pocit - lebo som kupoval auto jazdene.
olej do motora castrol tws 10-60 - tento olej vela ludi kritizuje ale ja nestazujem... vymena kazdych 15tis a nie kazdych 25 ako ukazuje oilservice

Peppo píše:olej do prevodovky jedine original do bmw - treba si opisat cislo prevodovky a kupis ho v bmw - nemusi sa menit, ale ja som ho menil - pre lepsi pocit - lebo som kupoval auto jazdene.
olej do motora castrol tws 10-60 - tento olej vela ludi kritizuje ale ja nestazujem... vymena kazdych 15tis a nie kazdych 25 ako ukazuje oilservice

Proc ne po 25tis? Myslel jsem ze tam musi mit jeste par tis. rezervu...

martinj píše:

Peppo píše:olej do prevodovky jedine original do bmw - treba si opisat cislo prevodovky a kupis ho v bmw - nemusi sa menit, ale ja som ho menil - pre lepsi pocit - lebo som kupoval auto jazdene.
olej do motora castrol tws 10-60 - tento olej vela ludi kritizuje ale ja nestazujem... vymena kazdych 15tis a nie kazdych 25 ako ukazuje oilservice

Proc ne po 25tis? Myslel jsem ze tam musi mit jeste par tis. rezervu...

z lásky k motoru.. taky radši měnim častějc

tak tak, z lásky k motoru...já leju Mobil 1 0W-40 a měním po cca 17,ale max 20tis.km..a já mám oilservice 22.tis.,ne 25??!

No ja liju do motoru CASTROL TXT 5W-40 a menim ho v rozmezi 5-10 tkm,mám litr za cenu M6AD tak to holt měním často,i když podle nekterych lidi je to zbytečne brzo,ale ja si řikam ,že to tomu motoru určite neuškodi.A stejnak si myslim že TXT neni klasifikovanej jako LONG LIFE na tech 25 tkm,nebo se mýlím?

Zdar , koukněte se na téma " Oleje " , tam Major vysvětluje myslím dost podrobně různý možnosti vzhledem ke značkám a typům olejů .

krki píše:No ja liju do motoru CASTROL TXT 5W-40 a menim ho v rozmezi 5-10 tkm,mám litr za cenu M6AD tak to holt měním často,i když podle nekterych lidi je to zbytečne brzo,ale ja si řikam ,že to tomu motoru určite neuškodi.A stejnak si myslim že TXT neni klasifikovanej jako LONG LIFE na tech 25 tkm,nebo se mýlím?

Long life je pouze Castrol TXT Softec LL01 5W-30 a TXT LL04 5W-30.

Tuning píše:tak tak, z lásky k motoru...já leju Mobil 1 0W-40 a měním po cca 17,ale max 20tis.km..a já mám oilservice 22.tis.,ne 25??!

mne to pisalo inspection ale uz boli plusove hodnoty.. tak som si to dal vymazat a teraz pise oilservice -25000... teda pisalo..

krki píše:E46 318i r.v. 1999 najeto 200 tkm.
chci se zeptat jestli vubec ,a kdyžtak v jakem intervalu se mění olej v převodovce,a olej v Diferenciálu.případně mi napište typy olejů který kam patří.diky

Pro neznalé, v současnosti se v tzv. "origiinálních" baleních olejů BMW nacházejí ve většině případů výrobky společnosti Castrol.
Do manuální převodovky tvého vozu patří ARAL SNS-B 75W-80, náplň je jeden litr. A vzhledem k tomu, že Castrol olej této specifikace před sloučení firem ARAL-BP-Castrol nevyráběl nachází se s největší pravděpodobností v "BMW balení" právě tento olej od ARALu.
Do diferenciálu samosvorného i nesamosvorného náleží buď ARAL BS-LSX 75W-140 či Castrol SAF-XJ (ten bude i v balení BMW). Pak lze použít ještě ale pouze do nesamosvoru oleje ARAL BS 75W-90 či Castrol SAF-XO. Náplň je do nesamosvoru 1 litr, do samosvoru 1,2 litry.
U převodovky je sice náplň deklarována jako celoživotní, ale musím vás upozornit, že taková ještě bohužel neexistuje. Výše uvedený olej určený do této převodovky je koncipován na max. proběh 500tis. km. Vzhledem k možným únikům a jiným vlivům však doporučuji kontrolu a výměnu po cca polovině této životnosti, tedy v intervalu 250-300tis. km.
V diferáku se mění myslím po cca 80-100tis. km.
PRO VŠECHNY důrazně připomínám aby jste do převodovek a diferáků používali jen výrobcem předepsané náplně. Do všech diferáků a novějších převodovek(tam kde není předepsán DEXRON) pouze oleje od těchto dvou výrobců (ARAL, Castrol potažmo ty od BMW). Nikdo jiný v současnosti tyto speciální produkty pro rozvodovky BMW nevyrábí. Vyhnete se tak spoustě problémů a finančních ztrát.

Zdar, mám na Majora dotaz. Mohl bych do diferáku(obyč) a převodovky na E46 330D (2/2001) dát oleje Total a pokud ano, jaké? ( vím, že psal že ne ale protože mám Total k dispozici, chci se zeptat). Mockrát děkuji za odpověď. Petr

JRC píše:Zdar, mám na Majora dotaz. Mohl bych do diferáku(obyč) a převodovky na E46 330D (2/2001) dát oleje Total a pokud ano, jaké? ( vím, že psal že ne ale protože mám Total k dispozici, chci se zeptat). Mockrát děkuji za odpověď. Petr

Ahoj, tak mi to nedalo a po roce a něco jsem zase prověřil aktuální situaci na trhu s oleji do našich rozvodovek. A heuréka, dobrá zpráva. Již si nás všimli i někteří další výrobci a dělají (nebo jen přebalují-což je pravděpodobnější) také LS oleje do našich spejšl diferáků. TOTAL to ale bohužel není, tudíš máš smůlu.
Jsou to společnosti AGIP (Agip HLX a HLZ),BP (Energear SHX-ZR 75W-140), AVIA ( Hypoid 75W-140 SX a Hypoid 75W-90 EP), ExxonMobil (Gearlube VS 600 75W-90 a Gearlube VS 500 75W-140), Liqui Moly (Vollsynthetisches-Getribeol GL5LS 75W-140) , Shell (Getriebeol ZLS-BMW 75W-140). Das ist ales.

Jinak pánové, své olejářské dotazy směřujte do tématu "jaký olej" ať je to pohromadě.

Teď jedna k dobru,máme na dílně 320d a ten týpek si nejspíš vubec nedělal hlavu s nějakou výměnou oleje a má na jednu náplň najeto 40000km.Přál bych vám vidět ten motor.Následky?:motor totálně v p..i,jeden válec mu vubec nejde,turbo v hajzlu,k tomu má prasklou hlavu. Ptal se kolik to bude stát,řekl jsem mu ať se jde rovnou zastřelit.

katana píše:Teď jedna k dobru,máme na dílně 320d a ten týpek si nejspíš vubec nedělal hlavu s nějakou výměnou oleje a má na jednu náplň najeto 40000km.Přál bych vám vidět ten motor.Následky?:motor totálně v p..i,jeden válec mu vubec nejde,turbo v hajzlu,k tomu má prasklou hlavu. Ptal se kolik to bude stát,řekl jsem mu ať se jde rovnou zastřelit.

Člověče bacha ať to fakt neudělá , ještě bys šel do báně. Ty voe, to je pako to se hned tak nevidí .

To mi připomíná heslo z nějaký reklama,myslím,že to bylo někak takhle "z lásky k motoru".