BMW Auto klub ČR

Nemáte někdo schéma,nebo odkaz na stránky na elektroinstalaci E46 320d r.2002?. Na tomto typu je baterka vzadu v kufru a mám ten problém,že při měření kapacity mi přímo u baterie měřák ukazuje stav baterie 680A,ale ve předu u motoru na svorkách už je to jen 430A,což je více jak třetinový úbytek a má to za následek to,že auto špatně startuje tak,jako by byla vybitá baterie.Proto si myslím,že po cestě mezi baterií a startérem je někde studený spoj a já bych potřeboval znát rozpojovací místa,kde by to mohlo být.Ještě dodávám,že když připojím baterii na přední svorky,tak auto startuje normálně,takže vadnou baterií to není.

Tady Ti to asi pomůže. Je tam spoooousta manuálů : http://digital.ktu.lt/autoclub/files.html

rades píše:Nemáte někdo schéma,nebo odkaz na stránky na elektroinstalaci E46 320d r.2002?. Na tomto typu je baterka vzadu v kufru a mám ten problém,že při měření kapacity mi přímo u baterie měřák ukazuje stav baterie 680A,ale ve předu u motoru na svorkách už je to jen 430A,což je více jak třetinový úbytek a má to za následek to,že auto špatně startuje tak,jako by byla vybitá baterie.Proto si myslím,že po cestě mezi baterií a startérem je někde studený spoj a já bych potřeboval znát rozpojovací místa,kde by to mohlo být.Ještě dodávám,že když připojím baterii na přední svorky,tak auto startuje normálně,takže vadnou baterií to není.

Cece myslim,ze hlavni + de naprimo az do motoru (i kdyz mozna na cesta tam neco je napichle).No,ale myslim,ze to neni nijak moc prace - oddelat tapec v kufru, pak vyklopit sedacky+sedak a dale to de v prahu
Nemas tam neco pripojene? mozna PDC,zesik ? bych zkusil odpojit