BMW Auto klub ČR

konecne mam na sve 328 originalni vyfuk (uz nikdy zadnej ladak )
akorat mi nefunguje klapka - nevite nekdo jestli se to da opravit a pripadne kolik to muze stat? diky

to jsi ho koupil starsi ci novej?Pripadne kolik je cena noveho?Zkus vyhledat ve starsich prispevcich,myslim ze se o tom psalo

nekupoval sem ho jen sem ho tam zase vratil misto ladaku kterej sem tam namontoval hned jak sem si koupil bawo.

btw. o klapce uz vim vse ale nic o tom jestli se da opravit a kolik to muze stat se tu nepise

dneska jsem tu klapku zapojoval. Jde Ti podtlak do te hadicky, co se zapojuje do vyfuku? Jestli jo, tak bych zkusil tou klapkou hybnout rucne. Podle toho se uvidi, co dal.

zkousel sem s tim hejbat ale nejdete to mozna je to prirezly - jinak vejfuk je jak novej zadna rez tak nevim - zkusim zjistit ten podtlak a pak se uvidi

tak v te hadicce jsem zadnej podtlak neobjevil nic to nedela

coupe328 píše:to jsi ho koupil starsi ci novej?Pripadne kolik je cena noveho?Zkus vyhledat ve starsich prispevcich,myslim ze se o tom psalo

cenu cehokoliv ohledne vyfuku najdes na http://www.vyfuky.cz

Neoriginalni výfuk na 328 jsem nikde v prodeji neobjevil.

ad podtlak. Ten vede hadickou zkrs pojistkovou skrinku do interieru, dale pod sedackou ridice do kufru(je soucasti svazku) a konci pod plastovym deklem v levo v zadu pod kobercem vedle rezervy. Tam je takovy ventilek. Od nej vede modra hadicka k tomu ovladacimu mechanismu na vyfuku. POkud tam nedje podtlak, musi byt klapka celou dobu otevrena pomoci pruziny. Jakmile nstartujes, mela by se zavrit. Znovu se otevre az po pridani plynu.
Zkus sundat ten kdyt v kufru a odpojit hadicku pred ventilem a zkontroluj, jeslit v ni je pri nastartovanem motoru podtlak. Pak to same udelej za ventilem atd. Proste hledej chybu.

jojo to bude dneska odpoledne

pod platem v kufru je takova zajima vec nicmene ani tam sem na podtlak nenarazil buh vi kde je zakopanej cokl

Mozna ti vypadla hadicka ze sani.

časti z klapky včetně membrany z 328 mam doma kuchal jsem to vejfuku a daval na svoji 325 tam to je bez klapky mužu ti ji věnovat když pomuže....

Speedy: pod plastovym deklem v levo v zadu pod kobercem vedle rezervy. Tam je takovy ventilek. Od nej vede modra hadicka k tomu ovladacimu mechanismu na vyfuku.
Chtěl jsem se jenom zeptat jestli je to ono k té klapce co jsem objevil pod plastovým deklem? Auto jsem koupil s laďákem, takže klapku bohužel nemůžu využít. Sháněl jsem neoriginál a zatím kromě tohoto na http://cgi.ebay.de/Auspuff-Endschalldae ... dZViewItem
nic (stejně bych řekl že to špatně napsaný a je to pouze na 325) a originál za 14t. se mi kupovat nechce. Jaký může být rozdíl mezi origo výfukem s klapkou a laďeným výfukem (myslím výkon a točivý moment)? Je tam vůbec nějaký všimnutelný rozdíl? A ještě jedna drobnost co jsem našel v vlevo kufru je nějaký větrání (nebo co?) nevíte co to přesně je a k čemu to slouží?

Huska píše:jo jo to je ten správný ventilek.. větrání je kvůli vyrovnání tlaků při otvírání/zavírání kufru a dveří

a co si myslíš o tom odkazu na ebay. Je možný aby to bylo i na 328 nebo to je nesmysl. A co ten rozdíl ve výkonu?