BMW Auto klub ČR

mám takovej divnej pocit, že něco neni dobře...

Zejtra budu přezouvat na Mostecký papuče a tak jsem dneska dával starejm trochu zabrat, nicméně po chvilce kravení jsem došel k tomu, že zkusim efektní burnout na místě, no nicméně čekám kdy začne kouř od pneu a najednou si všimnu, že mi leze kouř pod dveřma tak jsem to trochu prozkoumal a přijde mi že spojka regulérně kouřila, chcípl jsem to a čekal jsem, asi po 2 minutkách to přestalo, když jsem to pak zkusil znova, tak to dělalo zase, potom jsem to nechal řádně vystydnout a bylo to ok, nicméně po nějaký době opět smrděla...
Teď když jsem jezdil normálně tak v poho, ale docela mě to děsí, jinak vůbec neprokluzuje a zdá se mi celkem v pohodě, nevíte co to může být? Ještě mě napadlo jestli ten kouř nejde z toho, jak na ni mám místama olej (ten je z jedný netěsnosti co byla na motoru) tak jestli se jen nepeče, ale nepřišlo mi to teda..
Hoďte mi sem prosím nějakou radu co a jak?
Díky moc!

No, Tvůj pocit že něco není dobře Tě neklame.

Především není dobře dělat takovýhle kraviny s autem, který už má cosi za sebou... A je dobře je vůbec dělat se sériovým autem???! Holt potom kromě pneu může dojít k prokluzu i jinde, no. O přehřátí chladící kapaliny nebo oleje ani nemluvím.

Všechno, co vidíš dělat s autem ve filmu nebo na videu, zkrátka nemusí bejt nejlepší nápad pro Tvýho mazlíka...

No reklbych ze to neni zas az takovej extrem ze by se to nemohlo delat se seriovkou a jeste k tomu s BaWeM...To ze se kouri ze spojky zas neni az tak casta zalezitost a nejspis bys ji uz spalil...Pokud ti to neslo od tech gum okolo tech dveri/nekdy to jde dovnitr auta i zadnim kufrem/...Maximalne te bude cekat nova spojka/set/ kdyz to zacne treba prokluzovat v beznem provozu.

už je to v poho, spojka neprokluzuje a nic, jen jsem debil..

když jsem to zkoušel, tak jsem totiž nohu nesundal dost rychle z pedálu a když jsem viděl že něco neni dobře, tak jsem tomu furt nohou pomáhal, takže je jasný že když neurvu kola, tak rvu spojku..
dnes při mikrotestíku vše v poho..

ad že kurvim auto: obvykle to fakt nedělám a podobný pikačoviny taky ne, mám to na běžný ježdění, tak bych nerad furt něco opravoval, jen jsem zkoušel jak to všechno funguje a zkrátka se s tim sžívám

Jestli potřebuješ na jedničku dráždit spojku místo plnýho knedlíku a plnýho rejdu, abys protáčel kola, pak už to značí, že něco není v pořádku

RedBaron píše:Jestli potřebuješ na jedničku dráždit spojku místo plnýho knedlíku a plnýho rejdu, abys protáčel kola, pak už to značí, že něco není v pořádku

nene, tam je to jinak, kdybych ji nedráždil, ale jen pustil tak je to v pohodě, ale tim že jsem ji dráždil, tak jsem ji kapánek rozehřál

No, jestli se ti hulilo ze spojky, tak to je dost zajáímavý, páč spojka by měla být celkem vzduchotěsně uzavřená. A jeslti máš na lamelel olej, tak potěš koště, asi tě bude čekat i setrvačník...

noo, tos potěšil.. ale neni možný že to neprohulí? Však někam ten kouř musí? Jinak mě napadá to, že tim vedrem se pálil olej co mám na spodku po onom úvodním problémku..

CharlitoCZ píše:noo, tos potěšil.. ale neni možný že to neprohulí? Však někam ten kouř musí? Jinak mě napadá to, že tim vedrem se pálil olej co mám na spodku po onom úvodním problémku..

Bůh vi, jeslti ti nestříkal olej nanesenej na kardanu na výfuk. to pak čoudí a smrdí fest...

..maximalne gufero...

Speedy píše:

CharlitoCZ píše:noo, tos potěšil.. ale neni možný že to neprohulí? Však někam ten kouř musí? Jinak mě napadá to, že tim vedrem se pálil olej co mám na spodku po onom úvodním problémku..

Bůh vi, jeslti ti nestříkal olej nanesenej na kardanu na výfuk. to pak čoudí a smrdí fest...

taktak, nebo z toho předku kde jsem neměl vůbec těsnění mezi blokem a motorem (to jsem to měl kompletně všude)