BMW Auto klub ČR

Chtěl bych se zeptat jestli je hodně náročný vyměnit čepy na rameni,začalo mi něco mlátit ve volantu a jedno kolo divně bouchá ...takže je to asi jasný protože vyvážený to je ...
kamarád mě říkal že s tim budu muset do servisu na autogen ,myslíte že se to dá dobře povolit ?
A ještě ten delší je vnitřní a kratčí vnější a když už to budu měnit mam dát i nějaký silentblok ,kdyžtak poradtě který?

snuky píše:Chtěl bych se zeptat jestli je hodně náročný vyměnit čepy na rameni,začalo mi něco mlátit ve volantu a jedno kolo divně bouchá ...takže je to asi jasný protože vyvážený to je ...
kamarád mě říkal že s tim budu muset do servisu na autogen ,myslíte že se to dá dobře povolit ?
A ještě ten delší je vnitřní a kratčí vnější a když už to budu měnit mam dát i nějaký silentblok ,kdyžtak poradtě který?

Žádnej autogen, čepy jsou nalisovaný, takže potřebuješ lis a nějakej přípravek kterým to vylisuješ a nalisuješ zpět.

dá se to doma zvládnout se středně vybavenou dílnou ,ale musí to přece jít nějak bez toho aby se sundavalo rameno?

snuky píše:dá se to doma zvládnout se středně vybavenou dílnou ,ale musí to přece jít nějak bez toho aby se sundavalo rameno?

Rameno musí ven v každým případě. Jak by jsi jinak vyměnil čepy na kterých to rameno drží?

http://www.bmwklub.cz/modules.php?name= ... ight=kosti

aha ,já to nikdy neměnil a mechanik nejsem tak dík za poučení ,myslel sem si že to bude méně náročný ...

ale když bych vyndal rameno a sehnal ty čepy v nějakym servisu by je tam měli prdnout na počkání ne?


PS: ten odkaz jde jen pro členy

Promin,netusil jsem..zde mas vynatek:-)
Tak mam po vymene kuloveho cepu .c19 ,delal jsem oba celkem 3 hodiny,musim rict,docela opruz..Nebyt kamarada,ktery ma lis a autogen,asi bych to neudelal.
Jak jste kluci vyndali ten zalisovany cep?Ja mel litina ramena a bylo to tam tak zalisovane,ze jinak nez autogenem a nahratim to neslo.A zpet se musel pouzit lis,protoze to tam neslo zaboha dostat Ale vyplatilo se,jeden sem mel tak silne vyhrkanej,ze se sam neudrzel a padal na stranu...Vibrace co jsem mel do volantu kolem 80 -90km/h zmizeli...je to fakt nebe a dudy
neco od Speedyho
Jsem to vymlátil ven a dovnitř taky šlo kladivem Ale měl jsem přípravky, abych nic neponičil. Lis je samo lepší, ale když nemáš, tak to jde i takhle.
A na autě jsou horší věci, tohle ještě moc opruz není. Imho to byla první věc, kterou jsem na bávu dělal

coupe328 píše:Promin,netusil jsem..zde mas vynatek:-)
Tak mam po vymene kuloveho cepu .c19 ,delal jsem oba celkem 3 hodiny,musim rict,docela opruz..Nebyt kamarada,ktery ma lis a autogen,asi bych to neudelal.
Jak jste kluci vyndali ten zalisovany cep?Ja mel litina ramena a bylo to tam tak zalisovane,ze jinak nez autogenem a nahratim to neslo.A zpet se musel pouzit lis,protoze to tam neslo zaboha dostat Ale vyplatilo se,jeden sem mel tak silne vyhrkanej,ze se sam neudrzel a padal na stranu...Vibrace co jsem mel do volantu kolem 80 -90km/h zmizeli...je to fakt nebe a dudy
neco od Speedyho
Jsem to vymlátil ven a dovnitř taky šlo kladivem Ale měl jsem přípravky, abych nic neponičil. Lis je samo lepší, ale když nemáš, tak to jde i takhle.
A na autě jsou horší věci, tohle ještě moc opruz není. Imho to byla první věc, kterou jsem na bávu dělal

Ty vibrace jsi měl i za jízdy, nebo při brždění?

Jen za jizdy...jakmile jsem zacal brzdit,ustalo to....

coupe328 píše:Jen za jizdy...jakmile jsem zacal brzdit,ustalo to....

OK, už je mi to jasný. Díky