BMW Auto klub ČR

Zdravím všechny, jsem tady nový a mám tento dotaz:

Jak se resetuje při výměně oleje v motoru řídící jednotka, aby začala znovu počítat km zbývající do příští výměny?

Mám 320i z roku 2003 a budu potřebovat vyměnit olej v motoru. Mám přístroj od firmy Berner, kterým se to dělá na starší řadě - zůstal nám ve firmě po starém Compactu 316i z r. 1995. Vypadá jako baterka na monočlánky s několika tlačítky a zapojuje se do kulaté zásuvky v motorovém prostoru (u té staré řady). Je to u novější E 46 úplně jinak, nebo jenom nemůžu najít tu zásuvku? Díky předem za odpovědi.

No, ja myslim že u novějších aut to bude trošku jinak, protože maj myslim zásuvku OBD2 Ale určitě se tu najde někdo kdo poradí více

George_D píše:No, ja myslim že u novějších aut to bude trošku jinak, protože maj myslim zásuvku OBD2 Ale určitě se tu najde někdo kdo poradí více

no u novejch už se to resetuje na palubce

U novejch? Tím myslíš ty designové výtvory páně Bangla?

Raptor1 píše:U novejch? Tím myslíš ty designové výtvory páně Bangla?

ne zřeba o E39 s velkym BC.

E39 je pětka, tady jsme v trojkovým fóru...

Stačilo by mi, kdyby někdo věděl, který póly tý OBD zásuvky se maj propojit...

Na netu jsem sice našel firmu, která ten resetovací přístrojík pro OBD prodává, ale chtěj za to 163 EUR + poštovné, šupáci...

Raptor1 píše:E39 je pětka, tady jsme v trojkovým fóru...

Stačilo by mi, kdyby někdo věděl, který póly tý OBD zásuvky se maj propojit...

Na netu jsem sice našel firmu, která ten resetovací přístrojík pro OBD prodává, ale chtěj za to 163 EUR + poštovné, šupáci...

u nekterejch e46 se to resetuje take na palubce

A u kterejch, nebo jak se to pozná?

Raptor1 píše:A u kterejch, nebo jak se to pozná?

http://www.mjauto.cz/inspekce/bwm.htm

Ja npr. mam "mezityp" a zaboha me to nejde,cili jedine na BMW servis je to tam 250-270Kc sDPH

Tam píšou, že to lze resetovat až po spotřebování 10 l paliva, ale spotřebovaných odkdy? Od té doby, co to začalo chtít výměnu?

Taky tam vidím, že funkce servisu dle časového plánu je dostupná jen ve vybraných zemích... Znamená to, že auto po dvou letech s najetými pouze 10 tis. km si o výměnu oleje "neřekne"?

Raptor1 píše:Tam píšou, že to lze resetovat až po spotřebování 10 l paliva, ale spotřebovaných odkdy? Od té doby, co to začalo chtít výměnu?

Taky tam vidím, že funkce servisu dle časového plánu je dostupná jen ve vybraných zemích... Znamená to, že auto po dvou letech s najetými pouze 10 tis. km si o výměnu oleje "neřekne"?

Chlape zapoj hlavu a precti si to jeste aspon 3x,ale abys nerek dam napovedu

1. Od doby co bylo naposledy resetovano
2. Casovej plan je jedna vec, ujety km druha - to je jak Jabka a Hrusky

OK, bod 1 je jasnej, taky mne to už napadlo.

Bod 2 nejsou jablka a hrušky. Olej v motoru by měl být měněn po limitu ujetých km, nebo po uplynutí určité doby (2 let) v závislosti na tom, co nastane dříve. Když auto najede jen málo km a uplynou 2 roky, měla by se na displeji také objevit výzva k výměně, nebo ne? VW to tak mají...

Toydolls píše:

Raptor1 píše:A u kterejch, nebo jak se to pozná?

http://www.mjauto.cz/inspekce/bwm.htm

Ja npr. mam "mezityp" a zaboha me to nejde,cili jedine na BMW servis je to tam 250-270Kc sDPH

Tak jsem to vyzkoušel a funguje mi to podle toho návodu. Dělá se to levým tlačítkem na panelu přístrojů. Díky za tip.

Tak jsem si olej v motoru vyměnil a řídící jednotku resetoval sám. Sice asi na pátej pokus (ten reset), ale jinak v pohodě.

P.S.: Zajímalo by mne, kolik se za takovou výměnu platí v autorizovaném servisu? Je to přece jen 6,5 litru plně syntetickýho oleje, vložka filtru, práce, know-kow...