BMW Auto klub ČR

...v Elitu spíše hádají, aspoň mám ten pocit... Díky. MK

Tak jsem našel 71 Ah (Varta).

Do E36 323/328 patří v základu 65Ah baterie. Pokud tam máš nějakou hudbu navíc, dej tam tak 85Ah. 100Ah tam mám já a bez problému.

Jinak je to v zásadě jedno, jenom doporučuju nekupovat baterii XT, kterou v ELITu máme, ale je to spíš horší kvalita.

alp píše:cim vic, tim lip a ten cenovej rozdil neni tak zasadni.

jo ...

Ja bych nerekl cim vic tim lip - ridil bych se toho co udava vyrobce, nejsem si jistej jak je to vyreseny u BMW,ale obecne kdyz das moc silnou baterku do normal auta tak riskujes to,ze ti vodejde starter

Toydolls píše:Ja bych nerekl cim vic tim lip - ridil bych se toho co udava vyrobce, nejsem si jistej jak je to vyreseny u BMW,ale obecne kdyz das moc silnou baterku do normal auta tak riskujes to,ze ti vodejde starter

No to nevím, jaxi na tohle přišel, ale vcelku je to blbost.

Imho E36 6V je dimenzovaná na 100Ah baterii.

Speedy píše:

Toydolls píše:Ja bych nerekl cim vic tim lip - ridil bych se toho co udava vyrobce, nejsem si jistej jak je to vyreseny u BMW,ale obecne kdyz das moc silnou baterku do normal auta tak riskujes to,ze ti vodejde starter

No to nevím, jaxi na tohle přišel, ale vcelku je to blbost.

neni to blbost, normalne se zapece civka na starteru, ale to plati kdyz se nacpe naka highpower baterka do auta kde ma bejt naka slaba a neni to nijak chraneny. Nicmene souhlasim s tim ze co nejvetsi co se tam vejde.

alp píše:rekl bych ze v bramborech to bude asi osetreny. Vzdyt primo BMW dela pridavnou druhou baterku ....

... navic jsem mel ve vsech autech vzdycky baterky s minimalne o 50% vetsi kapacitou a nikdy zadnej problem nebyl ...

nejde vo kapacitu ale proudy

a pridavna baterka je pro systemy jako nezavisly topeni. protoze spojovat baterky jak paralelne tak seriove nema moc smyslu

darmon píše:

Speedy píše:

Toydolls píše:Ja bych nerekl cim vic tim lip - ridil bych se toho co udava vyrobce, nejsem si jistej jak je to vyreseny u BMW,ale obecne kdyz das moc silnou baterku do normal auta tak riskujes to,ze ti vodejde starter

No to nevím, jaxi na tohle přišel, ale vcelku je to blbost.

neni to blbost, normalne se zapece civka na starteru, ale to plati kdyz se nacpe naka highpower baterka do auta kde ma bejt naka slaba a neni to nijak chraneny. Nicmene souhlasim s tim ze co nejvetsi co se tam vejde.

Aha, no tak se omlouvám, vycházel jsem z předpokladu, že ten startér si vezme proud jenom maximální, který potřebuje, ne proud takový, který je baterka schopná dát.

darmon píše:

alp píše:rekl bych ze v bramborech to bude asi osetreny. Vzdyt primo BMW dela pridavnou druhou baterku ....

... navic jsem mel ve vsech autech vzdycky baterky s minimalne o 50% vetsi kapacitou a nikdy zadnej problem nebyl ...

nejde vo kapacitu ale proudy

To by me zajimalo z jaky rovnice ta tvoje teorie vychazi Ja znam pro tenhle pripad jen (pokud si dobre pamatuju) U:R=I tj. volty deleno odpor rovna se proud a z toho vypliva, ze proud je zavislej na odporu starteru a ne na kapacite baterky....