BMW Auto klub ČR

Mám prozbičku všem fundovaným odborníkům vyměnil jsem přední světla na E46 za xenonová světla a od té doby my hlásí počítač vadné přední žárovky.Ptal jsem se v servise a odpověděli mi že když dojde k záměně normálních světlometů za xenonové tak je třeba jestě dodat nějaká čidla na nápravy v sadě za 50000 kč a pak přeprogramovat jednotku.Ptám se jestli tohle nějak nejde obejít samozdřejmně že na to nemám peníze a dost mi vadí ta chyba co svítí na palubovce.Pomůže někdo PLEASE.

nevim jak to obejit, ale to cidlo na napravy atd je kvuli vyrovnavani svetelnyho kuzele pri naklonu auta, coz je samozrejme zbytecny. takze na origo servisy ser. tatovi pred par lety za montaz xenonu do MB E290 rekli 120k v origo servisu

napiš /pavlovy 528/ na e39 to umi řešit 2xrelatko

Jasně že seru na origo servis proto se tady ptám určitě to jde očůrat a jen je otázka zda tak že bych to zvládl i já analfabet na elektroniku.No doufám že pavel 528 se tady ozve není online tak uvydím zda mi pomůže a nebo poradí kdo by mi to mohl zmáknout.Jsem z Ostravy a hledal jsem už tady někoho ale marně!Díky za rychlé reakce snad přibude i taková co mi problém vyřeší.Moc díky Vám oběma!

Martinéz píše:nevim jak to obejit, ale to cidlo na napravy atd je kvuli vyrovnavani svetelnyho kuzele pri naklonu auta, coz je samozrejme zbytecny. takze na origo servisy ser. tatovi pred par lety za montaz xenonu do MB E290 rekli 120k v origo servisu

Za 120 tis -- No tožžžžž---- Magoři ----

Martinéz píše:nevim jak to obejit, ale to cidlo na napravy atd je kvuli vyrovnavani svetelnyho kuzele pri naklonu auta, coz je samozrejme zbytecny. takze na origo servisy ser. tatovi pred par lety za montaz xenonu do MB E290 rekli 120k v origo servisu

Me se nezda ze by to bylo zbytecny. Vzdycky me pekne naserou ridici co maji neserizeny svetla a oslnuji protijedouci. Jinak se da urcite sehnat sikovny mechanik co ti to za rozumnou cenu udela.

mata píše:

Martinéz píše:nevim jak to obejit, ale to cidlo na napravy atd je kvuli vyrovnavani svetelnyho kuzele pri naklonu auta, coz je samozrejme zbytecny. takze na origo servisy ser. tatovi pred par lety za montaz xenonu do MB E290 rekli 120k v origo servisu

Me se nezda ze by to bylo zbytecny. Vzdycky me pekne naserou ridici co maji neserizeny svetla a oslnuji protijedouci. Jinak se da urcite sehnat sikovny mechanik co ti to za rozumnou cenu udela.

Já to na autě mám a xenony tam nikdy nebyly. Ale ono to bude tím, že mám NIVO a tak to tam prostě musí být.

Maik píše:Jasně že seru na origo servis proto se tady ptám určitě to jde očůrat a jen je otázka zda tak že bych to zvládl i já analfabet na elektroniku.No doufám že pavel 528 se tady ozve není online tak uvydím zda mi pomůže a nebo poradí kdo by mi to mohl zmáknout.Jsem z Ostravy a hledal jsem už tady někoho ale marně!Díky za rychlé reakce snad přibude i taková co mi problém vyřeší.Moc díky Vám oběma!

ozvi se mi na sz nebo icq nemo mail nebo 723580912

Jeste je dulezity, jestli ty svetla mas na xenony prekopany, nebo jestli jsou to xenonovy svetla od puvodu. Xenonove sveta totiz nemaji klasicke LWR (to je ten motorek co nastavuje vysku svetla) Ale primocary motor ktery pracuje mnohem rychleji a ten se ridi prave temi cidly na napravach.

Takze jestli to nejsou xenonove svetlomety, tak to nebude tak jednoduchy

když jsem předělaval v 38mičce tak stačilo přeházet draty mezi konektory a seřizuju jako na normale s př desky, ŘJ světel jsem koupil za litr s xenonu a už to na mě nenadavá přes budík,a ty motorky jsem nechal origo xenonové nezdaji se mi bejt nějak rychlejši než origoš ale gyroskop na sřizováni tam nemám.

Rychlejsi jsou, a to mnohem. LWRku trva cela draha nez zvedne svetla uplne ze spodu az uplne nahoru nejakych +/- 5sec. Automaticke nastavovani xenonovych modulu pres primocary motor, ktery prakticky bezi pri jizde porad je x krat rychlejsi. Funguje to 1:1, pohyb na naprave, uprava skonu svetel. Svetla, ktere maji zastavbu pro halogen a nekdo si to upravi pro xenon je docela tezky, az skoro nemozny upravit tak, aby spravne fungovalo toto nastavovani... Proto bych v tomto pripade cidla neresil....

Jestli ma nekdo svetla se zastavbou pro xenon, s primocarym motorem misto LWR, cidla mit musi, jinak mu budou svetla svitit do zeme. Budou porad v dolni pozici. Podle toho jde poznat kdo ma xenony origo a kdo ne, protoze origo xenony si po zapnuti svetel najdou spravnou pozici a je to pekne videt jak to pracuje...

Tak to jsem měl u obou ty pomalochodky že by to tam fakt u tě starejch nedavali orogo. Byli to plastovky ne skla

At ti preprogramuji jednotku po domontazi xenonu. Myslim,ze tim by se to melo odstranit. Mozna bude treba tu jednotku dat novejsi,ktera umi pracovat s tema tvyma svetlama.Uz jsem jednou menil svetla za xenony a ty cidla se tam nedalaly.Jen se preprogramovala jednotka,ale nevim jestli ji mel druhou nebo puvodni...