BMW Auto klub ČR

...vzadu v kufru za CD changerem, ve které šplouchá tekutina (!) a vedou do ní dráty? Máte to taky někdo? Dík.

MK píše:...vzadu v kufru za CD changerem, ve které šplouchá tekutina (!) a vedou do ní dráty? Máte to taky někdo? Dík.

Bylo mi řečeno, že je to čidlo naklonění vozidla (zřejmě k alarmu)

A neni to krabicka posledni nadeje...kdyz neni co pit

Marek-is píše:A neni to krabicka posledni nadeje...kdyz neni co pit

Je v tom alpskej rum 99vol.-tů...

Zave_M50 píše:

Marek-is píše:A neni to krabicka posledni nadeje...kdyz neni co pit

Je v tom alpskej rum 99vol.-tů...

Fakt Alpe ?

jestli to není rezerva na stěrače

Ne vážně kluci, jste samá prdel, ale nic kloudnýho z nevyleze

Huska píše:

MK píše:...vzadu v kufru za CD changerem, ve které šplouchá tekutina (!) a vedou do ní dráty? Máte to taky někdo? Dík.

Bylo mi řečeno, že je to čidlo naklonění vozidla (zřejmě k alarmu)

...a to znamená, že začne houkat , když by ho třeba nakládali na odtahovku? Sorry, že s tím furt prudim, dycky se mi v tý hlavě něco zavrtá a pak jsem nesestřelitelnej

jo

jen naaaahodou ... neni to nejaka expanzka k nadrzi (benzinove)? v etk neco take vidim

Alp: Neni nahodou nabastlena vevnitr zadniho blatniku nekde tam v okoli hrdla?

MK píše:...vzadu v kufru za CD changerem, ve které šplouchá tekutina (!) a vedou do ní dráty? Máte to taky někdo? Dík.

Nemyslíš odlučovač benzínových par?

Já ji vyndal z auta, když jsem se potřeboval dostat k drátům na CD changer. Skutečně je v ní tekutina, nedá se to rozebrat. Pak jsem ji zase přišrouboval. Mně to připadá spíše jako čidlo nebezpečného naklonění vozu, jak tady zmínil Huska /díky ti/. Třeba to taky vypne přívod paliva, co já vím Je to jedno, nechci s tím tady otravovat.

MK píše:Já ji vyndal z auta, když jsem se potřeboval dostat k drátům na CD changer. Skutečně je v ní tekutina, nedá se to rozebrat. Pak jsem ji zase přišrouboval. Mně to připadá spíše jako čidlo nebezpečného naklonění vozu, jak tady zmínil Huska /díky ti/. Třeba to taky vypne přívod paliva, co já vím Je to jedno, nechci s tím tady otravovat.

opis cislo a podivej se od etk co to je

MK píše:Já ji vyndal z auta, když jsem se potřeboval dostat k drátům na CD changer. Skutečně je v ní tekutina, nedá se to rozebrat. Pak jsem ji zase přišrouboval. Mně to připadá spíše jako čidlo nebezpečného naklonění vozu, jak tady zmínil Huska /díky ti/. Třeba to taky vypne přívod paliva, co já vím Je to jedno, nechci s tím tady otravovat.

Kurň, co by jsi otravoval? Máš dotaz ohledně káry, tak přece neotravuješ. Jak vidíš, níikdo neví, co to je, ale určitě na to někdo přijde. Tohle je celkem zajímavý vědět, jsou tu daleko horší blbůstky, co se tu řeší...

Jestli do toho vedou dráty, tak se podívej, kam vedou dál.

Je možný, že to je pro ten alarm. Pro vozy do ameriky se to prý dělalo, aby když tě odtahují nehoukal alarm. To by se dalo vyzkoušel:" Udělej k tomu prodlužku a polož to vedle auta. Rozbij si přední okno, aby jsi spustil alarm a zkus to naklonit. Jestli se vypne alarm, tak jsi doma a stačí ti jen sehnat nové přední okno! "

Zdar, je to čidlo náklonu vozu, patří to k alarmu, když ho vyndáš, zapneš alarm a budeš s ním hejbat, tak to nesepne. Ale jak začneš třeba zvedat auto na heveru, tak to pustí alarm ( stalo se mně 2x, protože jsem nejdřív zvedal a zapomněl odemknout). Mělo by reagovat na změnu náklonu, ne na otřesy. Alespoň takhle jsem to někde četl.

JRC píše:Zdar, je to čidlo náklonu vozu, patří to k alarmu, když ho vyndáš, zapneš alarm a budeš s ním hejbat, tak to nesepne. Ale jak začneš třeba zvedat auto na heveru, tak to pustí alarm ( stalo se mně 2x, protože jsem nejdřív zvedal a zapomněl odemknout). Mělo by reagovat na změnu náklonu, ne na otřesy. Alespoň takhle jsem to někde četl.

Takže kravál na odtahovce Viděl jsem včera odtahovat jednu pěknou E46, očumoval jsem tam jako náhodnej chodec dost drze, skláněl se zblízka při natahování a tak, schválně, co jako řeknou, ale byli profíci, nehnuli brvou. Natahovali to po předku a to oko kamsi zahákli až hluboko pod autem (radši jsem se neptal), docela se tam ten jouda musel nasoukat, ale vyšlo to kupodivu tak, že se lano při natahování ani nedotýkalo spojleru.Ale je to děsnej pohled, tahle akce, on měl ještě vytočený kola, takže se musela namastit plošina...

Jestli s tím máte někdo zkušenosti, nebylo by možná od věci na fórum něco napsat, na co si dát třeba pozor při vyzvedávání auta (odření apod.), protože pak je každá rada drahá - zvláš? když ty auta nemaj tažný oka vpředu, tak bůhví kolik způsobů natahování oni používají, když se nikdo nedívá. Doufám, že těma řečma něco nepřivolám Nazdar.