BMW Auto klub ČR

Ahoj všichni,
Prosím Vás o pomoc při problému...
Mám E 36 318i sedan 1991 a byl jsem nucen odpojit čidlo venkovní teploty co je schované v nasávači vzduchu na chlazení levého kotouče brzd.Okamžitě po rozpojení konektoru se ozval varovný signál a teploměr klesl na - 32 stupňů celsia . Po opětovném napojení mně na teploměru stále svítí - 32 stupňů celsia. Není k dispozici nějaké resetovací tlačítko nebo tak nějak......
BMW mám dva měsíce a ještě ho nemám prolezený...
Dík za pomoc.

mas tam blbej kontakt na konektoru,nebo prelomenej kabel

Odpoj a připoj baterii. Ty jsi to odpojoval při zapnutém klíči
Když to nepomůže, tak jsi při odpojování utrhl drát.

jo, špatný kontakt. Klíček nato nemá vliv, ja to taky zapojoval a odpojoval při sepnutém klíčku.

Normalne to zapoj a nech bejt, ta teplota se po par hodinach zkalibruje...

Lukas H. píše:Normalne to zapoj a nech bejt, ta teplota se po par hodinach zkalibruje...

presne tak

nebo se jed projet , nevim proc ale cim rychlejc jedes, tim rychlejc se teplota srovnava .. cca 10km a je to v poho

Lukas H. píše:Normalne to zapoj a nech bejt, ta teplota se po par hodinach zkalibruje...

To jo. Já jsem na bývalé E34 odpojil baterii a srovnalo se to okamžitě

Docela rád bych to projel, ale trochu jsem sroloval na levou stranu, takže dočasně jsem donucen jezdit autobusem - potupa....
Ale jiank je to velice pevný auto.
Chtnul jsem smyk na šotolině v 80 km/h a trefil jsem betonovej sloup.
Dobrý co, ale já to spravím...

Jo je to pravda... Ta teplota se meni strasne pomalu...

MartinSrnec píše:Docela rád bych to projel, ale trochu jsem sroloval na levou stranu, takže dočasně jsem donucen jezdit autobusem - potupa....
Ale jiank je to velice pevný auto.
Chtnul jsem smyk na šotolině v 80 km/h a trefil jsem betonovej sloup.
Dobrý co, ale já to spravím...

nevim nevim E36 a pevny auto ....... v testech bezpecnosti moc dobre nedopadlo

patras píše:

MartinSrnec píše:Docela rád bych to projel, ale trochu jsem sroloval na levou stranu, takže dočasně jsem donucen jezdit autobusem - potupa....
Ale jiank je to velice pevný auto.
Chtnul jsem smyk na šotolině v 80 km/h a trefil jsem betonovej sloup.
Dobrý co, ale já to spravím...

nevim nevim E36 a pevny auto ....... v testech bezpecnosti moc dobre nedopadlo

Tak k tomu radši nic...až později

Speedy píše:

patras píše:

MartinSrnec píše:Docela rád bych to projel, ale trochu jsem sroloval na levou stranu, takže dočasně jsem donucen jezdit autobusem - potupa....
Ale jiank je to velice pevný auto.
Chtnul jsem smyk na šotolině v 80 km/h a trefil jsem betonovej sloup.
Dobrý co, ale já to spravím...

nevim nevim E36 a pevny auto ....... v testech bezpecnosti moc dobre nedopadlo

Tak k tomu radši nic...až později

Hihi... Mas peknou ikonku u Nicku...

Zave_M50 píše:Hihi... Mas peknou ikonku u Nicku...

Takhle vypadalo moje fávo loni v přípravě na Most...

Ten ukazatel teploty srovnáš, když vyndáš panýlek, ze zadu vyndáš kabel a zase ho tam zasuneš. Pak by to mělo chodit.

patras píše:

MartinSrnec píše:Docela rád bych to projel, ale trochu jsem sroloval na levou stranu, takže dočasně jsem donucen jezdit autobusem - potupa....
Ale jiank je to velice pevný auto.
Chtnul jsem smyk na šotolině v 80 km/h a trefil jsem betonovej sloup.
Dobrý co, ale já to spravím...

nevim nevim E36 a pevny auto ....... v testech bezpecnosti moc dobre nedopadlo

Tak to se asi v názorech budeme trochu rozcházet.
Testy jsou jedna věc a vlastní zkušenost je věc druhá.
To autíčko mně pravděpodobně zachránilo život.
Kdybych jel třeba v oktávce, tak bych to asi nerozdejchal.
Jeli se mnou dva borci a nikdo jsme neměli ani škrábanec- tak nevím????