Stránka 1 z 1
Napsal: stř 11.08.2004 19:30
od Bwambovak
Jak se lisi tyhle dva motory? A co osazeni vozu? Brzdy apod. Doufam ze uz ste to tu neresili, jestli ano sorac.
Napsal: stř 11.08.2004 19:37
od skautik
Bwambovak píše:Jak se lisi tyhle dva motory? A co osazeni vozu? Brzdy apod. Doufam ze uz ste to tu neresili, jestli ano sorac.
si myslim, ze se lisi ridici jednotkou, podvozkem, karoserii, pristrojovou deskou...
Napsal: stř 11.08.2004 19:55
od Bwambovak
Nejak konkretne pls...jakoze IS je sportovnejsi?
Napsal: stř 11.08.2004 20:32
od patras
ridici jednotka je podle me stejna !!! motor taky ... lisi se karoserii, samo palubovka a par detailu (napr zaverseni zadnich kol je u kompakta schodne se Z3) brzdy jsou na to taky jinak compakt ma brzdy shodne se Z3. jinak kompakt je o neco rychlejsi na kilo a straci par kilometru v maximalce. Lisi se moznostma vybavy (napr OBC jsou uplne jiny). Jinak ale kdyz juknes pod kapotu, tak tam rozdil snad neni. Jo a compact ma jiny predni svetla (stejny rozmer se saloonem ale jiny prumer cocek a osazeni (HB4))
Napsal: stř 11.08.2004 20:34
od Bwambovak
diky za super info
Napsal: stř 11.08.2004 20:50
od skautik
patras píše:ridici jednotka je podle me stejna !!! motor taky ... lisi se karoserii, samo palubovka a par detailu (napr zaverseni zadnich kol je u kompakta schodne se Z3) brzdy jsou na to taky jinak compakt ma brzdy shodne se Z3. jinak kompakt je o neco rychlejsi na kilo a straci par kilometru v maximalce. Lisi se moznostma vybavy (napr OBC jsou uplne jiny). Jinak ale kdyz juknes pod kapotu, tak tam rozdil snad neni. Jo a compact ma jiny predni svetla (stejny rozmer se saloonem ale jiny prumer cocek a osazeni (HB4))
no nejspsi mas pravdu, ten rozdil na rychlosti a maximalce muze byt v prevodovce nebo diferaku
