BMW Auto klub ČR

uz bych mel mit konecne po nekolika nasobnem odkladani penize na novou karku

premyslim o peugeotu 406 2,1TD a o e36 TD / TDS

je mi jasne ze mi peugeota vsichni zavrhnete, ale ja sem na nej zatim slysle jen samou chvalu, mam na mysli motor

ma ho hodne znamych a nestezuji si s bmw moc zkusenosti nemam, max. tak e30 328 ale to ma do TD/TDS motoru daleko


zajimalo by me jestli je mozne sehnat e36 325 TD/TDS za 220 000,- ve slusnem stavu, popr. na jake veci se nam divat

vec druha, jak jsou na tom motory .... prominte za ten dotaz, ale v dieslovem bmw sem fakt jeste nikdy nejel

Tak si do toho sedni a uvidis Sice jsem nejel v te 406 2,1TD ale pojede to urcite o hodne lip o podvozku a zadnim nahonu ani nemluve

btw co 318tds

videl sem jedno pekne v kobajnu

toz to netusim,f tom se nejel nikdy

tak to ja mel tu cest se projet v byvalem Shrekove autiiii (325 td(s)) a reknu vam ze je to hustej narez. Ten motor ma fakt poradnej vodpich (na 1500 otackach me to zatlacilo do sedacky a na 4500 si to reklo jen o prezazeni. Proste jsem zmenil nazor na ropaky. :ucta:

hmm porad srovnavam

peugeot se mi libi vic, ale u bmw zas vidim tu silu motoru

no po testovaich jizdach uvidim



i kdyz to bmw s mracitkama neni zly pekny kola a je to taky krasavec

Ve 406 jsem jezdil. Na poprvý mi hned sr*lo, že má krátký sedlo, který končí někde v půlce stehen, což bylo dost nepohodlný. Pedál plynu je na tlumič nebo na nějakou takovou podobnou kokotinu, kterej se vrací s mírným spožděním. Při přeřazení se nevrací tak rychle a vypadá to jako když s tím jede dorota, která má papíry tak tejden. Jinak celkem měkký a pohodlný auto, ale při ostřejší jízdě by mě asi v zatáčce nepodržel. Moje dojmy ze 406.
No a známej co jí teď má se střílý do palice z náhradních dílů a jak so mu to pořád sere.

Za 220 koupíš pěknou kárku v TDSu. Mám sice TD ale koupil jsem ji za daleko menší hrachy. O to víc jsem mohl do ní vrazit.(New kola, křídlo atd.)

huz se na to tesim, jen doufam, ze nedojde k dalsimu odlozeni :bigcry: :bigcry:

Šnekožrouty a Rejžožrouty nebrat........

snad uz posledni dotaz ..... co kdyz budu mit pech a koupim karku se spatnym turbem ...


jak poznat trubo pred smrti, jak po smrti a kdybych to i presto nepoznal, kolik vyplaznu za repas popr. nove ?

za nove sem slysel neco kolem 70 000,- a trochu sem se zdesil :sok:

Repas se vejdes do 15k...Pocitej ze kdyz budes mit 10roku stare auto,tak tu repasi budes stejne muset driv nebo pozdeji udelat....

hmm alespon ze to neni tech 70

Nesmí to kouřit jak: cituji:"brutálně naloženej Ikarus v kopci"

proc ne?? me to tak kouri

ja koupil 325tds od hanze, rv1995, pekný 17" kola, pekná barva, velmi slušný stav jak vzhled tak technický, radši za?ukám...
mam to asi měsíc. zatim super. vše co jsem čekal to umí a navíc to auto má duši.....
když sem jel na spotřebu ze sokolova do prahy (cca 150km) tak si to vzalo 6,1l/100km a když sem to potřeboval minule stihnout za hodinu tak si to vzalo 9,6l/100km. to šlo na dalnici 220km. takže me to vyhovuje, jede to pomalu a nežere to a dá se s tim jet i rychle...
navíc to má velký comp (což je prý u e36 spíš vyjímka). no je to dobrý auto, ale dej pozor na technický stav.

Neumira,pred rokem ho mam repasovane...Mam chip,tak proto:)