BMW Auto klub ČR

Zdravim, mam BMW E39, 520i, M52 motor, rok 1997. Na diagnostike mi zistilo chyby 08 37 53.

Auto štartuje horšie ako predtým, už nie z pol otáčky ale štartér musí chvílu točiť. Auto reaguje na plyn trošku oneskorene. Keď stojí na volnobehu, niekedy zdochne. Neviete v čom by mohol byť problém?

Podla tých error kódov na tejto stránke by malo ísť o chyby:
8 Air Flow Meter (HFM)
37 DME Main Relay : Delay
53 Idle Speed Actuator

Stretli ste sa už niekto s týmito vecami? Čo by som mal riešiť čo najskôr? Ďakujem za pomoc

diagnostika aspon zakladni , zjistis vsechny čidla i vanos , jinak se podivej na svíčky pokud jsou stary a nemeneny tak muze byt i toto ,

vždyť očividně na diag byl, když má čísla chyb

jen musíš počkat na odpověď někoho kdo ti s tím poradí víc, já bych osobně řek, že ti to saje falešný vzduch, jelikož ty chyb tipuju na
air flow meter je problém na váze vzduchu
Idle Speed Actuator je asi chyba volnoběžného ventilu

špatné startování a horší reakce na plyn bývá u M52 čidlo na klice. Obvykle se to začíná projevovat po zahřátí, motor cukne a od té doby je půlka výkonu v háji a startuje né na brnk ale tak 2sekundy. Po zchladnutí zas OK

e39 je vergl kurna

kamarát mi vravel že je to asi to čidlo na kľuke, tie isté symptómy mal aj on

diki chalani za pomoc idem vymeniť to čidlo kľuky a uvidíme dam vedieť výsledok

klika nebo vačka. Většinou je bohužel druhovýroba nanic. bmwe36fans - taky názor, i když ne zrovna moc přínosný Nedávaly se M52 i do E36?

e155 píše:klika nebo vačka. Většinou je bohužel druhovýroba nanic. bmwe36fans - taky názor, i když ne zrovna moc přínosný Nedávaly se M52 i do E36?

davaly se jen singlevanos a ty čidla z druhovyroby vydrži opravdu hovno